Категорія: finance

  • 🛢🇺🇸 Можливі тарифи на імпорт нафти обернуться $22 мільярдами для споживачів

    Згідно з даними Goldman Sachs Group Inc., потенційний тариф на імпорт нафти в США може обернутися для споживачів витратами в $22 мільярди через підвищення цін, у той час як внутрішнє виробництво нафти практично не збільшиться.

    Потенційний збір, який можливий за адміністрації Трампа, може торкнутися імпортів з Канади та Мексики, призведе до додаткових витрат приблизно в $170 на кожну сім’ю. Також аналітики зазначають, що глобальні ринки сировини, в тому числі й нафта, зазнали потрясінь після вступу Трампа на посаду.

    Крім того, адміністрація розглядає можливість введення мит на імпорт із Китаю, а також зборів на сталь і алюміній, разом з відповідними митами для всіх країн.

    “Ми вважаємо, що 10% тариф на нафту не призведе до значного збільшення виробництва в США через невідповідність між легкими нафтами, які виробляє США, і важкими нафтами, які потребують багато американських нафтопереробних заводів,” – зазначили аналітики у своїй в записці від 21 лютого. Водночас, вони очікують, що середні роздрібні ціни на бензин можуть зростати на 7 центів за галон у разі введення 10% тарифу.

  • 🛢🇨🇩 Заборона експорту в Конго підвищує ціни на кобальт у Китаї

    Ціни на кобальт зросли в Китаї у вівторок після несподіваної заборони експорту в Демократичній Республіці Конго, що покращило короткострокові перспективи для цього матеріалу, який використовується в сплавах та акумуляторах.

    Акції Nanjing Hanrui Cobalt Co. піднялися на 17% у Шеньчжені, в той час як Zhejiang Huayou Cobalt Co. зросли на 7,8%. Тим часом, CMOC Group Ltd., який збільшує виробництво на двох великих шахтах у Конго, втратив 2% на гонконгській біржі.

    Конго, найбільший виробник кобальту, призупиняє експорт на чотири місяці в спробі зменшити глобальний надлишок. Уряд також зазначив, що підготує додаткові заходи для балансування ринку. Ця новина стала шоком для галузі, оскільки виробництво кобальту в Конго становить близько трьох чвертей світового виробництва.

    Цей крок “може зменшити прогнозований надлишок на цей рік, хоча ступінь цього залежатиме від того, чи виробники скоротять виробництво, чи збільшать запаси”, – зазначили у консалтинговій компанії Benchmark Mineral Intelligence.

    Виробництво в африканській країні зросло в останні роки завдяки розширенню з боку китайської компанії CMOC, але це також призвело до падіння цін. Ціна на кобальт опустилася нижче 10 доларів за фунт, що є найнижчим рівнем за 21 рік, якщо не враховувати короткочасне зниження наприкінці 2015 року, згідно з даними Fastmarkets. Гідроксид кобальту, основна форма металу, що виробляється в Конго, опустився нижче 6 доларів за фунт.

    Заборона може стати благом для Індонезії, другого за величиною виробника кобальту, яка бачить зростаючу частку на глобальному ринку завдяки китайським інвестиціям.

    Політика Конго може скоротити глобальне постачання кобальту на близько 20 000 тонн, але ринок має достатні запаси, щоб заповнити цю прогалину, сказав Сюй Айдун, аналітик Beijing Antaike Information Co. на конференції Fastmarkets у Шанхаї у вівторок.

  • 🏦🇭🇺 Угорщина зберігатиме процентну ставку незмінною на останньому засіданні під головуванням Матолкся

    Угорщина зберігатиме свою ключову процентну ставку на рівні 6.5% під час останнього засідання політики під головуванням Гьоргія Матолкся, що триває вже 12 років.

    Прискорення інфляції змусило регулятора посилити свої монетарні настанови минулого місяця, ефективно виключивши можливість зниження ставки найближчим часом, ймовірно, і на решту року.

    Національний банк Угорщини залишить ставку на рівні 6.5% у вівторок, що є найвищим показником в Європейському Союзі разом із Румунією, згідно з опитуванням Bloomberg серед 23 економістів. Рішення буде оголошено о 14:00 в Будапешті, після чого буде опубліковано заяву і брифінг через годину.

    Річні темпи зростання цін прискорилися до 13-місячного максимуму 5.5% у січні, підкреслюючи побоювання, що очікування інфляції можуть стабілізуватися на вищих рівнях, а центральний банк вже переніс цільову дату досягнення стійкого показника у 3% на наступний рік.

    Гнітюча картина інфляції, ймовірно, обмежить можливості колишнього міністра фінансів Міхая Варги, коли він вступить на посаду голови центробанку 4 березня. Вважається, що він пріоритетом вважатиме стабільність цін за свій шестирічний термін.

    Час на зниження ставки цього року обмежений, а підвищення ставки також “недосяжно”, за словами Плешингера в інтерв’ю Bloomberg 17 лютого. Трейдери вважають, що можливе лише зниження ставок на одну чверть пункту в кінці цього року на основі угод з термінами.

    Матолкся успішно провів конверсію іноземних валют, переважно швейцарських франків, в угорські форинти, а також агресивну політику монетарного розширення. Проте, його стосунки з урядом стали напруженими перед виборами 2022 року, коли він застеріг від ризику валютної кризи через рекордні виборчі витрати.

    Рішення підвищити ключову ставку до 18% та гра в обвинувачення про відповідальність за найвищий рівень інфляції в блоці, що досягла більше 25% на початку 2023 року, визначили відносини центробанку з урядом.

    Варга, який є давнім міністром фінансів Орбана, також підлягатиме перевірці щодо його здатності підтримувати незалежність центробанку.

    Вибори наближаються, і Фідес відстає від опозиційної партії Тісза, але Орбан оголосив про ряд податкових пільг вихідних, щоб підсилити підтримку.

  • 📉🇪🇺 Продажі Tesla впали на 45% в Європі у січні 2025 року

    Продажі Tesla Inc. у Європі знизилися на 45% минулого місяця, в той час як конкуренти спостерігали за зростанням попиту на електромобілі.

    Компанія, якою керує Ілон Маск, зареєструвала лише 9,945 автомобілів у січні, що є зниженням з 18,161 автомобілів роком раніше, за даними Європейської асоціації виробників автомобілів. Продажі електромобілів зросли на 37% для всієї галузі, при цьому виробники показали великі прибутки в Німеччині та Великій Британії.

    Tesla змінює виробничі лінії для свого найпопулярнішого автомобіля, моделі Y SUV, і стикається із зростаючою поляризацією свого генерального директора в глобальній політиці. Після того, як Ілон Маск став провідним донером Дональда Трампа під час минулорічних виборів у США, він звернув свою увагу на Європу, підтримуючи крайньо праві партії та критикуючи incumbents.

    У відповідь на критику Трампа, український президент Володимир Зеленський сказав минулого тижня, що президент США став жертвою російського “дезінформування”.

    Tesla зареєструвала лише 1,277 нових автомобілів у Німеччині минулого місяця, що є найнижчим місячним результатом з липня 2021 року. Продажі у Франції впали на 63%, досягнувши найгіршого показника з серпня 2022 року.

    Компанія також зареєструвала менше автомобілів, ніж китайська BYD Co., вперше в історії в Великій Британії. Продажі Tesla впали майже на 8% на ринку електромобілів, який зріс на 42% минулого місяця.

    YouGov провела опитування в Німеччині та Великій Британії наприкінці січня, яке показало, що Маск сприймається негативно, а його втручання в політику країн є небажаним. Керівник Tesla проводив прямий ефір з лідером партії “Альтернатива для Німеччини” Алісою Вайдель у його соціальній мережі X 9 січня, намагаючись підтримати партію, яка зайняла друге місце на виборах цього тижня.

    Під час віртуальної появи на мітингу AfD пізніше в січні, Маск закликав німців пишатися своєю культурою і зменшити “занадто багато уваги до минулих провин”. Ці коментарі викликали хвилю протестів напередодні 80-ї річниці звільнення з табору смерті Аушвіц.

    Маск також закликав до ув’язнення прем’єр-міністра Великої Британії Кіра Стармера минулого місяця, одночасно закликаючи до звільнення ув’язнених активістів крайньої прави.

    Tesla, ймовірно, мала справу з нестачею запасів у деяких ринках через агресивні зусилля компанії, спрямовані на збільшення продажів наприкінці минулого року. Зміна складання ліній для моделі Y також могла вплинути на реєстрації в січні.

    Фінансовий директор Вайбхав Танея попередив під час квартального звіту про прибутки минулого місяця, що перехід до нового дизайну для моделі, вперше представлений у 2020 році, обійдеться виробникові в кілька тижнів втраченого виробництва. Компанія виробляє модель Y на чотирьох заводах по всьому світу, у тому числі на своєму заводі біля Берліна.

    Конкуренція — очолена в Європі Volkswagen AG, Stellantis NV і Renault SA — також знаходиться під більшим регуляторним тиском, щоб продавати більше електромобілів у 2025 році. Виробники повинні виконувати суворі цілі по викидам CO2 в Європейському Союзі цього року, в той час як постійно зростаюча частка їх продажів повинна бути безвикидною у Великій Британії до 2035 року.

  • 🏦🇬🇧 Aston Martin: Поворотний момент для легендарного бренду

    Коли Амедео Феліса, на той момент 75-річний колишній генеральний директор Ferrari, приєднався до Aston Martin у 2022 році, автомобілебудівник переживав труднощі після пандемії, маючи величезні борги та фінансові втрати.

    Феліса привіз з собою групу італійських керівників, які замість того, щоб переїхати до головного офісу Aston Martin у Західному Мідленді, щотижня прилітали з Італії на приватних літаках. За інформацією останнього річного звіту компанії, лише витрати на подорожі Феліси від 2022 до 2023 року склали 1,2 мільйона фунтів стерлінгів (1,5 мільйона доларів). За перші три квартали минулого року Aston Martin зазнала збитків у розмірі 228,9 мільйонів фунтів, що становить приблизно 63 тисячі фунтів на кожен проданий автомобіль.

    Феліса пішов, як і приватні літаки, в рамках програми підвищення ефективності під новим генеральним директором, колишнім керівником Bentley Motors Адріаном Холмарком. Зараз Aston Martin не поспішатиме розвивати нові моделі, зменшить цілі доставки, а також залучитиме зовнішніх консультантів для виявлення ефективності в виробництві та постачанні.

    Що стосується незмінних проблем, компанія зазнає труднощів через пожежі та банкрутства в ланцюгах постачання, а попит у Китаї знизився. Витрати на розробку нових моделей наразі не передбачені.

    Холмарк планує оптимізувати виробництво, щоб уникнути втрат і робити автомобілі, які будуть продаватися. Вже зазначено, що планується зменшення поставок з 10,000 до приблизно 8,000 автомобілів на рік.

    Інвестори залишаються оптимістичними, попри фінансові проблеми компанії, але реалізація планів нового керівництва багато в чому залежить від здатності забезпечити стабільний грошовий потік.

  • 📉🇨🇳 🇺🇸 Китай стикається з новими викликами через тарифи США та економічні труднощі

    Вступ

    Китай стикається з підвищенням тарифів США від президента Дональда Трампа. Його ринок нерухомості знаходиться в стадії контролюваного колапсу, а економіка переживає дефляцію.

    Наразі Китай

    Наразі лідерство Китаю вчиться на прикладі американського економіста Йозефа Шумпетера, в той час як вартість експорту до США падає через нові 10% тарифи.

    Економічні наслідки

    Девальвація цін на нерухомість призвела до зниження витрат домогосподарств, внаслідок чого спостерігається дефляція, найдовша з часів фінансової кризи 1990-х.

    Стимулювання і плани уряду

    Очікується, що прем’єр Лі Цян оголосить обмежений пакет заходів для стимулювання під час Національного конгресу, проте прогнозується значне зростання бюджетного дефіциту.

    Нове економічне мислення

    Китай змінює підхід до економічного стимулювання, слідуючи християнським принципам Шумпетера, де акцент робиться на креативну деструкцію.

    Висновки

    Переходячи до нових технологій, Китай демонструє здатність відновлюватись, зокрема у таких галузях як електромобілі та штучний інтелект.

  • 📉🇮🇳 Огляд ринків Індії: негативний старт та входження Tesla

    Перед початком торгового дня ми пропонуємо огляд ключових новин, які можуть вплинути на ринки. Сьогодні розглянемо:

    Доброго ранку, це Ашутож Джоші, репортер фондового ринку в Мумбаї. Наразі ф’ючерси на Nifty сигналізують про млявий початок торгового дня, що відображає негативний настрій на азіатських ринках після рішення президента Дональда Трампа обмежити китайські інвестиції та запровадити тарифи на Канаду і Мексику. У той же час, продаж іноземних фондів місцевих акцій все ще триває, і це спричинило зниження індексу Nifty 50 до перевантаженого стану вперше з листопада.

    Tesla планує вийти на індійський ринок, але, за словами аналітиків, негативного ефекту для місцевих компаній, зокрема Mahindra & Mahindra, це, ймовірно, не спричинить. Згідно з медіа-звітом, уряд може суттєво знизити імпортні мита.

    Щодо алмазів, то синтетичні алмази швидко завойовують популярність в розвинутих країнах і можуть завдати шкоди прибуткам ювелірних компаній в Індії.

    В ціновій політиці цементності, аналітики зазначають, що ціни на цемент зросли в деяких регіонах Індії, але загалом зберігається тиск знижувального характеру.

    На завершення, деякі аналітики, які раніше скептично ставилися до індійських акцій, змінили свою думку і очікують зростання індексу Nifty 50 на 15% до кінця року.

  • 🚀🇮🇳 Tata Capital готується до IPO на 173 мільйони доларів

    Tata Capital Ltd., частина групи Tata, яка охоплює різні галузі, планує провести первинне публічне розміщення (IPO), що включатиме суміш нових акцій та продаж частини акцій існуючих акціонерів.

    Фірма, що надає небанківські фінансові послуги, повідомила про намір продати 230 мільйонів нових акцій, як йдеться у поданні до біржі у вівторок. Також було затверджено випуск прав на акції на суму 15,04 мільярда рупій (173 мільйони доларів).

    Це буде найближча компанія, що вийде на біржу з конгломерату в 165 мільярдів доларів після Tata Technologies Ltd., яка розпочала своє IPO в 2023 році. Група виготовляє розкішні автомобілі Jaguar і Land Rover, управляє мережею готелів Taj, а також володіє гігантом програмного забезпечення Tata Consultancy Services Ltd.

    Додаткову інформацію можна знайти в статті: IPO в Індії перевищує традиційний спад фондового ринку.

  • 📉🇺🇸🇨🇳 Ціни на метали знижуються через обмеження інвестицій Китаю

    Метали, включаючи алюміній і мідь, знизилися, оскільки дії президента США Дональда Трампа щодо обмеження інвестицій з Китаю підірвали ринкові настрої. Сировинні матеріали втратили позиції разом із місцевими акціями.

    Алюміній впав третій день поспіль на Лондонській біржі металів, продовжуючи відступ від найвищого рівня з травня, досягнутого минулого тижня. Китайські акції також знизилися після того, як США посилили натиск на Пекін, зокрема через вказівку Трампа ключовій урядовій комісії обмежити китайські видатки на технології, енергетику та інші стратегічні американські сектори. Китай є найбільшим споживачем промислових металів.

    Більшість металів цього року піднімалися в ціні, при цьому мідь все ще зросла приблизно на 8%, незважаючи на дії адміністрації Трампа, спрямовані на перегляд глобальної торгової системи через тарифи та перенастроювання пріоритетів зовнішньої політики. Остання директива президента стала найрішучішим кроком, що вказує на загострення фінансового та технологічного відчуження між двома найбільшими економіками світу.

    Основне залізо, необхідне для виплавки сталі, також зазнало удару на фоні напруженості з Китаєм, а також з ростом кількості торгових бар’єрів на сталь. В’єтнам став останньою країною, яка ввела антидемпінгові тарифи на китайські продукти, що є частиною хвилі закордонних постачань, викликаних уповільненням економіки Китаю та кризою в сфері нерухомості.

    Алюміній торгувався на 0,9% нижче, досягнувши $2632,50 за тонну на ЛМЕ о 11:24 ранку за сингапурським часом, у той час як мідь знижувалася третій день поспіль, готуючись до найгіршої серії з середини грудня. У Сінгапурі залізна руда впала на 1,5% і коштувала $106,80 за тонну, та контракти в юанях на Dalian також знизилися.

  • 📈🇺🇸🇨🇳 Технічні акції Китаю: Чи варто купувати під час падіння?

    Падіння акцій китайських технологій після того, як президент Дональд Трамп вирішив обмежити інвестиції США в цю азійську країну, може бути можливістю для покупки, на думку деяких трейдерів.

    Індекс Hang Seng Tech у вівторок відновив втрати до 4,4% завдяки збільшенню попиту з боку інвесторів з материкового Китаю, які кинулися купувати у час падіння.

    Хоча існують побоювання щодо можливих жорсткіших обмежень на напівпровідники з боку адміністрації Трампа, стратегі зазначають, що в основному залишаються оптимістичними щодо ринку. Капітальні витрати Китаю на штучний інтелект продовжують розширюватися, зазначають вони.

    Читайте також: Технічні акції Китаю коливаються внаслідок напруженності, спричиненої Трампом.

    Ось що говорять спостерігачі за ринком:

    • Shengqi Asset Management Co. (Цзень Венькай)
    • Shenzhen JM Capital Co. (Чжуан Цзяпін)
    • Union Bancaire Privee (Лінда Лам)
    • Daiwa Capital Markets (Патрік Пан)
    • Maybank Securities (Кок Хунг Вонг)
    • Saxo Markets Pte (Чару Чанана)
    • Bank of East Asia (Джейсон Чан)