Kenya Airways Plc планує придбати більші вантажні літаки в умовах розширення внутрішньоафриканської торгівлі та відновлення експорту з регіону після спаду, спричиненого пандемією Covid-19.
Частково державна авіакомпанія додала два Boeing 737-300 з вантажопідйомністю 44 тонни до двох вантажних літаків, які мали загальну вантажопідйомність у 30 тонн, і вона планує додати ще більші літаки для покращення економії від масштабу. Про це повідомив директор з вантажних перевезень Дік Муріянкі в інтерв’ю в столиці Кенії, Найробі, минулого тижня.
KQ, як часто називають авіакомпанію, вперше за десятиліття відзвітувала про прибуток за перше півріччя у 2024 році, і її акції знову почали торгуватися у січні після майже п’ятирічної паузи. Пошук стратегічного інвестора призупинився після того, як уряд відкладнув затвердження найму консультанта для ідентифікації партнера з капіталу, зазначив генеральний директор Аллан Кілавука в коментарях до місцевих медіа.
У 2023 році авіакомпанія перевезла 56,576 тонн вантажу, що порівняно з 68,264 тоннами у 2019 році. Конкуренти, Ethiopian Airlines, найбільший перевізник Африки, перевезли 754,681 тонн за фінансовий рік, що завершився 7 липня.
Попит на вантажний простір зростає приблизно на 11% на рік, що майже вдвічі більше, ніж до 2020 року, сказав Муріянкі. Kenya Airways прагне скористатися цим зростанням і очікуваним розширенням внутрішньоафриканської торгівлі, яка в 2023 році становила 15% від загальної торгівлі на континенті, за даними Африканського банку експорту-імпорту.
«Ми сподіваємося перевищити ці рівні у 2025 році й рухатися далі», — сказав Муріянкі. «Кілька років тому ми говорили про менше 5% внутрішньоафриканської торгівлі. Тепер ми прагнемо до 20%, і це зросте».
Залишити відповідь