Позначка: #AEROSPACE

  • 💼🇺🇸 Boeing планує продати свою дочірню компанію Insitu, яка виробляє безпілотники

    Boeing Co. найняла радника для продажу своєї дочірньої компанії, Insitu Inc., яка виготовляє невеликі військові безпілотники далекого радіусу дії. Це рішення є частиною стратегії компанії з оптимізації бізнесу та зосередження на основних комерційних та оборонних операціях.

    Insitu, яку Boeing придбала у 2008 році, викликала зацікавленість з боку приватних інвестиційних фондів та корпоративних покупців. За оцінками аналітиків Jefferies, бізнес може принести близько $500 мільйонів.

    Представник Boeing відмовився коментувати потенційну вартість Insitu або обговорення продажу.

    Під новим керівництвом генерального директора Келлі Орберга Boeing більш уважно розглядає автономні системи своєї оборонної дивізії. Компанія також минулого року тестувала інтерес до своїх підводних дронів Orca, але вирішила не відмовлятися від цього підрозділу.

    Insitu є піонером у розвитку малих безпілотних авіаційних систем, таких як дрон спостереження та розвідки ScanEagle. Цей безпілотник досить малий, щоб його можна було транспортувати в пікапі, і може залишатися в повітрі до 18 годин.

    Boeing завершила огляд свого великих активів та планує продати непрофільні бізнеси в найближчі кілька місяців до року. Серед активів, які підлягають продажу, є дочірня компанія Jeppesen, що користується популярністю серед глобальних авіакомпаній.

    Ці продажі допоможуть Boeing зосередити ресурси на ключових комерційних та оборонних підрозділах. Вони також можуть дозволити залучити кошти для погашення боргу, що перевищує $50 мільярдів, оскільки Орберг намагається вивести компанію з кризи.

    Під час розмови з аналітиками минулого місяця генеральний директор зазначив, що будь-які зміни в портфелі слід розглядати як “більш обрізання портфелю, а не вирубування дерева”.

  • 📈🇦🇪 Flydubai досягнула рекордного прибутку у 2024 році

    Flydubai повідомила про рекордний річний прибуток, оскільки перевізник з Перської затоки продовжує відходити від своїх низькобюджетних коренів і отримує вигоду від зростання Дубая як туристичного вузла.

    Прибуток склав 2.2 мільярда дирхамів ($600 мільйонів) за 2024 рік, про що компанія заявила в понеділок. Доходи становили 12.8 мільярда дирхамів, що на 15% більше у порівнянні з попереднім роком.

    Flydubai, сестринська компанія авіаперевізника Emirates, інвестує в преміум-сервіс, впроваджуючи лежачі крісла та створюючи спеціальну зону реєстрації для бізнес-класу, а також новий лаунж у Міжнародному аеропорту Дубая.

    Авіакомпанія, заснована у 2008 році, почала працювати за бюджетною моделлю, але з тих пір запровадила бізнес-класи та системи розваг на борту — дві особливості, які, як правило, відсутні у конкурентів без надмірностей, таких як RyanAir Holdings PLC та Wizz Air Holdings Plc.

    Державна авіакомпанія Flydubai перевезла 15.4 мільйонів пасажирів у 2024 році, на 11% більше в порівнянні з 2023 роком, оскільки компанія додала рейси до міст таких як Сочі, Росія, Лахор в Пакистані та Базель у Швейцарії. Попит на подорожі бізнес-класом зріс на 18% по всій мережі.

    2024 рік став першим роком, коли Flydubai сплачувала податки за новим корпоративним податковим законом для компаній в Об’єднаних Арабських Еміратів. Прибуток до оподаткування зріс на 16% у порівнянні з минулим роком.

    Авіакомпанія стикається з серйозними затримками у доставках від Boeing Co., що змусило її скасувати деякі рейси та припинити кілька нових маршрутів.

    «Наші стратегічні плани дуже залежать від здатності виробника виконати свої обіцянки щодо повернення графіків доставки літаків на правильний шлях та усунення заборгованості», — сказав генеральний директор Гаїт Аль Гаїт у заяві.

    Хоча перевізник експлуатує весь флот на базі Boeing, затримки змусили переосмислити цю ексклюзивну угоду. Flydubai розглядає можливість покупки щонайменше 200 вузькофюзеляжних літаків плюс 100 опцій, про що минулого тижня повідомила Bloomberg News.

    Перевізник планує отримати 12 нових Boeing 737 у 2025 році для розширення свого флоту та заміни деяких існуючих літаків.