👀supalogic.xyz

Категорія: technology

  • 🚀🇮🇳 Airtel підписала угоду з SpaceX для впровадження Starlink в Індії

    Компанія Bharti Airtel Ltd. оголосила про угоду з SpaceX Ілона Маска щодо впровадження супутникового інтернету Starlink в найбільшій за населенням країні світу, Індії. Згідно з угодою, впровадження цих швидкісних послуг зажадає отримання авторизації від SpaceX.

    Сторони планують пропонувати обладнання Starlink у роздрібних магазинах Bharti, в той час як компанія Маска намагатиметься скористатися інфраструктурою наземних мереж Bharti.

    Ця співпраця є значним досягненням для Bharti, другого за розмірами оператора мобільного зв’язку в Індії, і може стати серйозною конкуренцією для лідера ринку, Reliance Jio, яка ризикує втратити абонентів на фоні зростання використання даних в Індії.

    У заяві генерального директора Bharti Гопала Віттала йдеться: “Співпраця з SpaceX для пропозиції Starlink нашим клієнтам в Індії є важливим етапом і підкреслює нашу приверженість до новітніх супутникових технологій”.

    Уряд Індії у жовтні минулого року виділив спектр для супутникового зв’язку за попередньо визначеною ціною, що викликало опір з боку вітчизняних операторів, зокрема Reliance Jio та Vodafone Idea Ltd.

    Поки регулятор зв’язку Індії не прийняв рішення щодо вартості, яку супутникові інтернет-компанії, включаючи Starlink, повинні заплатити за спектр.

  • 🔋🇸🇪 Фінансові труднощі Markbygden Ett: Уроки з угод на закупівлю електроенергії

    Розташований на вітряному плато на південь від Полярного кола в Швеції, проект Markbygden Ett став перлиною найбільшої в Європі наземної вітрової розробки, коли він стартував наприкінці минулого десятиліття. Однак, незважаючи на довгостроковий контракт, вважався безпечним, він став дорогою урою в небезпеки укладання угод на основі прогнозування цін на енергію — або самого клімату.

    З моменту запуску 179 турбін оператор Markbygden Ett AB поніс сотні мільйонів євро збитків та зазнав великих репутаційних втрат. Це сталося через критичну помилку: підписання 19-річного контракту, відомого як угода на закупівлю електроенергії, який містив нереалістичні очікування щодо кількості електрики, яку ферма вироблятиме цілодобово. Коли вітру не було достатньо, або турбіни не працювали, Markbygden Ett доводилося компенсувати різницю, купуючи електрику на товарному ринку, де погодинні ціни визначаються динамічно.

    Вторгнення Росії в Україну ще більше ускладнило ситуацію. В результаті ціни на електрику стрімко зросли, що призвело до фінансових проблем проекту.

    Ситуація, в якій опинився Markbygden Ett, не є унікальною. Оператори як мінімум двох інших великих шведських вітрових парків також опинилися в схожих умовах через невдалі угоди на закупівлю електроенергії, а сонячні парки в Чилі були змушені скасувати контракти на фоні криз у енергетичному ринку.

    Угода на закупівлю електроенергії (PPA) повинна бути вигідною для обох сторін. Основні промислові споживачі, такі як норвезький виробник алюмінію Norsk Hydro ASA, отримують гарантоване електропостачання, а власники вітрових ферм — можливість отримувати банківське фінансування. У випадку з Markbygden Ett банки вимагали амбітного PPA для видачі фінансування.

    Втім, проблеми цих угод полягали в тому, що навіть без вітру парки все ще були зобов’язані постачати енергію.

    На початку проект виглядав безпечним. Плани на його реалізацію з’явились ще десятиліття тому, коли Ханс Бергстром, нині професор метеорології в Упсальському університеті, був найнятий для пошуку відповідних локацій. Він виявив, що швидкість вітру на плато була на 40% вищою, ніж в оточуючих річкових долинах.

    Проект потерпів від багаторічних затримок через бюрократію. У 2017 році Macquarie Group Ltd. закрила угоду по проекту Markbygden Ett за €800 мільйонів. Очікувалося, що він генеруватиме еквівалент 8% річного споживання електроенергії Швеції.

    На початку 2021 року Markbygden Ett почав постачати електроенергію, але в 2022 році, через велику економічну кризу, втратив можливість забезпечувати постачання. Збитки зросли з €24 мільйонів у 2021 році до €175 мільйонів у 2023 році.

    Угода з Hydro передбачала виплату €248 мільйонів, а до кінця 2023 року зобов’язання перед кредитними установами становили €381,5 мільйона. Остаточне право власності Markbygden Ett було передано голландському фонду в рамках відновлення.

    Інші компанії з подібними угодами також зазнали втрат. Вітровий парк Aldermyrberget виготовляв електрику значно нижче очікуваного рівня, а Overturingen також зазнавав великих фінансових втрат.

    Операційна компанія Markbygden Ett планує в майбутньому продати вітрову ферму. У зв’язку з цим, компанія розглядає можливість укладення нової угоди.

    Незважаючи на проблеми, географічна область все ще має привабливість. Державна енергетична компанія Норвегії Statkraft AS запланувала новий проект у цій місцевості, який може бути готовим до 2029 року.

  • 🤖🇨🇳 Китайська автомобільна індустрія: нові технології та амбіції на майбутнє

    Минулого тижня, коли політична еліта Китаю зібралася на щорічному Конгресі Національного народного конгресу в Пекіні, керівники автомобільних компаній запропонували ряд амбітних політичних пропозицій, спрямованих на розвиток індустрії до нової ери розумної мобільності.

    Основною темою було закріплення позиції Китаю як глобального лідера в майбутньому транспорту. Ось кілька основних пропозицій:

    Штучний Інтелект та Автономія

    Серед лідерів галузі виник консенсус: штучний інтелект та автономне водіння більше не є футуристичними концепціями, а стали стратегічними вимогами. Засновник Xiaomi і генеральний директор Лей Цзюнь advocated for AI standards system and stricter regulations on AI-generated deepfakes.

    Заклики до прискорення тестування автономного водіння та чіткіших регуляторних настанов з’явилися від Лея та генерального директора Xpeng Хе Сяопена.

    Літаючі Автомобілі

    Електрифікація вже є основою стратегії Китаю в автомобільній індустрії, але прозвучали заклики до розширення в аерокосмічну мобільність. Пропозиції від Хе та голови групи GAC Фенг Сіньгая відзначили зближення електромобілів з так званою економікою низького повітряного простору.

    Xpeng планує розпочати масове виробництво свого літаючого автомобіля у 2026 році, зазначив Хе в неділю на засіданні НПК.

    Глобальні амбіції

    Крім внутрішнього розвитку, агресивні глобальні амбіції китайських автокерівників також стали очевидними. Були виявлені плани розвитку експорту та проникнення на закордонні ринки, зокрема, заклик до створення єдиної бази даних для закордонного ринку від голови Changan Automobile Цзю Хуаронга.

    Стратегії та суспільні питання

    Деякі пропозиції були більш епістемологічними. Зокрема, Хе виступив за впровадження роботів рівня L3 та автономного паркування в гаражах, тоді як Лей підкреслив важливість взаємозв’язку між автомобілями та іншими розумними пристроями.

    Деякі керівники також підняли більш глобальні соціальні питання, такі як гнучкі умови праці та податкові пільги для стимулювання сімейного зростання в Китаї.

  • 🤖🇨🇳 Біотехнології в Китаї: Зростання ліцензування та вплив AI

    Ви чули про китайські електромобілі, батареї та сонячні панелі. Нещодавно ви дізналися, що Китай перебуває на передовій в дослідженнях ШІ. Ось ще одна категорія: біотехнології.

    У 2019 році частка Китаю у молекулах, які ліцензуються великими фармацевтичними компаніями, становила 0%. У 2024 році вона зросла до 31%. В цьому випуску ми розмовляємо з Тімом Оплером, інвестиційним банкіром в галузі біотехнологій у Stifel. Він пояснює, як ця індустрія стрімко розвинулася за такий короткий час.

    Серед факторів, які він згадує, – покоління китайських науковців, які працювали в США, але зустріли стелю у просуванні по службі і повернулися додому, щоб розпочати власні компанії. Крім того, проведення клінічних випробувань в Китаї є значно дешевшим через структуру системи охорони здоров’я. Ми також обговорюємо широку історію фармацевтичної індустрії, як вона еволюціонувала і як, якщо взагалі, ШІ вплине на відкриття нових ліків.

  • 🤖🇺🇸🇹🇼 TSMC демонструє зростання доходів на тлі попиту на AI чипи

    Виручка компанії Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC) зросла на 39% за перші два місяці 2025 року, що вказує на стійкий попит на чипи, які виготовляє Nvidia Corp. для розвитку штучного інтелекту.

    Найбільший у світі виробник чипів зафіксував загальний дохід за перші два місяці у розмірі NT$553.3 мільярда ($16.8 мільярда). Це порівняно з 34% зростання за весь 2024 рік. Аналітики в середньому прогнозують зростання приблизно на 41% у цьому кварталі.

    Як виробник більшості чипів AI у світі, TSMC слугує барометром для цього сектору. На Уолл-Стріт та в Силіконовій долині тривають дебати щодо стійкості ажіотажу на AI, який зробив Nvidia найбільш цінною компанією у світі, особливо після того як китайський DeepSeek продемонстрував більш економний підхід.

    Дані експортних поставок свідчать про те, що потужне зростання експорту інтегрованих схем Тайваню у січні підвищує доходи TSMC за рахунок продажів чипів AI. Хоча відвантаження кремнієвих пластин 300 мм свідчать про відновлення, 200 мм пластини, схоже, вказують на слабший попит з боку автомобільної та виробничої галузі. Електронні компоненти потребують збільшення замовлень від компаній виробників споживчих пристроїв.

    Минулого тижня Broadcom Inc. стала останньою великою технологічною компанією, яка підтвердила, що витрати на обчислення штучного інтелекту залишаються на здоровому рівні. До цього тайванська компанія Hon Hai Precision Industry Co. зафіксувала 25% зростання доходу за перші два місяці 2025 року, також пришвидшившись у порівнянні з минулим роком.

    Однією з основних невизначеностей для TSMC у 2025 році є те, чи запровадить президент США Дональд Трамп тарифи на імпорт чипів. TSMC могла виграти від накопичення запасів перед можливим кроком.

    Минулого тижня генеральний директор тайванської компанії приєднався до Трампа у Білому домі, щоб обговорити додаткові інвестиції у розмірі $100 мільярдів — однією з найбільших вкладів іноземної компанії у виробництво в США. Цей крок розглядається як засіб запобігання тарифам, хоча це викликало занепокоєння, що передові технології можуть переміститися з Тайваню.

    Аналізатор Bloomberg Intelligence Сесілія Чан зазначила у своєму звіті, що оголошення про додаткові інвестиції у $100 мільярдів не вплине на кредитні рейтинги TSMC, оскільки компанія має рекордний чистий грошовий запас у $44 мільярди.

    Але це може подовжити час до беззбитковості та додатково вплинути на маржі, якщо буде припинене фінансування за Законом CHIPS, що Трамп закликав до цього.

  • 🔋🇳🇴 Morrow Batteries розпочне виробництво літій-залізо-фосфатних батарей у Норвегії

    Компанія Morrow Batteries AS готується розпочати виробництво батарей на основі літій-залізо-фосфату на своєму заводі на півдні Норвегії, прагнучи вивчити невдачі інших європейських виробників.

    Після проблем у Northvolt AB, Britishvolt Ltd. та Freyr Battery, Morrow входить до числа небагатьох європейських виробників, які намагаються довести, що регіональні компанії можуть зайняти свою нішу на ринку, що домінує Китаєм. Компанія з Арендалу націлена на батареї для систем зберігання енергії та важкої техніки, а не для електромобілів.

    Стартапи у виробництві батарей в Європі стикнулися з жорсткою ціновою конкуренцією з боку низьковартісних виробників з Азії, тоді як попит на електромобілі спотикається. З довгими термінами виконання, високі кредитні ставки завдали шкоди новій індустрії.

    Директор Morrow Ларс Крістіан Бахер, який раніше обіймав посаду головного фінансового директора гіганта нафти та газу Equinor ASA, зазначив в інтерв’ю, що не бачить Morrow в конкуренції з Азією, але натомість обслуговує клієнтів, які намагаються створити ланцюги з низькими викидами.

    Morrow планує розпочати виробництво у другому кварталі на шляху до прибутковості протягом двох років і вже завершила «сотні» так званих сухих батарей, зазначив Бахер в офісах Bloomberg в Осло. Наступним етапом буде заповнення одиниць електролітом і їх зарядка.

    Моров відкрила свій перший завод з виробництва літій-залізо-фосфатних батарей на півдні Норвегії минулого року та отримала урядовий кредит у 1,5 мільярда крон (140 мільйонів доларів) у грудні, який Бахер описав як критично важливий для компанії.

    Це фінансування надає Morrow «простір для дій», що дозволяє зосередитися на виробництві, продажах і дослідженнях та розробках у наступному році. Компанія підписала угоди з Nordic Batteries та фінською Proventia Oy. Вона також веде переговори з близько 20 іншими клієнтами з Європи та Північної Америки, деякі з яких готові платити до 20% більше за індивідуальні налаштування батарей.

    Батареї від Morrow спочатку використовуватимуться в установках для зберігання енергії, включаючи житлові, комерційні та комунальні проекти, а також для залізничного та важкого транспорту.

  • 🤖🇸🇦 Саудівська Аравія стане лідером ринку дата-центрів на Близькому Сході

    Саудівська Аравія активно працює над цифровою трансформацією своєї економіки та прагне стати хабом для штучного інтелекту. За прогнозами компанії Jones Lang LaSalle Inc., столиця королівства, Ер-Ріяд, стане провідним ринком зростання дата-центрів на Близькому Сході протягом наступних трьох років.

    Відповідно до аналізу JLL, Ер-Ріяд збільшить свою потужність дата-центрів, виміряну в мегаватах, з вражаючою річною темпом зростання 37% до 2027 року, що майже вдвічі більше, ніж прогноз для сусідніх Дубая та Абу-Дабі, і перевищує глобальні 15%.

    «Ми бачимо справжній поштовх до цифрової трансформації, і вони стають потужними у сфері ШІ», — сказав Даніел Торп, керівник досліджень центрів даних у EMEA в JLL. «Додайте до цього сприятливі урядові політики, і ринок дата-центрів процвітає».

    Саудівська Аравія вже активно працює над створенням хмарної інфраструктури, щоб закріпити своє становище на ринку ШІ та технологій в рамках планів економічної диверсифікації. Потреби в даних швидко зростають із розвитком таких галузей, оскільки сотні компаній відкривають нові головні офіси в Ер-Ріяді.

    Серед компаній, які погодилися на будівництво потужностей дата-центрів у Саудівській Аравії, є Microsoft Corp., хмарне підрозділ Amazon.com, а також Equinix Inc. Крім того, стартап Groq Inc. співпрацює з нафтовим гігантом Aramco над центром інференції для ШІ. Податкові пільги, економічні вільні зони та зусилля щодо просування суверенітету даних сприяють залученню інвестицій.

    Саудівська Аравія також планує новий проект зі ШІ з підтримкою в розмірі до $100 мільярдів, частково для розвитку нових дата-центрів та конкуренції з зусиллями по створенню хабу ШІ в Об’єднаних Арабських Еміратах.

    Попри це, деякі з її планів зростання гальмуються через обмеження уряду США на експорт новітніх чіпів для ШІ, з якими зіткнулися і ОАЕ.

    Загалом, ринок дата-центрів Близького Сходу, за даними JLL, оцінюється приблизно в $6 мільярдів. ОАЕ є лідером у регіоні за потужністю, за ними йдуть Саудівська Аравія.

    Саудівська Аравія з великою населенням близько 35 мільйонів людей та її зобов’язання в галузі ШІ і технологій загалом дозволяють їй швидко стати регіональним лідером.

    «Сила переконання» та «можливість розподілу ресурсів» можуть допомогти королівству подолати такі виклики, як зростаючі витрати на енергію та час, пов’язаний з будівництвом дата-центрів. «У них є амбіції та капітал, щоб бути на передньому краї цього», – зазначив Стівен Macdonald, управляючий партнер Proptech.

  • 🚀🇭🇰 Xpeng анонсує масове виробництво літаючих автомобілів до 2026 року

    Акції Xpeng Inc. зросли після заяви голови компанії про плани почати масове виробництво літаючого автомобіля та промислових роботів до 2026 року.

    Акції компанії, які торгуються в Гонконзі, піднялися на 7.1% в понеділок, досягнувши найвищого рівня з серпня 2022 року, хоча згодом дещо знизились. Протягом року акції майже потроїлися, перевищуючи всі інші компанії на показнику Bloomberg Intelligence, зростаючи на понад 4% з початку січня.

    Зростання зацікавленості в компаніях, які виробляють високотехнологічні продукти, пояснюється тим, що інвестори шукають можливості у розвиненій індустрії штучного інтелекту в Гонконзі. Попит на Xpeng також зріс завдяки сильному замовленню на нові електромобілі з урахуванням конкурентних цін і функцій автономного водіння.

    «Акції Xpeng отримали підтримку завдяки зростаючим показникам продажів у цьому році, що доводить інвесторам, що їхня продуктова стратегія працює, незважаючи на сильну конкуренцію», – сказав Стівен Леунг, виконавчий директор UOB Kay Hian Hong Kong Limited. Хоча останні новини про літаючі автомобілі та гуманоїдних роботів можуть підвищити інтерес, «досить великий час, щоб ці проекти стали фінансово успішними».

  • 🌍🇺🇸 Композитні погодні явища: Ризики зростають у зміненому кліматі

    Спочатку настала посуха, що зневоднила землю, потім іскра, за якою слідував вітер. Раптом великі площі Південної Кароліни поглинули ненажерливі полум’я.

    Минулого вікенду у штаті спалахнуло понад 100 пожеж — це надзвичайно великий показник навіть в розпал пожежного сезону. “Це ідеальна комбінація сухого повітря, сухих матеріалів і поривчастих вітрів, які сприяли поширенню полум’я,” — сказав Даг Вуд, речник лісової комісії штату.

    Трагедія в Південній Кароліні є останнім яскравим прикладом «композитної погоди», або двох або більше одночасних подій, які в сукупності призводять до гіршого результату, ніж якби кожна з них відбувалася окремо. Це глобальне явище, і його поширеність у світі, що розігрівається, передбачає ризики вперед.

    Малайзія нещодавно зазнала руйнівних повеней, які забрали щонайменше п’ять життів, тисячі людей втекли з домівок, скоротивши виробництво пальмової олії та викликавши зсуви в усьому регіоні. У січні серія погодних катастроф призвела до історичних лісових пожеж в Лос-Анджелесі, які забрали 29 життів.

    Техас, який є епіцентром екстремальної погоди в США, зазнав низки композитних подій за останні роки. Величезний мороз у 2021 році, який забрав щонайменше 200 життів, також пов’язують з серією композитних подій.

    Як планета розігрівається, події композитної погоди здатні завдати ще більшої шкоди. Дослідження, опубліковане минулого року в Nature, прогнозувало, що кліматичні збитки можуть коштувати глобальній економіці 38 трильйонів доларів на рік до середини століття.

    Дебора Броснан, науковець з кліматичних ризиків, зазначила, що пожежі в Лос-Анджелесі яскраво ілюструють небезпеку множинних погодних явищ, що призводять до великих катастроф. Вогоні, що спалахнули в Палісейдс, Ітон і інших районах, сталися після того, як штат побачив два зими з рясними дощами, що дозволило розвинутися щільній рослинності.

    “Лос-Анджелес зазнав нормальних пожеж, але в поєднанні з тривалою посухою і високими температурами — обидва явища пов’язані з кліматичними змінами — результат був гіршим,” — зазначила Броснан.

    Розрахувати безпосередні витрати на каскадні події може бути важко, оскільки збитки часто підраховуються за окремими шторми або пожежами. Прогнозовані збитки від пожеж у Каліфорнії можуть досягти 164 мільярдів доларів.

    Не всі каскадні погодні явища закінчуються вогнем. Повені можуть статися, коли дощ насичує ґрунт і послаблює рослинність, готуючи місце для наступних опадів. Це стало частиною механіки навколо малайзійських повеней.

    Дослідження та моделювання таких взаємозв’язків відбувається, щоб краще враховувати ці види взаємодій різних кліматичних небезпек та створювати великі зразки, щоб оцінити частоту потенційних композитних подій.

    Необхідно розвивати моделі, які краще ураховують ці види взаємодій, щоб справитися з більш складними подіями, які охоплюють широку систему.

  • 🎮 Ринок цифрових предметів у Counter-Strike 2 досягає рекорду в $4.3 млрд

    Ринок певних цифрових предметів у відеоіграх досяг рекорду в $4.3 мільярди amid занепокоєннями щодо S&P 500 та криптовалют.

    Гравці інвестують у цифрові аксесуари для популярної відеогри Counter-Strike 2. За даними Pricempire.com, ринкова вартість таких товарів вперше перевищила $4.3 мільярди у п’ятницю. Попередній рекорд був зафіксований у квітні 2023 року.

    У червні шкіра для Counter-Strike 2 — яка використовується для прикраси зброї — була продана за рекордні $1 мільйон. Шкіра має дерев’яні деталі та дизайн у блакитно-жовтих тонах.

    Дані про ринкову вартість Pricempire агрегують ціни з 46 ринків та предмети, які гравці публічно володіють у своїх інвентарях. Counter-Strike 2 — це безкоштовна гра, розроблена Valve Corp та доступна у їхньому магазині Steam.

    Занепокоєння стосовно тарифів президента Дональда Трампа та його планів щодо стратегічного резерву Bitcoin викликали різкі падіння S&P 500 та криптовалют.

    За словами Йоста ван Дрейюна, генерального директора компанії з аналітики ігор Aldora, «економіки цифрових активів функціонують на основі своїх фундаментальних чинників». Shkiry для Counter-Strike 2 представляють окремий клас інвестицій, який коливається залежно від рідкості предметів, зацікавленості гравців у грі та інших неконвенційних економічних показників.

    Гравці стверджують, що віртуальні предмети у відеоіграх мають більше практичного використання, ніж NFT, адже їх можна демонструвати в Counter-Strike 2 перед іншими гравцями. Вони також використовували шкіри для азартних ігор на такі речі, як результати матчів з кіберспорту.

    Ван Дрейюн відзначив, що інвестування в ці шкіри «відображає основні елементи ігрової культури, де ентузіасти часто бачать себе окремими від основного суспільства».

    Counter-Strike 2 є на піку популярності, за словами Стефана Тораріна, голови економіки у CCP Games, розробника Eve Online, та колишнього економіста Центрального банку Ісландії. “Ринки цифрових товарів швидко реагують на нову інформацію,” – додав він, – “тому вони особливо чутливі до спекуляцій.”