Carlyle Group Inc. планує залучити понад $3 мільярди для свого нового інфраструктурного фонду, згідно з інформацією від поінформованих осіб.
Фірма почала обговорення даного фонду, відомого як Carlyle Global Infrastructure Opportunity Fund II, з потенційними інвесторами. Представник Carlyle відмовився коментувати цю інформацію.
У 2019 році Carlyle оголосила про залучення $2.2 мільярдів для Carlyle Global Infrastructure Opportunity Fund LP, фонду, що інвестує в інфраструктурні активи в країнах ОЕСР. На даний момент цей фонд на 88% інвестовано і дав 1.6 кратний множник на інвестований капітал (MOIC) станом на 31 грудня, згідно з документами, які показують, що він досягнув чистої внутрішньої норми прибутковості (IRR) у 11% на ту ж дату.
Цей фонд підтримав проект Terminal One в міжнародному аеропорту ім. Джона Кеннеді в Нью-Йорку, Crimson Midstream LLC, яка надає послуги з зберігання та транспортування сирої нафти, і Amp Solar Group Inc., компанію, що зайнята проектами з переходу на відновлювальну енергію. У 2022 році компанія Ferrovial SA придбала більшість частки Carlyle у Terminal One в JFK.
Фірми продовжують зосереджувати капітал і ресурси на інфраструктурі, яка вважається одним з найбільш стабільних сегментів у сфері альтернативного управління активами. Наприклад, Apollo Global Management Inc. минулого місяця погодилася купити Argo Infrastructure Partners, щоб додати близько $6 мільярдів до своїх активів, а BlackRock Inc. в жовтні завершила придбання Global Infrastructure Partners.
Проте, залучення коштів для проектів у сфері інфраструктури має свої труднощі. У глобальному масштабі фонди інфраструктури залучили $95 мільярдів минулого року, що більше, ніж $94 мільярди у 2023, але менше, ніж середній показник у $142 мільярдів у період з 2018 по 2022 роки, згідно з даними провайдера Preqin.