Категорія: technology

  • ⚖️🇺🇸 Sequoia Capital інвестує $190 млн у Peregrine Technologies, оцінюючи її в $2,5 млрд

    Sequoia Capital відзначається лідерством у раунді фінансування на суму $190 мільйонів для Peregrine Technologies Inc., стартапу, що розробляє технологічну платформу, яку використовують державні та місцеві органи правопорядку. Завдяки цій угоді оцінка компанії зросла в семиразовому розмірі — до $2,5 мільярдів.

    Керівник компанії Нік Нун, колишній співробітник Palantir Technologies Inc., зазначив, що Peregrine створює програмне забезпечення для аналізу даних, яке дозволяє органам безпеки об’єднувати розрізнені та неструктуровані дані в простіший інтерфейс.

    На відміну від Palantir, який працює з великими замовниками, такими як Міністерство оборони, Peregrine намагається залучати клієнтів, чий бюджет може становити всього $25 000. Програмне забезпечення компанії використовувалося, зокрема, для моніторингу загроз безпеці під час Super Bowl LIX у Новому Орлеані та 97-ї вручення премії Оскар у Лос-Анджелесі.

    Нун повідомив, що компанія прийняла рішення про залучення додаткового капіталу для залучення провідних технічних спеціалістів. Остання угода була укладена швидко — менше, ніж за два тижні.

    Peregrine планує використовувати отримані кошти для подвоєння розміру своєї команди до 350 осіб до кінця 2025 року, розширити бізнес у Канаді та відкрити нові офіси в Нью-Йорку та Вашингтоні. Стартап також має намір розширити свою діяльність, включивши нових клієнтів у фінансових послугах, охороні здоров’я, логістиці та інших секторах.

    Партнер Sequoia Ендрю Рід зазначив: «Peregrine приносить інноваційні технології у складні ринки, які в них дійсно потребують». Компанія є прибутковою та щороку збільшує свої доходи втричі, перевищивши $30 мільйонів у 2024 році завдяки угодам з десятками органів по всьому США.

  • 🤖 Colossal Biosciences досягає успіху в відродженні мамонта через Woolly Mouse

    Стартуп Colossal Biosciences, який намагається повернути мамонта з вимирання, повідомив про досягнення першого етапу: Woolly Mouse.

    Використовуючи технології ДНК та геноміки, науковці модифікували мишей, щоб у них було довше і густіше хутро, а також змінений метаболізм, що має дозволити їм витримувати холодні температури. Про це повідомили у вівторок, стверджуючи, що це прорив у місії відродити давно вимерлого мамонта. Компанія заявила, що планує виробити теля мамонта, народжене від сурогатної матері — слонихи — до кінця 2028 року.

    “Woolly Mouse — це не лише досягнення в інженерії,” — сказав генеральний директор і співзасновник Бен Ламм. “Це справді підтверджує, що наш цілеспрямований підхід до точного редагування на основі глибокого комп’ютерного аналізу працює.”

    Незважаючи на певний скептицизм з боку палеогенетиків, Colossal Biosciences досі залучила $435 мільйонів і була оцінена в $10.2 мільярда в січневому фінансуванні від інвестора TWG Global. Серед попередніх інвесторів компанії — відомі імена, такі як Winklevoss Capital Management, а також знаменитості, такі як Паріс Хілтон, Пітер Джексон і Кріс Гемсворт.

    Стартуп має намір у майбутньому використовувати стародавні зразки, знайдені в замороженій тундрі, щоб редагувати гени мамонта в клітинах азійського слона, найближчого сучасного родича мамонта. Врешті-решт вона сподівається відродити інші вимерлі види, такі як до-до та тасманійський тигр, щоб відновити втрачену біорізноманітність.

    Перспективи повторного введення видів тварин отримали критику від деяких науковців, які вважають, що проект не є здійсненним і не досягне своєї мети щодо сприяння екологічній гармонії.

    Компанія стверджує, що створила 38 мишей, і їхній рівень виживання порівнянний з звичайними мишами. Тварини житимуть свій природний життєвий цикл, і немає планів їх продавати чи розводити.

    Ламм наголосив, що Woolly Mouse не є продуктом вставлення гена мамонта в мишу. Метою експерименту було протестувати процеси редагування генів компанії. Компанія ідентифікувала гени у мишей, які контролюють довжину, товщину, колір та текстуру хутра, а також інші метаболічні риси. “Шляхом інженерії кількох рис, що витримують холод, від еволюційних шляхів мамонта в живу модель видів, ми довели нашу здатність відтворювати складні генетичні комбінації, які природі знадобилися мільйони років для створення,” — заявив Ламм у заяві.

    Модифікації для хутра були успішними, оскільки видно, що у мишей золотисто-коричневе та густе хутро. І змінений ген жирового метаболізму присутній у мишей, що, на думку компанії, повинно допомогти їм витримати холод. Однак компанії ще треба перевірити, чи зможуть миші накопичувати жир при температурах нижче нуля. Вона чекає на схвалення етичної ради, щоб провести цей експеримент.

  • 🚀🇺🇸 Uber запускає безпілотні поїздки Waymo в Остіні

    Uber Technologies Inc. у вівторок розпочне пропонувати своїм клієнтам безпілотні поїздки Waymo в Остіні, що знаменує офіційний старт запланованого запуску між двома компаніями.

    Пасажири, які замовляють UberX, Uber Green, Uber Comfort або Uber Comfort Electric, можуть бути в парі з електричними автомобілями Jaguar Waymo без додаткової плати, повідомили в компанії у вівторок. Клієнти матимуть можливість прийняти або переключитися на автомобіль з водієм до того, як буде надіслано найближчий автомобіль Waymo. Uber минулого місяця повідомив користувачам, що вони можуть підвищити свої шанси на отримання автономного автомобіля, якщо вкажуть свої переваги в додатку Uber.

    Запуск є частиною багаторічного партнерства між Uber і Waymo, що належить Alphabet Inc. Гігант rideshare, найбільш відомий своєю великою мережею водіїв, має амбіції розширити свою частку на зростаючому ринку безпілотних поїздок.

    Uber і його конкурент Lyft Inc. раніше закрили витратні зусилля, щоб досліджувати та розвивати власні технології самокерування. Відтоді їхня стратегія у сфері автономних технологій полягала у співпраці з виробниками безпілотних транспортних засобів, розробниками автономного програмного забезпечення та місцевими менеджерами флоту.

    Uber уклав більше десятка глобальних партнерств для впровадження технологій самокерованих автомобілів у своїх сервісах rideshare, доставки та вантажоперевезень.

    Uber вперше почав пропонувати поїздки Waymo та доставки в Фініксі, штат Арізона, у 2023 році. У той час як Waymo також пропонує поїздки через свій власний споживчий додаток у Фініксі, Uber повідомив в осінь минулого року, що його додаток буде єдиною платформою, що пропонує поїздки Waymo в Остіні. Uber також буде ексклюзивним постачальником поїздок Waymo в Атланті з цього літа.

    В Остіні та Атланті Uber управлятиме послугами флоту Waymo, такими як очищення автомобілів, обслуговування та зарядка у партнерстві з іспанським оператором флоту Avomo, згідно з повідомленням. Uber у 2021 році придбав 30% частку в Avomo, раніше відомому як Moove, згідно з останнім річним звітом Uber. Компанія також зобов’язалася інвестиційно вкласти до $185 мільйонів у Avomo до початку 2029 року.

    Водночас Waymo залишаться відповідальним за тестування автомобілів, допомогу на дорозі та певні аспекти підтримки пасажирів, повідомив Uber.

    Конкуренція Uber у цій сфері загострюється, включаючи його партнера Waymo. Генеральний директор Alphabet Сундар Пічай повідомив минулого тижня, що Waymo забезпечує 200,000 платних поїздок щотижня у Сан-Франциско, Фініксі та Лос-Анджелесі, містах, де клієнти можуть замовляти поїздки через власний додаток Waymo. Це представляє собою двадцятикратне збільшення обсягу поїздок менш ніж за два роки. Waymo також планує почати обслуговування в Маямі через свій власний додаток на початку наступного року.

    Тим часом, Ілон Маск повідомив, що Tesla Inc. розпочне безпілотний виклик таксі в Остіні в червні, що дозволить автомобільному виробнику конкурувати з Uber та Waymo. Bloomberg також повідомив минулого місяця, що Tesla звертається за дозволом на надання послуг виклику таксі в Каліфорнії.

  • 🚀🇺🇸 Dude Perfect відкрили нову студію для створення відео в Техасі

    YouTubers Dude Perfect відкрили нову продюсерську студію у Фрізко, Техас.

    Цей заклад площею 80,000 квадратних футів в передмісті Далласа буде використовуватись для зйомок відео, продажу фізичного мерчандайзу та проведення заходів.

    На урочистому відкритті, яке відбулося минулого місяця, представники YouTube, місцеві чиновники та діти отримали можливість ознайомитись із об’єктом. Інфраструктура включає міні-гольф, величезну гірку та баскетбольний майданчик, оформлений в стилі кавунового пандо. Усе це послужить знімальними майданчиками для майбутніх відео.

    Група, у складі якої Тайлер Тоні, Гаррет Хілберт, Коді Джонс і брати Кобі та Корі Коттон, зуміла перетворити свої трюки у спорті на серйозний бізнес.

    З моменту запуску у Техасі в 2009 році вони зібрали понад 15 мільярдів переглядів на YouTube і мають 60 мільйонів підписників, що робить їх одним з найбільш перегляданих спортивних каналів на платформі. У квітні минулого року вони залучили $100 мільйонів від Highmount Capital.

    Ці кошти допоможуть розвивати проекти поза створенням відео. Кобі Коттон зазначив, що в них було багато реальних проектів, які потребують більше робочої сили.

    Dude Perfect вже уклали угоди на виробництво іграшок з Walmart Inc., організували світові тури та випустили дитячу книгу. У майбутньому компанія може зайнятися відкриттям спортивних магазинів.

    У минулому році вони оголосили про плани побудувати $100 мільйонів тематичний парк, щоб втілити досвід трюкових пострілів у життя. У лютому вони провели перший у світі чемпіонат зі створення трюкових пострілів.

    Нова штаб-квартира буде також здатна приймати подібні змагання, створюючи інноваційний досвід, а також зберігаючи майданчики для продажу товарів і спільнотних заходів.

    Dude Perfect має близько 30 працівників з планами збільшити їх кількість до 50 до кінця року. У жовтні компанія найняла Ендрю Яффе, колишнього виконавчого директора НБА, як генерального директора.

    Спортивні ліги, такі як НБА і НФЛ, вже давно намагаються охопити молодшу і різноманітнішу аудиторію.

    У Фрізко активно розвивається спортивна культура. Мер Фрізко Джефф Чені зазначив, що бізнес-спільнота та таланти, такі як Dude Perfect, тепер мають всі можливості у своїх руках.

    YouTube активно інвестує у спортивний контент. Час перегляду спортивних матеріалів зріс на понад 30% минулого року.

    Група створює різноманітні серії відео, зокрема трюки, комедійні скетчи та відеоігорні канали.

    Досвід, який вони планують побудувати, орієнтований на сімейні активності, – це новий крок у їхній подорожі, зазначив Яффе.

  • 🏭🇦🇪 Adnoc і OMV формують хімічний гігант вартістю $60 мільярдів

    Компанія вартістю $60 мільярдів, що утворилася внаслідок злиття хімічних підрозділів Adnoc та OMV AG, націлилася на більше ніж 50%-ве збільшення прибутків і залишається відкритою для подальших угод чи будівництва нових заводів.

    Ця угода стала останньою великою ставкою Abu Dhabi National Oil Co. на хімічну промисловість. Компанія спостерігає зростання попиту на такі продукти, як пластмаси, навіть незважаючи на те, що енергетичний перехід змушує багатьох споживачів відмовлятися від пального.

    Угода, яка включає спільну покупку Nova Chemicals за $13.4 мільярда, збільшить виробничу потужність у 30 разів у порівнянні з моментом, коли Adnoc вперше запустила свій нафтохімічний підрозділ Borouge 25 років тому, сказав Халід Салмін, генеральний директор підрозділу Adnoc.

    Adnoc і OMV у вівторок оголосили про злиття своїх підрозділів Borealis AG з Abu Dhabi-listed Borouge для створення Borouge Group International, яка стане четвертим найбільшим виробником хімічних продуктів у світі. Продуценти нафти Близького Сходу розширюються в цьому секторі, оскільки зростає потреба у легких пластиках для всього – від електромобілів до мобільних телефонів.

    Зливена компанія матиме приблизно $7 мільярдів прибутку до сплати відсотків, податків, знецінення та амортизації.

    Потужність виробництва Borouge Group International зросте до 13.6 мільйонів тонн на рік після завершення угоди та включення Nova Chemicals. Це в порівнянні з 450,000 тоннами на рік потужності початкового заводу Borouge, зазначив Салмін.

    «Це в 30 разів більше, ніж коли ми почали, тому ми дуже пишаємося», – сказав Салмін. «Тоді, в 1998 році, Borealis і Adnoc підписали перший спільний проект для створення Borouge.»

    Участь Adnoc у Borouge Group International стане частиною нової інвестиційної одиниці UAE компанії XRG, яка зосередиться на купівлі активів у природному газі й хімії. XRG та Borouge Group залишаться відкритими для нових угод або будівництва нових заводів залежно від ринкових умов, сказав Салмін.

  • 🚗🇨🇳 Tesla зазнала падіння продажів в Китаї, протистоячи стрімкому зростанню BYD

    Tesla зазнала падіння продажів у Китаї

    Tesla Inc. зазнала ще одне велике падіння оптових продажів в Китаї минулого місяця, в той час як BYD Co. ще більше випередила в найбільшому у світі ринку електромобілів.

    Американський виробник автомобілів під керівництвом Ілона Маска зафіксував падіння відвантажень на 49% в порівнянні з минулим роком, до 30,688 автомобілів, згідно з попередніми даними, які пізно у вівторок оприлюднила Асоціація пасажирських автомобілів Китаю.

    Це також суттєве зниження в порівнянні з 63,238 одиницями, які Tesla відправила з свого шанхайського заводу в січні — вже повільному місяці через святкування Нового року.

    Слабкий старт Tesla в Китаї

    Оптові продажі з шанхайського заводу різко знизилися в лютому. Числа Tesla зменшуються в Китаї, найбільшому ринку автомобілів у світі, що різко контрастує з BYD, яка продала понад 318,000 чистих електричних та гібридних пасажирських автомобілів минулого місяця, збільшивши обсяги на 161% у річному вимірі.

    У той час як продажі відображають активність споживачів на роздрібному рівні, оптові продажі більше відповідають кількості автомобілів, що виходять з конвеєра.

    Tesla закінчує важкий 2024 рік у Китаї. Компанія зафіксувала своє перше падіння річних поставок з шанхайського заводу з моменту початку масового виробництва в 2020 році, що стало знаком спостережуваної посиленої локальної конкуренції та теперішнім глобальним попитом.

    В усьому світі Tesla продала 1.79 мільйона електромобілів минулого року, що трохи менше, ніж у 2023 році, і також нижче консенсус-прогнозу аналітиків. BYD, яка зупинила виробництво автомобілів, повністю працюючих на викопних видах пального в 2022 році, продала 1.76 мільйона автомобілів на акумуляторах. Разом із гібридами, BYD продала 4.25 мільйона пасажирських автомобілів.

    Згідно з PCA, загальні оптові продажі нових енергетичних автомобілів у Китаї зросли на 82% у лютому в порівнянні з минулим роком.

  • ⚖️🇬🇧 Хітроу може не встигнути з впровадженням нових сканерів безпеки до літа

    Лондонський аеропорт Хітроу, ймовірно, не встигне завершити встановлення нових систем сканування безпеки до червня 2024 року, що може призвести до затримок у піковий літній період.

    Аеропорт, найбільший у Великій Британії, розглядає можливість отримання ще одного продовження терміну для завершення робіт. Два джерела, які побажали залишитися анонімними, повідомили, що інші аеропорти також можуть не встигнути до встановленого терміна.

    Хітроу входив до кількох великих аеропортів, які не змогли виконати умови до червня 2024 року через відкладення терміна, з яким пов’язані перебої через пандемію. Влада Великої Британії планує серйозні фінансові санкції у разі невиконання нових термінів.

    Генеральний директор Хітроу Томас Волдбе підтвердив, що аеропорт «активно співпрацює з урядом» для вирішення проблеми. Нові комп’ютерні томографи надають яснішу інформацію про зміст багажу, проте їхній великий розмір вимагає укріплення підлоги в деяких аеропортах.

    На тлі невизначеності, пасажири мають перевіряти вимоги безпеки перед подорожжю та дотримуватись правил щодо рідин у ручній поклажі, підтверджує представник Департаменту транспорту.

    Рорі Боланд, редактор Which? Travel, зазначив, що «правила мають бути чітко комуніковані пасажирам перед подорожжю».

  • 🔋🇳🇴 Норвегія запроваджує зони нульових викидів для електромобілів

    Норвегія відкриє можливість для міст впроваджувати зони нульових викидів, оскільки кількість електромобілів на дорогах великих міських центрів перевищує 40%.

    Такі зони є корисним “інструментом, який може сприяти зменшенню викидів”, вважає міністр транспорту Йон-Івар Нігард у своїй заяві. Це включає просування електричного легкого комерційного транспорту, де прийняття електромобілів відстає від легкових автомобілів.

    Норвегія є світовим лідером у впровадженні електромобілів, моделі на батареях становлять 95% від нових легкових автомобілів, проданих минулого місяця. У найбільших містах країни, Осло та Берген, понад третина легкових автомобілів є електричними.

    Однак продажі електричних комерційних фургонів відстають, адже сім із десяти власників обирають дизельні варіанти, за даними Норвезької дорожньої федерації.

    Встановлення зон, відкритих лише для моделей на батареях, вимагає відповідної правової бази, зазначило міністерство. Воно попросило дорожню владу країни надати рекомендації щодо змін до існуючих законів та нормативів. Чи будуть такі зони прийняті, залежатиме від місцевих органів влади.

  • 🚀🇪🇺 Акції Eutelsat виросли на 123% після обіцянок ЄС щодо оборонних витрат

    Акції компанії Eutelsat Communications, французького постачальника супутникових послуг, за цей тиждень подвоїлися, показавши найбільший двохдневний ріст в історії компанії, після того, як політики Європейського Союзу пообіцяли збільшити витрати на оборону, а США призупинили допомогу Україні.

    На вівторок акції Eutelsat зросли на 123% до €4.50, станом на 11:15 у Парижі вони піднялися на 47%. Ці зростання стали наслідком 68% підвищення в понеділок.

    Президент США Дональд Трамп в понеділок наказав призупинити всю очікувану військову допомогу Україні до тих пір, поки її лідери не продемонструють, як він назвав, добросовісний намір до миру. У той час як більшість терміналів Starlink в Україні фінансуються Європою і не будуть під впливом наказу Трампа, напружені відносини між Вашингтоном та Києвом викликали побоювання щодо можливих перерв у сервісі. Власник Starlink, компанія SpaceX, керується близьким союзником Трампа, мільярдером Ілоном Маском.

    Крістоф Грудлер, французький політик і член Європейського Парламенту, написав у листі на минулому тижні, що ЄС повинен «негайно вжити заходів для оцінки всіх можливих альтернативних супутникових рішень» для України замість Starlink.

    Eutelsat управляє другим за величиною портфелем супутників на низькій орбіті після Starlink. Starlink став важливим сервісом для українських військових у трирічній війні з Росією, після того, як значна частина інфраструктури України була знищена.

    Представник Eutelsat не коментував зростання акцій.

    ЄС запропонує розширення кредитів у розмірі €150 мільярдів ($158 мільярдів) для збільшення витрат на оборону, повідомила президент Європейської Комісії Урсула фон дер Ляєн у вівторок, оскільки блок прагне втілити в життя довгострокову недофінансованість. Фон дер Ляєн заявила, що пакет може мобілізувати майже €800 мільярдів, якщо уряди скористаються новими можливостями.

    Хоча мережа супутників OneWeb все ще менше, ніж 1/10 обсягу портфеля Starlink і акції компанії стикаються з труднощами. Навіть з цим стрибком цього тижня, акції все ще торгуються нижче рівнів 2022 року, коли Eutelsat і OneWeb погодилися на об’єднання.

    Перспектива більшої оборонної витрати в Європі може допомогти вирішити питання щодо комерційної життєздатності OneWeb та компонента низької орбіти Iris2, європейської ініціативи для створення суверенної супутникової комунікаційної мережі, написав аналітик New Street Research Бен Ріккет у нотатці в понеділок.

  • 🤖🇺🇸 Microsoft: Акції впали на 17% попри оптимізм аналітиків

    Багато основних акцій, пов’язаних із штучним інтелектом, останнім часом втратили свою привабливість, але, напевно, жодна з них не постраждала більше, ніж акції Microsoft Corp.

    Акції цієї софтверної гігантки борються протягом кількох місяців: повторювані невдачі у звітах про прибуток викликали переоцінку термінів, коли десятки мільярдів доларів, інвестованих у технології AI, відобразяться на покращених показниках прибутковості та зростання.

    Попри майже одностайний оптимізм аналітиків Уолл-стріт щодо її довгострокового потенціалу, позитивні каталізатори на короткий термін здаються обмеженими, особливо на фоні політичної невизначеності та слабшої економічної статистики, яка негативно вплинула на ринки.

    «Microsoft є зразком постійного грошового потоку, передбачуваних показників прибутку та доходів від підписки, які не є циклічними, як чіпи, але навіть вона не має жодного імунітету від ринку загалом», – сказав Марк Лушині, головний інвестиційний стратег компанії Janney Montgomery Scott.

    Акції Microsoft не досягали нового рекорду найдовше серед «Величної сімки». Вони знизилися на близько 17% з піку в липні та закрилися на найнижчому рівні з січня 2024 року в понеділок.

    Результати компанії наприкінці січня підкреслили, чому вона не змогла захопити інвесторів та чому небагато з них відмовляються від своїх акцій. Звіт містив розчарування у зростанні її платформи Azure, навіть якщо частина невдачі зумовлена недостатньою кількістю дата-центрів для обробки попиту. Хоча показник зростання AI-сервісів з’явився, зусилля щодо монетизації цих продуктів йдуть повільніше, ніж очікували багато інвесторів.

    Багато з причин невдач знайдено у відсутності очікуваного впливу AI, і звіти за січень стали вже третіми поспіль квартальними результатами, які призвели до негативної реакції акцій, найдовша така смуга за більше ніж десятиліття.