Норвегія відкриє можливість для міст впроваджувати зони нульових викидів, оскільки кількість електромобілів на дорогах великих міських центрів перевищує 40%.
Такі зони є корисним “інструментом, який може сприяти зменшенню викидів”, вважає міністр транспорту Йон-Івар Нігард у своїй заяві. Це включає просування електричного легкого комерційного транспорту, де прийняття електромобілів відстає від легкових автомобілів.
Норвегія є світовим лідером у впровадженні електромобілів, моделі на батареях становлять 95% від нових легкових автомобілів, проданих минулого місяця. У найбільших містах країни, Осло та Берген, понад третина легкових автомобілів є електричними.
Однак продажі електричних комерційних фургонів відстають, адже сім із десяти власників обирають дизельні варіанти, за даними Норвезької дорожньої федерації.
Встановлення зон, відкритих лише для моделей на батареях, вимагає відповідної правової бази, зазначило міністерство. Воно попросило дорожню владу країни надати рекомендації щодо змін до існуючих законів та нормативів. Чи будуть такі зони прийняті, залежатиме від місцевих органів влади.
Залишити відповідь