Категорія: technology

  • 🚀🇺🇸 TikTok повернувся в мобільні магазини США, що вплинуло на конкурентів

    ByteDance Ltd.’s TikTok знову доступний у мобільних магазинах США, а додаток, який, здавалося, має зайняти його місце, зазнав різкого падіння зацікавленості.

    Протягом п’яти днів після повторної публікації TikTok на App Store Apple і Google Play від Silicon Valley, завантаження соціального додатку Xiaohongshu різко знизилися на 91%. Відомий також як Rednote, цей додаток часто називають китайською версією Instagram і став популярним, коли почалася ймовірна заборона TikTok у США. Кількість активних користувачів Rednote все ще на чверть вища, ніж до видалення TikTok, згідно з даними Sensor Tower.

    Повернення TikTok призвело до падіння завантажень конкуретів

    Сам TikTok більш ніж подвоїв свої звичайні завантаження після повернення, і всі конкуренти, які виграли від його короткочасного видалення, зазнали зниження, від YouTube та Snap до Facebook і Instagram. Однак відсутність не обійшлася для ByteDance без витрат, оскільки Appfigures оцінює, що компанія втратила близько $142 мільйонів витрат споживачів у США під час відсутності в магазинах Apple та Google.

    Доля TikTok у США залишається невизначеною

    Доля TikTok у США залишається під загрозою, оскільки президент Дональд Трамп дав лише 75 днів на продовження — до початку квітня — щоб ByteDance знайшов покупця для своїх операцій у США або зіткнувся з забороною. На сьогодні компанія відкинула ідею продажу, хоча претенденти вже з’явилися, від Perplexity AI до колишнього власника Los Angeles Dodgers Френка МакКорт. Трамп зазначив, що йому цікаво укласти угоду, яка відповідала б інтересам США.

    Витрати споживачів на TikTok у США зараз в середньому становлять приблизно $4.7 мільйона на день, що трохи нижче за темпи перед його видаленням, сказав Appfigures. Вплив додатку виходить далеко за межі його 170 мільйонів користувачів в країні, оскільки конкуренти від YouTube до Instagram переробили свої інтерфейси та просунули контент у форматі коротких відео, щоб краще конкурувати з популярністю TikTok.

  • 💼🇺🇸 Ілон Маск допомагає Boeing з проектом Air Force One

    Генеральний директор компанії Boeing Келлі Орсберг заявив, що Ілон Маск та його команда DOGE допомагають планувальнику справитися із затримками, які призвели до того, що новий флот літаків Air Force One відстає від графіка на кілька років.

    «Він досить швидко може визначити різницю між технічними вимогами та тим, що ми можемо усунути», — сказав Орсберг про Маска під час конференції Barclays.

    «Я повністю налаштований на те, щоб ці літаки були готові і президент отримав свої літаки, що є його бажанням», — зазначив Орсберг.

    Президент Дональд Трамп неодноразово критикував планувальника за невиконання термінів постачання літаків. Цього тижня Трамп попередив, що йому «може знадобитися піти іншим шляхом», ніж два спеціально замовлені літаки Boeing 747-8, які були замовлені під час його першого терміна.

    Перший з літаків повинен був бути доставлений до 2024 року, але зараз відстає принаймні на три роки.

    Трамп залучив Ілона Маска, чия компанія SpaceX є давнім конкурентом Boeing у сфері космічних і оборонних технологій, щоб моніторити прогрес у перетворенні комерційних моделей, які спочатку призначалися для недіючого російського перевізника, раніше повідомляло Bloomberg News.

    У незвичному кроці Маск відвідав базу в Сан-Антоніо, Техас, в грудні, де великі літаки проходять доопрацювання з системами захисту від ракет, комунікацією, захищеною від ядерних атак, та розкішними інтер’єрами.

    Ці повільно доставляємi президентські літаки, особистий проект Трампа, створюють виклик для нового генерального директора Boeing, враховуючи вплив адміністрації на все – від експорту літаків до очікуваної сертифікації моделей 737 Max 7, Max 10 та 777-9.

    «Президент явно незадоволений термінами поставки. Я думаю, що він добре це дав зрозуміти», — сказав Орсберг. «І Ілон Маск насправді дуже нам допомагає».

  • 🚀🇺🇸 Мюзикл ‘Operation Mincemeat’ вже зібрав мільйон на Бродвеї

    Новий мюзикл Operation Mincemeat не має класичних ознак успіху для Бродвею, але привертає увагу. Шоу стартувало 15 лютого в Голден театрі в Нью-Йорку і хоча не має знаменитостей чи відомих хітів, отримало захоплені відгуки у Лондоні і завоювало серця шанувальників.

    Сюжет розповідає про незвичайний британський план під час Другої світової війни, який полягав у обмані нацистів фальшивими документами. Наташа Годсон, зірка шоу, зауважує, що кожен крок став несподіваним, оскільки вона спочатку працювала копірайтером.

    Однією з перешкод є висока вартість проведення вистав на Бродвеї, де витрати в п’ять разів більші, ніж у Лондоні, з капіталовкладенням в 11,5 млн доларів. Проте, Джон Тодей, провідний продюсер, зазначає, що шоу користується популярністю серед американських глядачів.

    Годсон впевнена, що американці оцінять британський гумор: “Я не думаю, що нам потрібно значно змінювати шоу”. Запланована прем’єра запланована на 20 березня, а продажі квитків за перший день уже досягли мільйона доларів.

  • 🚀🇨🇳 Alibaba досягає рекордного зростання доходів завдяки AI та електронній комерції

    Alibaba Group Holding Ltd. показала найшвидше зростання доходів за понад рік, відзначаючи відновлення у своєму бізнесі електронної комерції та значні досягнення у критично важливій сфері штучного інтелекту.

    Компанія повідомила про 8% зростання продажів до 280,2 млрд юанів (38,6 млрд доларів) у четвертому кварталі, оскільки доходи від хмарних послуг зросли на найбільшій квартальній базі за приблизно два роки. Акції компанії виросли на понад 6% у передринковій торгівлі в США.

    Alibaba відновлює позиції після жорстокого контрольного заходу держави, який завдав серйозного удару по її бізнесу в інтернеті. Бізнес почав відновлюватися у 2024 році після того, як Джо Цай та Едді Уху — двоє найближчих соратників засновника Джека Ма — взяли управління компанією до своїх рук та зосередили інвестиції на AI та електронній комерції.

    Хмарне підрозділ, яке містить різноманітні проекти, пов’язані з AI, і надає обчислювальні ресурси для зовнішніх клієнтів, зросло на 13% до 4,3 млрд доларів. Продажі міжнародної торгівлі — завдяки заморським ринкам, таким як AliExpress та Trendyol — зросли на 32% у четвертому кварталі.

    Alibaba додала близько 100 млрд доларів ринкової вартості у 2025 році, хоча її вартість все ще складає лише частину від піку до контролю з боку влади. Ма сам приєднався до вибраної групи найбільших імен у китайських технологіях та бізнесі на телемості, що організував цього тижня Сі Цзіньпін — що символізує повернення Alibaba до фавору після років у холоді.

    Компанія інвестувала у кілька найбільш перспективних стартапів Китаю та вирішила витратити значні кошти на AI. Її модель Qwen AI добре зарекомендувала себе у офіційних тестах.

    Зростання цінних паперів Alibaba відбулося на фоні покращення економічної ситуації у Китаї, де контролюючі органи прийняли менш конфронтаційний підхід після уповільнення економіки.

    Аналіз: Зростання доходів Alibaba свідчить про поліпшення довіри інвесторів та відновлення діяльності у технологічному секторі. Якщо компанія продовжить демонструвати поступ, її оцінка може повернутися до середнього показника за останні п’ять років.

  • 🚀🇮🇳🇺🇸 Tesla готується вийти на ринок Індії з новими електромобілями

    Tesla Inc. нарешті готується до свого довгоочікуваного виходу на ринок Індії, відправивши кілька тисяч автомобілів до порту біля Мумбаю в найближчі місяці, що знаменує новий етап у справі, яка могла затягнутися.

    Американський виробник автомобілів планує розпочати продажі в трьох великих містах: Мумбаї, Делі та Бенгалуру приблизно в третьому кварталі року, заявили люди, які проінформовані про ситуацію, але побажали залишитися неназваними.

    Які саме моделі Tesla потраплять в Індію та з яких країн — з США, Китаю або Німеччини — ще залежить від того, як складуться триваючі переговори про тарифи між Індією та США, а також від того, чи будуть знижені поточні імпортні податки на 110%, які наразі діють на її автомобілі.

    Автомобілебудівник раніше розглядав можливість входу в Індію, але відмовлявся через високі мита. Проте, після зустрічі прем’єр-міністра Нарендри Моді з генеральним директором Ілоном Маском минулого тижня у Вашингтоні, плани швидко просунулися вперед. Цього тижня Tesla оголосила про величезну кількість вакансій в Індії для заповнення шоурумів, а також для управління замовленнями та доставками.

    Очікується, що уряд Індії зм’якшить обмеження на імпорт електромобілів в рамках більш широкого торгового договору зі США. Це може включати підвищення ліміту на імпорт електромобілів, що підпадають під пільговий тариф, з 8000 до 50000 транспортних засобів, таким чином перевернувши довготривалі плани Tesla на одному з найбільших автомобільних ринків світу.

    Збільшення квоти на імпорт та більш вигідна тарифна структура можуть суттєво вплинути на плани Tesla на довгострокову перспективу. Однак одночасно Tesla, за прогнозами, не буде займатися виробництвом в Індії на даний момент, оскільки не було жодних вказівок на наміри компанії організувати місцеве виробництво.

    Одним із перших кроків Tesla на ринку буде запуск порталу для бронювання, очолюваного Прашантом Меноном, ветераном Tesla, який керує місцевими операціями з офісу в Пуне, Махараштра.

    Маск був присутній на зустрічі з Моді, що є прикладом розмитих меж між його роллю керівника компанії та радника президента США Дональда Трампа.

    “Вони зустрілися, і я припускаю, що він хоче вести бізнес в Індії,” — сказав Трамп про Маска після зустрічі. “Я б уявляв, що він зустрівся, ймовірно, тому, що, ви знаєте, він керує компанією.”

  • 🚀🇧🇷 Renault та Geely спільно вироблятимуть електромобілі в Бразилії

    Партнерство компанії Renault SA з Geely може бути більш природним, ніж давнє співробітництво з Nissan Motor Co., зазначив генеральний директор компанії Лука де Мео.

    Китайська автомобільна група, що володіє брендами, такими як Volvo та Lotus, є відмінною компанією, яка працює дуже швидко, сказав де Мео в четвер під час дзвінка, на якому обговорювали прибутковість Renault з аналітиками.

    “Є багато справ, які ми можемо зробити разом”, – додав він. Партнерство є “можливо, більш природним, ніж різні погляди, які мали Renault і Nissan в історії”.

    Цього тижня Renault та Geely оголосили про плани спільно виробляти та продавати електромобілі та автомобілі з низькими викидами в Бразилії. Вони вже працюють разом у Південній Кореї, а також над гібридними і бензиновими двигунами через їхнє підприємство Horse.

    Geely, котрий належить китайському мільярдерові Лі Шуву, контролює виробників автомобілів, такі як Volvo Car AB та Polestar Automotive Holding UK Plc. Лі є одним з найбільших акціонерів німецької компанії Mercedes-Benz Group AG.

    Renault частково розриває своє партнерство з Nissan на фоні зростаючої конкуренції та взаємної підозри, але все ще володіє 36% акцій японського автовиробника. Партнерство Renault з Geely не вимагатиме акціонерних зв’язків і залишиться гнучким, зазначив де Мео.

    “Я бачу багато схожостей у способі, яким дві компанії бачать майбутнє автомобільної промисловості”, – сказав де Мео. “Будуть й інші речі, що з’являться.”

  • 📉🇪🇺 Замовлення BE Semiconductor знизилися на 20% у четвертому кварталі

    Замовлення BE Semiconductor Industries NV у четвертому кварталі знизилися на 20% до €121,9 мільйона ($127 мільйонів) порівняно з попереднім кварталом. Це нижче за середній прогноз аналітиків у €169,8 мільйона, що свідчить про продовження промислового спаду. Акції компанії впали на 11% в Амстердамі.

    «Результати були негативно впливені наявною слабкістю на ринках загального складання, сезонними чинниками та зниженням попиту на гібридне зв’язування і фотоніку, оскільки клієнти оцінюють додану потужність в 2024 році», – повідомив генеральний директор Річард В. Блікман.

    Компанія прогнозує, що її дохід у першому кварталі 2025 року залишиться незмінним або знизиться на 10% у порівнянні з останнім кварталом 2024 року. Очікується, що відновлення загального складання розпочнеться в другій половині року.

  • ✈️🇪🇺 Airbus зменшує прогнози на 2025 рік через проблеми з постачальниками

    Airbus SE надала обережний прогноз на поточний рік, встановивши ціль на поставку літаків на рівні 820 одиниць у 2025 році. Це на 7% більше, ніж у 2024 році, але нижче 839 оцінок аналітиків і значно менше пікових показників компанії у 2019 році.

    Виробник літаків стикається з труднощами, пов’язаними з постачальниками, які тривають з пандемії Covid-19. Це ускладнює здобуття конкурентних переваг, оскільки авіакомпанії прагнуть нових, більш економічних літаків, а Boeing Co. продовжує справлятися з кризою.

    Коригований прибуток до сплати відсотків та податків складе близько 7 мільярдів євро (7,3 мільярда доларів) у 2025 році, а вільний грошовий потік становитиме 4,5 мільярда євро. Прогнози не враховують можливі тарифи, оскільки президент США Дональд Трамп проводить свою програму «Америка на першому місці».

    Airbus повідомила про план виплати звичайних дивідендів у 2 євро за 2024 рік, а також спеціального виплати у 1 євро на акцію. Генеральний директор Гійом Форі зазначив, що компанія пересвідчує свої зусилля на основних пріоритетах, зокрема на збільшенні обсягів виробництва.

    Не дивлячись на комерційний бізнес, Airbus має труднощі з оборонними і космічними операціями, понісши витрати в розмірі 1,3 мільярда євро у 2024 році, включаючи 300 мільйонів євро в четвертому кварталі.

    Airbus планує запропонувати нову європейську компанію в галузі космосу і супутників, щоб конкурувати зі SpaceX, що належить Ілону Маску.

  • 🤖 Lenovo перевершила прогнози прибутку завдяки витратам на AI інфраструктуру

    Прибуток Lenovo Group Ltd. за квартал перевищив прогнози, підкреслюючи, як витрати на AI інфраструктуру допомагають відновити глобальний ринок ПК після багаторічного спаду.

    Чистий прибуток зріс більше ніж удвічі, досягнувши $692,7 млн у грудневому кварталі, що перевищує середній прогноз у $365 млн. Дохід зріс на 20% до $18,8 млрд, також перевищивши прогнози.

    Інвестори сподіваються, що виробники ПК, такі як HP Inc. і Dell Technologies Inc., отримають вигоду у 2025 році, оскільки споживачі почнуть купувати пристрої з більшою кількістю AI-функцій. Виникнення платформ, таких як DeepSeek, може підвищити інтерес до так званих AI ПК, тоді як субсидії уряду Китаю підтримують місцеве споживання електроніки.

    Проте потенційні тарифи США та макроекономічні складнощі загрожують відновленню індустрії. Ідея AI ПК залишається неперевіреною серед світових споживачів.

    Бізнес серверів Lenovo став важливим аспектом успіху. Зростаючий попит на послуги AI має підвищити інтерес до розвитку серверів, критично важливих для цього процесу. У останньому кварталі 2024 року компанія доставила на 4,8% більше ПК, коли ринок нарешті показав зростання.

    Однак багато в чому в цьому році покладається на так звані AI ПК. Lenovo та її конкуренти активно просувають штучний інтелект у 2025 році, сподіваючись переконати споживачів оновити свої пристрої. Прийняття нових комп’ютерів буде вирішальним для відновлення ринку.

    “AI на пристроях ПК є неминучим. Тому зараз постачальникам потрібно проявити терпіння, оскільки їхні клієнти стикаються з труднощами, не пов’язаними з цими технологічними досягненнями,” – сказав Райан Рейт, віце-президент групи IDC.

    У листопаді генеральний директор Ян Юаньцин підвищив прогноз зростання глобальних поставок у 2025 році до двозначних відсотків, що збільшилося з попереднього прогнозу в 5-10%, посилаючись на попит на AI ПК та цикл заміни, що підтримується Windows 11.

  • 🏦🇺🇸 Два літаки зіткнулися в повітрі в Аризоні: загинули двоє осіб

    У середу в результаті зіткнення двох легкомоторних літаків у повітрі в південній Аризоні загинули щонайменше двоє людей.

    Зіткнення сталося приблизно о 8:25 ранку за місцевим часом поблизу регіонального аеропорту Марана, повідомила Федеральна адміністрація авіації.

    Місце події знаходиться приблизно за 30 миль на північний захід від більшого міжнародного аеропорту Тусон.