👀supalogic.xyz

Категорія: technology

  • 🤖🇺🇸 Chegg Inc. оцінює стратегічні альтернативи через вплив Google AI

    Chegg Inc. розглядає “стратегічні альтернативи” для свого бізнесу, оскільки трафік на його веб-платформі освіти різко впав після запуску інструменту резюмування на базі штучного інтелекту компанії Google.

    Компанія, яка пропонує онлайн-допомогу з домашніми завданнями, також подала позов проти пошукової системи та її материнської компанії Alphabet Inc. через те, що, на її думку, їхній продукт Google AI Overview (AIO) є несправедливою конкуренцією.

    “Ці дві дії пов’язані, оскільки нам не потрібно було б розглядати стратегічні альтернативи, якщо б Google не запустив AI Overviews,” сказав генеральний директор Натан Шульц у понеділок.

    “Трафік заблоковано від будь-яких відвідувань Chegg через AIO Google та використання контенту Chegg для утримання відвідувачів на власній платформі,” додав він.

    Акції Chegg впали на 18% у післягострій торгівлі після цього оголошення, що зробило їх одними з найгірших акцій у Russell 3000 Index. Вартість акцій знизилася приблизно на 95% з моменту першого представлення інструменту ChatGPT від OpenAI у 2022 році.

    Компанія, що має штаб-квартиру в Каліфорнії, також представила прогноз продажів за перший квартал, який не відповідає очікуванням консенсусу Bloomberg Terminal.

    Шульц зазначив, що AI Overviews Google мали “очевидний” вплив на Chegg.

    “Наш ненадійний трафік знизився до -49% у січні 2025 року, значно зменшившись з невеликого зниження на 8%, яке ми зафіксували у 2 кварталі 2024 року,” сказав він.

    Позов Chegg проти Google та Alphabet подано до Окружного суду США для округу Колумбія.

  • 🚀 Сара Спангело залишає SpaceX після успіху в Starlink

    Сара Спангело, старший директор з технічних питань у SpaceX, яка займалася новою сферою стільникових послуг компанії, покидає компанію.

    Спангело відігравала ключову роль у швидко зростаючій службі Starlink, що надає доступ до Інтернету через тисячі супутників, що обертаються навколо Землі.

    Вона йде з компанії якраз в той час, коли SpaceX працює над розширенням ініціативи прямого зв’язку для мобільних телефонів за межами США та Нової Зеландії.

    Після трьох років у SpaceX та п’яти років у Swarm, я готуюсь до нових пригод! Мені приємно відзначити, чого досягли команди в програмах Starlink’s Direct to Cell та Swarm, забезпечуючи універсальну зв’язність для світу, і я знаю, що команди продовжать мати величезний глобальний вплив.

    Супутники Starlink, функціонуючи як стільникова вежа в космосі, використовують існуючі мобільні телефони користувачів, а не громіздкі спеціалізовані пристрої, для забезпечення текстових повідомлень та, згодом, телефонних дзвінків у районах з слабким або відсутнім традиційним сигналом.

    Федеральна комісія з комунікацій США минулого року умовно схвалила плани Starlink щодо супутникового зв’язку.

    SpaceX та Спангело не відповіли на запити про коментарі.

    Спангело раніше була співзасновником та генеральним директором Swarm Technologies, яку SpaceX погодилася придбати у липні 2021 року за невідомою сумою. Перед тим, як заснувати Swarm у 2017 році, Спангело займала позиції в Alphabet та NASA, згідно з її профілем у LinkedIn.

  • 🤖🇺🇸 Zoom Communications прогнози нижчий ріст доходів на 2026 рік

    Zoom Communications Inc. прогнозує гірший, ніж очікувалося, ріст доходів на рік, що зменшує оптимізм щодо розширеного асортименту продуктів, які повинні призвести до сплеску продажів.

    За словами компанії, доходи складуть близько $4.79 мільярдів у фінансовому році, що закінчується в січні 2026 року. Прибуток, без урахування деяких показників, складе від $5.34 до $5.37 за акцію. Аналітики ж прогнозували, в середньому, скориговані продажі на рівні $4.81 мільярдів та прибуток у $5.37 за акцію, відповідно до даних, зібраних Bloomberg.

    Акції компанії впали в позагодинній торгівлі після закриття на рівні $81.10 в Нью-Йорку. За останні 12 місяців акції зросли на 28%.

    Компанія — найвідоміша завдяки відеозв’язку — намагається збільшити свою аудиторію, пропонуючи більше інструментів. Серед новинок — телефонні системи, програми для контакт-центрів та асистенти на базі штучного інтелекту.

    У жовтні Zoom призначила колишнього топ-менеджера Microsoft Мішель Чанг фінансовим директором.

    Як зазначив аналітик Бред Ребек з Stifel, «основна можливість компанії у відеозв’язку залишається під тиском, що пов’язано із насиченням ринку та конкуренцією з боку Microsoft».

  • 🤖🇺🇸 Salesforce підписала угоду з Google на хмарні послуги вартістю $2.5 млрд

    Компанія Salesforce Inc. підписала багатомільярдну угоду з компанією Alphabet Inc. (Google), що є частиною більшого зусилля об’єднати сили та залучити корпоративних клієнтів, які наразі користуються продуктами продуктивності та штучного інтелекту Microsoft Corp.

    Salesforce, яка переважно покладається на послуги хмарних технологій Amazon, зобов’язалася витратити щонайменше $2.5 мільярда протягом семи років на послуги хмарних обчислень від Google. Тепер угода дозволить клієнтам Salesforce обирати, де використовувати програмне забезпечення для управління взаємовідносинами з клієнтами, автономні AI-асистенти Agentforce та продукти Data Cloud на Google Cloud.

    Угода символізує те, як великі технологічні компанії укладають альянси та партнерства, щоб запропонувати клієнтам більш широкий вибір продуктів та послуг з функціями AI. Microsoft, яка має перевагу в генеративному штучному інтелекті для корпорацій, стверджує, що більшість компаній з Fortune 500 вже використовують її інструменти для продуктивності в AI. Проте, впровадження іноді відставало від очікувань, відкриваючи можливості для Google, яка тепер буде підкріплена провідним на ринку програмним забезпеченням для управління взаємовідносинами з клієнтами від Salesforce.

    Обидві компанії вже мають багатьох спільних клієнтів, і вони прагнули до більшої інтеграції продуктів, сказав головний виконуючий директор Google Cloud Томас Куріан в інтерв’ю. Альянс дозволить корпоративному клієнту використовувати Google Workspace для написання документа для потенційного клієнта, брати деталі з даних клієнтів Salesforce та коригувати пропозицію, використовуючи інформацію з моделі AI Gemini від Google.

    Salesforce «може розміщувати свої послуги де завгодно», зазначив Куріан. «Але я думаю, що вони бачать якість нашої технології, зростання, яке ми маємо в нашій клієнтській базі».

    Salesforce спілкувалася з іншими постачальниками хмарних послуг, включаючи Microsoft і Oracle, а також Google, як повідомляє Information.

    Salesforce, провідний продавець програмного забезпечення для управління взаємовідносинами з клієнтами, змінила свою стратегію в AI минулого року, зосередившись на AI-агентах — інструментах, які можуть виконувати завдання, такі як підтримка клієнтів або розвиток продажів, без участі людини. Генеративні інструменти AI значно вимогливіші за традиційні програми, часто вимагаючи додаткової потужності хмарних обчислень.

    Google повідомив, що такі клієнти, як Wayfair і Accenture, почнуть переміщати свої додатки Salesforce на Google Cloud. Як частина угоди, Salesforce також дозволить клієнтам Agentforce використовувати моделі Gemini від Google.

    Генеральний директор Salesforce Марк Беніофф неодноразово критикував зусилля Microsoft у сфері AI, включаючи її асистенти Copilot AI, які він вважає нижчими порівняно з AI-агентами його компанії. «Коли ви дивитеся, як Copilot був доставлений клієнтам, це розчаровує», — написав Беніофф в жовтні в X. Глава з питань зв’язків з громадськістю Microsoft Френк Шоу відповів, зауваживши, що стратегія Беніоффа «вся про маркетинг, менше про правду чи суть».

    Salesforce звітуватиме про свої доходи в середу, інвестори уважно стежать за будь-якими ознаками підвищення продажів від нових інструментів AI. Беніофф сказав в січні, що його компанія підпише «тисячі» угод Agentforce в поточному фінансовому кварталі.

  • 🤖🇺🇸 Автономні вантажівки Pronto в кар’єрі Lake Bridgeport та їхнє впровадження у світі

    Щодня в кар’єрі на північний захід від Далласу автономні вантажівки рухаються уздовж ґрунтової дороги і завантажуються в 140-футовій глибині кар’єру. Після цього вони проїжджають півтора милі до дробарки, піднімають свої кузови, скидають камені і знову повертаються за новим вантажем. Ця робота рутинна і може бути небезпечною, що робить її ідеальною для роботів, зазначає Антоні Левандовський, генеральний директор Pronto.

    Власник кар’єру, компанія Heidelberg Materials AG, планує впровадити модифіковані вантажівки Levandowski у десятках своїх кар’єрів по всьому світу. Хоча фінансові деталі угоди не розголошуються, Левандовський згадує, що Pronto має переобладнати та запустити ще 100 вантажівок за наступні три роки.

    У порівнянні з еволюцією роботаксі, Pronto уникає багатьох проблем, оскільки їх вантажівки працюють тільки на приватних територіях, без ризиків, пов’язаних із міськими дорогами. Також цікаво, що Tesla планує запустити свої роботаксі в Остіні, але Левандовський вважає, що обговорення регулювання затягує впровадження технологій.

    “Це просто виправдання, чому ваша технологія ще не готова”, – каже він, вказуючи на те, що Pronto зосереджується на поточних завданнях.

  • 💼🇿🇦 Антимонопольний орган Південної Африки оштрафував Google і Meta за антиконкуренцію

    Антимонопольна служба Південної Африки наклала штраф на технологічні компанії, включаючи Google та Facebook за антиконкурентні практики, які, на думку регулятора, завдали шкоди місцевим медіа-компаніям.

    За рекомендацією Комісії з Competition Commission, Google має виплатити місцевим новинним виданням до 500 мільйонів ранд (27 мільйонів доларів) щорічно протягом п’яти років, стверджуючи, що його поведінка заважає медіа отримувати і монетизувати цифровий трафік.

    Звіт, який став результатом 16-місячного розслідування, не є остаточним, і сторони мають шість тижнів на подання своїх коментарів перед публікацією остаточного звіту через чотири-п’ять місяців, повідомляє News24.

    Комісія також вимагала певні рішення від платформи Elon Musk X, YouTube та TikTok, включаючи усунення упереджень на користь зарубіжних медіа та просування місцевих і громінських медіа.

    «Існують ринкові особливості на цифрових платформах, що розподіляють медіа-контент, які перешкоджають, спотворюють або обмежують конкуренцію», – зазначила комісія.

    Google не погоджується з твердженням, що він експлуатує видавців, і стверджує, що у 2023 році продукти, такі як Google Search та News, принесли південноафриканським видавцям до 350 мільйонів ранд у вигляді реферального трафіку.

    Згідно з їхніми словами, «один із обмежень полягає в тому, що у більшості громадян обмежені можливості платить за новини», тому моделі підписки не є життєздатними для громадських медіа.

  • 🤖🇨🇳 Tesla запускає оновлення ПЗ для автономних можливостей у Китаї

    Tesla Inc. готує оновлення програмного забезпечення для клієнтів у Китаї, щоб запропонувати можливості водійського асистента, подібні до тих, що рекламуються як Full Self-Driving (FSD) у США, згідно з інформацією людини, ознайомленої із ситуацією.

    Оновлення, яке намічається на найближчі дні, дозволить власникам Tesla використовувати функції асистента водія на міських вулицях. За словами джерела, компанія повинна повідомити клієнтів про те, що система буде керувати автомобілем на виїзних смугах і перехрестях, а також зможе розпізнавати дорожні знаки, виконувати повороти та змінювати смуги і швидкості.

    Ці можливості будуть доступні для клієнтів, які сплатили 64,000 юанів (близько 8,800 доларів) за те, що Tesla називає FSD. Хоча компанія рекламує свої можливості як автономні, вони потребують постійного нагляду з боку людини і частих втручань. Генеральний директор Ілон Маск протягом кількох років намагається отримати регуляторне схвалення для FSD, щоб вона могла працювати на китайських дорогах, плануючи запустити систему в Китаї цього року.

    Маск зазначив під час телефонної конференції з приводу квартальних фінансових звітів Tesla минулого місяця, що виробник автомобілів стикається з труднощами з FSD у Китаї, оскільки як Пекін, так і Вашингтон наклали обмеження на те, як компанія тренує свою систему для роботи на місцевих дорогах. Генеральний директор сказав, що інженери обходять цю проблему, переглядаючи відео з вулиць Китаю, доступні в Інтернеті, і використовуючи ці матеріали для навчання.

    Tesla підготувала інформацію для оновлення програмного забезпечення, попереджаючи, що терміни та ефективність деяких функцій можуть варіюватися в залежності від моделі та конфігурації автомобіля. Функцію для міських вулиць буде впроваджено на вибіркових моделях, а потім поступово розширюватимуть.

  • 🤖🇺🇸 Palantir Зафіксував Найгірше Падіння Акцій за Три Дні з 2022 року

    Минулого тижня акції Palantir Technologies Inc. зазнали найбільшого триденного падіння з 2022 року після того, як міністр оборони Піт Хегсетх оголосив про плани зменшити військові витрати США на 8% протягом наступних п’яти років, що може поставити під загрозу важливе джерело доходу компанії.

    Деякі інвестори припускають, що Palantir може вийти переможцем із зусиль з оптимізації роботи Пентагону, але заголовок новини викликав розпродаж акцій однієї з найдорожчих технологічних компаній.

    «Хоча мультиплікатор тепер виглядає трохи реалістичніше, я б не вважав його чудовою інвестицією, а також існує величезний ризик виконання та невизначеність», – зазначив Тім Паджліара, керівник інвестиційної компанії Capwealth Advisors.

    Більше 40% доходу Palantir у 2024 році буде пов’язано з державними контрактами, що демонструє тривожну залежність. Акції Palantir залишаються одними з найкращих серед компонентів Nasdaq 100 Index цього року, зростаючи приблизно на 34%.

    Тим не менше, Palantir демонструє велику волатильність, що робить акції вразливими до можливого зниження військових витрат. Чекатимемо роз’яснень щодо впливу новин на компанію та оборонних підрядників загалом.

  • 🤖🇺🇸 Apple інвестує $500 мільярдів та створить 20,000 робочих місць у США

    Компанія Apple Inc., у зв’язку зі спробами зменшити наслідки тарифів президента США Дональда Трампа на товари, що імпортуються з Китаю, оголосила про намір найняти 20,000 нових працівників та виробляти сервери штучного інтелекту в Сполучених Штатах.

    У понеділок компанія повідомила, що планує інвестувати $500 мільярдів в США протягом наступних чотирьох років, що включає будівництво нового заводу з виробництва серверів у Х’юстоні, академію постачальників у Мічигані та додаткові витрати з існуючими постачальниками в країні. Це оголошення з’явилося через кілька днів після зустрічі Трампа з генеральним директором Apple Тімом Куком в Овальному кабінеті.

    Трамп після зустрічі заявив: “Він інвестує сотні мільярдів доларів”. Це вказує на те, що виробник iPhone інвестує на місцевому рівні, щоб уникнути сплати тарифів. Трамп погрожував додатковим податком у 10% на товари, що імпортуються з Китаю, де Apple виробляє більшість своїх продуктів. Однак раніше він обмінював інвестиції в США на зняття тарифів.

    Інвестиції в $500 мільярдів та 20,000 нових робочих місць є найбільшими зобов’язаннями Apple в США на сьогодні. Компанія заявила, що протягом останніх п’яти років найняла 20,000 працівників у сфері досліджень і розробок та оголосила у 2021 році про намір інвестувати $430 мільярдів на місцевому рівні протягом наступних п’яти років.

    “Ми впевнені в майбутньому американських інновацій і пишаємося можливістю продовжити наші давні інвестиції в США з цим зобов’язанням на $500 мільярдів”, – зазначив Кук у своїй заяві. “Ми продовжимо співпрацювати з людьми та компаніями по всій країні, щоб написати надзвичайну нову главу в історії американських інновацій”.

    Протягом першого терміну Трампа, Кук зумів вмовити його звільнити iPhone від тарифів, стверджуючи, що податок принесе вигоду конкурентам, таким як Samsung. Найбільше оголошень про інвестиції в США Apple зробила під час першого терміну Трампа.

    З новими інвестиціями Apple разом з Foxconn Technology Group спочатку цього року розпочне виробництво серверів, що підтримують хмарну платформу Apple Intelligence, а наступного року відкриється завод площею 250,000 квадратних футів.

    Apple також розширить потужності дата-центрів в Аризоні, Орегоні, Айові, Неваді та Північній Кароліні, всі ці штати мають існуючі потужності Apple. Компанія підтвердила, що масове виробництво чіпів розпочалося на заводі Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.

    Додаткові 20,000 робочих місць, за словами Apple, будуть зосереджені на дослідженнях і розробках, інженерії силікона та штучному інтелекті. Компанія відкриє академію з виробництва в Детройті, де допомагатиме малим компаніям з виробництвом.

  • 🔋🇺🇸 Електричні дрони Pelican Spray: майбутнє сільського господарства з меншим екологічним впливом

    Літаки для обприскування є ключовим інструментом для захисту бананових плантацій від шкідників, але цей процес викликає значні екологічні та кліматичні проблеми.

    Невелика, але зростаюча кількість плантацій використовує нове рішення: автономні електричні обприскувачі, які зменшують викиди та ризики для здоров’я працівників.

    Апарат стартапу Pyka — під назвою Pelican Spray — вже використовують великі агрокомпанії, такі як Dole Plc, SLC Agrícola SA та Heinen Brothers Agra Services, за словами генерального директора Майкла Норсії.

    Наразі технологія ще не змогла витіснити бензинові обприскувачі через вищі початкові витрати та потужні традиційні компанії. Але, якщо їй це вдасться, це принесе значну користь працівникам та навколишньому середовищу.

    «Заміна традиційного обприскувального літака на Pelican Spray еквівалентна видаленню 100 автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння з дороги в плані викидів вуглецю», — зазначив Норсія.

    Традиційні методи обприскування можуть страждати від неточності, збільшуючи кількість пестицидів та фунгіцидів, що використовуються. Хімікати, які зазвичай застосовують на бананових плантаціях, підвищують ризик серйозних проблем зі здоров’ям для працівників і навколишніх громад, включаючи безпліддя, рак та неврологічні захворювання, згідно з оглядом літератури 2023 року.

    Наріжний камінь Pelican Spray полягає в його здатності літати вночі, що дає додаткову перевагу. Це суттєво спрощує боротьбу зі шкідниками, які активні після заходу сонця.

    Хоча Pelican Spray може ефективніше застосовувати пестициди, він також загрожує відібрати робочі місця у пілотів обприскувальних літаків. Проте ця робота є небезпечною.

    Стартап також має інші плани для свого літака, включаючи транспортування вантажів, з можливістю перевезення до 400 фунтів на відстань до 200 миль.

    Майбутнє електричних літаків бачиться як невід’ємна частина основного сектора, а не лише для нішевих застосувань.