Позначка: #automobile

  • 📉🇩🇪 Volkswagen прогнозує стагнацію прибутковості у 2025 році

    Volkswagen AG очікує, що прибуток залишиться на однаковому рівні цього року, оскільки німецький виробник автомобілів стикається з низьким попитом в Європі та погіршенням торгових конфліктів.

    Виробник прогнозує операційний маржин у 5.5% до 6.5% у 2025 році, у порівнянні з 5.9% у минулому році. Компанія також бачить зростання доходів до 5%.

    Volkswagen готується до ще одного складного року, оскільки зростаючі торгові напруження можуть негативно вплинути на продажі автомобілів. Група високо піддана планованим тарифам США на Мексику та Канаду, тоді як загроза мит на європейські автомобілі ставить під ризик експортозалежну Porsche.

    Перспективи відображають «глобальні економічні виклики та глибокі зміни», що впливають на автомобільну промисловість, сказав фінансовий директор Арно Антліц.

  • 🚗🇺🇸 2025 BMW M5 Hybrid: Потужність і Комфорт в Окруженні Технологій

    Як важить новий BMW M5 Hybrid 2025 року? Відповідь: 5,390 фунтів, що на понад 1,000 фунтів більше, ніж у попередника.

    Проте важливіше те, що новий M5 має 717 к.с. і надзвичайно збалансований, завдяки чому водіння стає справжнім задоволенням.

    Ціни починаються від $119,500, а тестований варіант коштував $146,225. У ньому є безліч сучасних технологій як, наприклад, 4-зонний клімат-контроль, акустичний захист та бездротова зарядка для смартфонів.

    Хоча в інтер’єрі мало місця для зайвих елементів, загалом новий BMW M5 Hybrid є успішним прикладом поєднання комфорту і потужності в одному автомобілі.

  • 🚀🇺🇸 Tesla пропонує безкоштовну суперзарядку, знижки на фінансування для підвищення продажів

    Tesla Inc. приваблює клієнтів перевагами заряджання та дешевим фінансуванням, щоб відновити продажі на фоні повільного початку року для виробника електромобілів.

    Компанія пропонує безкоштовну суперзарядку на весь строк експлуатації для Cybertruck, придбаних після 28 лютого. Також доступні пропозиції 0% APR або нульові платежі при підписанні контракту для моделі Model 3, а також знижки на старі моделі Model Y, оскільки компанія нарощує виробництво оновленої версії. Більш дорогі моделі Model X та Model S також передбачають безкоштовну суперзарядку на весь строк експлуатації.

    Перший квартал для Tesla традиційно спокійний, але цього року падіння є суттєвим. Продажі автомобілів та відвантаження знизилися в ключових ринках. У Китаї, найбільшому ринку компанії, за попередніми даними, відвантаження Tesla знизились на 49% минулого місяця. У Франції реєстрації впали на 26% у лютому після повільного січня, тоді як загальні продажі в Європі знизились на 45% у січні в річному обчисленні. В Каліфорнії, найбільшому ринку Tesla в США, реєстрації моделі Model 3 знизились на 36% у 2024 році.

    Акції Tesla впали на 4,7% о 13:20 в Нью-Йорку у вівторок на фоні загального падіння ринку через занепокоєння щодо глобальної торгівлі. Акції компанії знизились на 30% цього року станом на понеділок.

    Генеральний директор Tesla Ілон Маск здійснював поляризуючі політичні кроки в США та Європі, що викликало негативну реакцію споживачів. Деякі власники Tesla навіть додали наклейки проти Маска на свої автомобілі, а інші обирають інші моделі електромобілів.

    Керівництво компанії заявило, що Tesla відновить ріст цього року, незважаючи на перше річне падіння продажів за більше ніж десять років у 2024 році. Минулого року компанія запровадила кілька кінцевих пропозицій для підвищення рейтингів продажу.

    Tesla також стикається зі старішим асортиментом електромобілів і очікує початку виробництва більш доступних моделей в першій половині цього року, але деталі обмежені. Згідно з очікуваннями, компанія може втратити кілька тижнів виробництва цього кварталу під час оновлення заводів для виробництва модернізованої моделі Y, найпопулярнішого автомобіля компанії.

    Окрім суперзарядки та фінансових переваг, Tesla також рекламує федеральний податок на електромобілі, який загрожує скасування адміністрацією Трампа, для деяких своїх автомобілів.

  • 📉🇪🇺 Stellantis прогнозує невелике покращення прибутковості у 2025 році

    Компанія Stellantis NV очікує незначного покращення прибутковості цього року, оскільки виробник автомобілів намагається відновити продажі та знайти нового генерального директора.

    Виробник прогнозує маржу коригованого операційного доходу на рівні середини однозначних цифр у 2025 році, у порівнянні з 5.5% минулого року. Прогноз, озвучений в середу, суттєво відрізняється від двозначних показників, які Stellantis прогнозував на початку 2024 року.

    Слабкий попит на автомобілі в Європі та загроза підвищення тарифів у США затемнюють перспективи компанії. Виробник SUV Jeep та автомобілів Fiat ще не відновився після жахливого минулого року, що призвело до звільнення колишнього CEO Карлоса Тавареса у грудні. Чистий прибуток компанії впав на 70% минулого року.

    Поки Stellantis продовжує шукати наступника, компанія вже здійснила значні зміни. Голова правління Джон Елкан перебудував керівництво і оголосив про інвестиції в США, де Stellantis планує відновити продажі новими моделями, включаючи середній пікап.

    У 2024 році Stellantis втратив частку ринку в Північній Америці через недостатньо конкурентоспроможний модельний ряд і напружені стосунки з дилерами та постачальниками. Коригований операційний дохід у регіоні впав на 80% у 2024 році.

    Stellantis також має труднощі в Європі: продажі автомобілів знизилися на 7.3% минулого року і на 16% у січні, що є найгіршим показником серед великих автовиробників регіону.

    Акції компанії впали на 5.8% у Мілані та знизилися приблизно на 47% за останні 12 місяців.

    Елкан хоче, щоб компанія повернулася на шлях відновлення перед вибором нового CEO. Він вже надав більше влади регіональним керівникам, що відрізняється від більш централізованого прийняття рішень за Тавареса. Пошук нового CEO триває, і буде завершено в першій половині цього року.

    Stellantis прогнозує «позитивний» зростання чистого доходу та вільного грошового потоку для промисловості в цьому році, не уточнюючи деталей. Показники промислового вільного грошового потоку у минулому році впали до негативних €6 мільярдів ($6.3 мільярдів) з позитивних €12.9 мільярдів у 2023 році.

    Маржа 5.5%, яку компанія отримала минулого року, була на нижньому рівні з її знижених прогнозів.

    Stellantis запропонував дивіденд у розмірі €0.68 на акцію — менше ніж €1.55 за акцію минулого року — і повідомив, що завершив заходи з управління запасами в США.

    «Ми рішуче налаштовані на завоювання частки ринку та покращення фінансових показників у міру просування 2025 року», — сказав Елкан.

  • 📈🇪🇺 Renault прогнозує стабільні доходи та підвищує дивіденди до €2.20 за акцію

    Компанія Renault SA прогнозує приблизно стабільні доходи цього року, продовжуючи оновлення свого модельного ряду для протидії низькому попиту на електромобілі.

    Автовиробник планує досягти операційної маржі не менше 7% у 2025 році, у порівнянні з 7.6% минулого року, заявили в компанії в четвер. Renault, яка планує представити нові моделі, включаючи електричний R4, підвищила пропоновані дивіденди приблизно на п’яту частину, до €2.20 за акцію.

    Генеральний директор Luca de Meo зосереджується на зниженні витрат на нові електромобілі через партнерства, прискорюючи розробку з допомогою китайської інженерної команди. Разом з Ferrari NV, Renault стала єдиним великим європейським автоконцерном, який не видав попередження про прибуток минулого року, незважаючи на споживчий попит на електромобілі в Німеччині, Франції та Італії.

    Мета Renault щодо маржі включає приблизно 1% негативного впливу від нових жорсткіших правил викидів Европейського Союзу цього року, повідомили в компанії. Вони прогнозують вільний грошовий потік щонайменше в €2 мільярди ($2.1 мільярда) у 2025 році, у порівнянні з €2.9 мільярдами минулого року.

    Зниження попиту на електромобілі змусило автоконцерни, включаючи Porsche AG, скоротити витрати та розглядати оновлення своїх моделей з двигунами внутрішнього згоряння. Renault вивела на ринок моделі на батареях, включаючи R5 E-Tech, минулого року і отримала вигоду від попиту на гібриди – технологію, в яку інвестує через своє підприємство Horse powertrain спільно з Zhejiang Geely Holding Group Co. та Saudi Aramco.

    Акції Renault виросли приблизно на 40% протягом останніх 12 місяців.