Клаус-Міхаель Кюне, найбагатша людина Німеччини, отримує щонайменше $9.3 мільярдів дивідендів після періоду прибуткового зростання його транспортної імперії.
Цей прибуток походить від 53%-ї частки в Kuehne + Nagel International AG, найбільшій у світі компанії з перевезень вантажів повітрям і морем, а також 15%-ї частки в Deutsche Lufthansa AG та 30%-ї частки в Hapag-Lloyd AG. Він є найбільшим інвестором у німецькій авіакомпанії, наростивши свою частку після державного порятунку в 2022 році. Також він збільшив свій інтерес в контейнерному перевізнику у 2020 році, перед бумом, що призвів до рекордних прибутків.
Кюне входить до групи європейських судновласників, які отримали величезні прибутки під час пандемії, коли ущільнення в ланцюгу постачань підвищило вартість транспорту. Інших мільярдерів серед них: Джанлуїджі Апонте, засновник MSC Mediterranean Shipping Co., та сім’я Сада, яка контролює CMA CGM SA.
Згідно з Bloomberg Billionaires Index, статки Кюне подвоїлися за останні п’ять років і складе $39.2 мільярда. В інтерв’ю газеті FAZ він зазначив, що “значення, які були накопичені, є майже неймовірно високими”.
Його загальні прибутки від Kuehne + Nagel сягнуть близько 2.7 мільярдів швейцарських франків ($3 мільярди) з фінансового року 2021, коли прибуток і дивіденди зросли більше ніж удвічі. Компанія оголосила про більшу, ніж очікувалося, виплату дивідендів у розмірі 8.25 франків на акцію.
Lufthansa оголосила в четвер, що планує виплатити дивіденди два роки поспіль, увеличуючи загальний прибуток Кюне до €108 мільйонів ($117 мільйонів) за 2023 і 2024 роки.
Проте Кюне не завжди отримував прибутки, він зазнав збитків через провал у нерухомості мільярдера Рене Бенко. Торік він зосередився на транспорті, коли його інвестиційний фонд Kühne Holding спільно з EQT AB придбали частку в німецькому автобусному та залізничному оператору Flix.
Кюне також зазначив, що його активи після його смерті перейдуть до Фонду Кюне, який стане одним із найбільших у Європі. Він також підняв питання щодо зміни свого плану про призначення юриста Томаса Штехеліна, 77 років, на пост президента фонду через його власний старший вік.
Залишити відповідь