Lime, оператор мережі спільних електричних велосипедів та скутерів, зобов’язалася підтримувати двозначне зростання замовлень після того, як відзвітувала про рекордну кількість поїздок у 2024 році, що дозволить компанії вийти на довгоочікуване первинне публічне розміщення акцій (IPO).
Стартап, що отримав підтримку від Uber Technologies Inc., оголосив про другий рік позитивного вільного грошового потоку у 2024 році. Він також відзначив ще один рік зростання загальних замовлень на понад 30%. Це стало наслідком агресивної експансії за останні 12 місяців із запуском у понад 20 містах, таких як Токіо та Афіни. Кількість його велосипедів і скутерів зросла на майже 20% до понад 270 000 одиниць.
Заснована у 2017 році, компанія Lime з Сан-Франциско готується до первинного публічного розміщення акцій, вперше озвучивши плани з IPO у 2021 році, коли ринки публічних цінних паперів США переживали труднощі. За минулий рік компанія найняла нових керівників, зокрема головного юридичного та технічного директора.
Генеральний директор Уейн Тінг повідомив Bloomberg в квітні минулого року, що багато чого щодо терміна IPO перебуває поза контролем Lime, оскільки компанія чекає на сприятливу макроекономічну ситуацію. Хоча наразі немає оновлень щодо термінів, Тінг зазначив, що компанія зосереджена на створенні «історії успіху» в прибутковості та вільному грошовому потоці для інвесторів перед тим, як пріоритезувати вихід на публічний ринок.
У 2020 році Lime оцінювалася приблизно в 510 мільйонів доларів, коли Uber інвестував 170 мільйонів доларів. Тінг повідомив Bloomberg в серпні минулого року, що це число «здається застарілим». Згідно з даними, поданими компанією, скоригований прибуток до вирахування процентів, податків, амортизації та знецінення перевищив 140 мільйонів доларів минулого року, що на 49% більше, ніж у 2023 році.
Результати вівторка показують, що «ми генеруємо достатньо прибутків, щоб фінансувати всі свої капітальні витрати та всі свої ініціативи зростання», сказав Тінг. «Я б сказав, що стратегія спрацьовує, і зараз нам потрібно вкладати більше зусиль».
Результати Lime є яскравою сторінкою на ринку прокату велосипедів та скутерів у США, де такі компанії, як Bird Global Inc. та Superpedestrian, борються за виживання. Superpedestrian закрила свої операції в США наприкінці 2023 року, а Lime взяла на себе деякі дозволи в Сіетлі, де раніше працювала.
«Ви продовжите бачити, що ми інвестуємо у нові ринки, нові міста, розширюємо свій автопарк, інвестуємо в бізнес, тому що це працює», – сказав Тінг. Він додав, що компанія диверсифікує свій ланцюг постачання в Азії, щоб бути готовою до будь-яких тарифів через податки президента Дональда Трампа на китайські товари, включаючи певні компоненти велосипедів.
Залишити відповідь