👀supalogic.xyz

Позначка: #CHINA

  • 🌍🇨🇳 Китайські інвестори налаштовуються на важливі економічні рішення

    Китайські інвестори стикаються з визначальним тижнем, коли вищі官员 зустрінуться для обговорення економічних пріоритетів, з надією на подальші стимули для підтримки цьогорічного бравого зростання.

    Ринок буде зосереджений на тому, як Пекін може компенсувати ризик тарифів США після того, як президент Дональд Трамп погрожував новим 10% збором. Очікується, що на Національному конгресі буде оголошено про збільшення фіскальних витрат для зміцнення внутрішнього попиту, а також про заходи для подолання кризи в房地产 та для завершення дефляційної спіралі.

    Зусилля щодо стимулювання технологічних досягнень, які можуть бачити, як такі компанії, як AI DeepSeek, отримають розквіт, також будуть вирішальними. Оптимізм щодо штучного інтелекту призвів до зростання акцій китайських технологій у Гонконзі до трирічного максимуму, підвищуючи ризик раптового розпродажу, якщо просування Пекіна в інноваціях не виправдає очікувань.

    Серед спостережуваних напрямків для трейдерів і аналітиків перед зустріччю — підтримка штучного інтелекту та інших передових технологій. Інвестори очікують заходів для “підтримки інвестицій, пов’язаних з AI” відповідно до економістів Goldman Sachs Group Inc.

    Прем’єр Лі Цян зазначив, що посилення споживання буде пріоритетом політики цього року на фоні дефляції та торгових напружень. Політика підтримки попиту допоможе автомобільним виробникам, таким як BYD Co. та Geely Automobile Holdings Ltd.

    Деталі підтримки житлового ринку також є важливими, оскільки сектор залишається м’яким, попри перші ознаки стабілізації. З огляду на те, що сектор нерухомості становить близько 19% економіки, стурбованість повільним ринком житла може перешкодити розширенню зростання акцій за межами технологій.

  • 📉🇺🇸🇨🇳 Прогнози збитків для глобальних перевізників у 2025 році через тарифи США

    Глобальні перевізники від AP Moller-Maersk A/S до Cosco Shipping Holdings Co., які минулого року заробили несподіваний прибуток, можуть зіткнутися зі зміною удач у 2025 році через потенційне відновлення маршруту Червоного моря та запровадження штрафних тарифів США.

    Пандемічні плани президента США Дональда Трампа щодо введення нових імпортних зборів шкодять торгівлі, тоді як перспективи тривалого припинення вогню на Близькому Сході можуть спричинити перенаправлення трафіку назад через Суецький канал, що, у свою чергу, знизить тарифи.

    За даними World Container Index, глобальні тарифні ставки лайнери впали на 5,9% послідовно за тиждень, що закінчився 27 лютого, після того як раніше вперше з початку травня тарифи опустилися нижче $3,000 за 40-футовий контейнер.

    «Індустрія лайнери є нестабільною, схильною до періодів підйому та спаду», — зазначив аналітик Bloomberg Intelligence Лі Класков. «Здається, немає органічних чинників, які могли б допомогти зупинити подальше зниження у 2025 році».

    За словами аналітика Kepler Cheuvreux Акселя Стірмана, збільшення тарифів США на китайські товари, ймовірно, зменшить обсяги контейнерних перевезень на 1,5–2 процентних пункти у 2025 році.

    Плани Трампа також загрожують довгостроковій перспективі галузі, як відзначили аналітики Citi, через потенційно вищі одиничні витрати на транстихоокеанському маршруті.

    Однак Maersk прогнозує базовий прибуток до вирахування відсотків, податків, амортизації та зносу в розмірі від $6 млрд до $9 млрд у 2025 році, що є зниженням порівняно з $12,1 млрд минулого року.

    Незважаючи на невизначеність, деякі азійські судноплавні компанії, такі як CMA CGM SA, визнають потенційний вплив тарифів, але залишаються обережними.

    Генеральний директор Hapag-Lloyd AG, Рольф Хабен Янсен, зазначив, що хоча тарифи можуть не зменшити глобальну торгівлю, вони вплинуть на попит. «Очікується вплив на купівельну спроможність споживачів, що вплине на попит», — додав він.

  • 📈🇨🇳 Промисловість Китаю у лютому: активність зросла до 50.2

    Промислова активність Китаю у лютому знову зросла, сигналізуючи про стійкість економіки, яка зазнала удару від підвищених тарифів США та слабкого внутрішнього попиту.

    Офіційний індекс управлінських закупівель у виробництві склав 50.2, проти 49.1 у січні, повідомило Національне бюро статистики. Середній прогноз економістів, опитаних Bloomberg, становив 49.9. Число вище 50 вказує на зростання.

    Індекс активності в ненаврядній сфері, пов’язаній зі сферою будівництва та послуг, зріс до 50.4 з 50.2 минулого місяця. Це відповідає прогнозу 50.4.

    Дані PMI є першим офіційним звітом щомісяця, який надає загальне уявлення про здоров’я китайської економіки, прогнози якої змінюються на тлі загострення торгової війни з США. Стабілізація промислової активності в лютому означає менший тиск на уряд Китаю пришвидшити заходи підтримки виробничого сектора, коли вищі чиновники зустрінуться в Пекіні цього тижня на щорічному парламентському засіданні.

    Адміністрація Трампа вжила ряд заходів, спрямованих на Китай, включаючи інвестиції, торгівлю та інші питання, а нещодавно погрожувала додатковим 10% митом, яке вступить в силу 4 березня.

    Президент Сі Цзіньпін закликав官ів залишатися спокійними посеред внутрішніх та глобальних викликів, сигналізуючи про розважливий підхід Пекіна до нових обмежень, запроваджених США.

    Сі нещодавно провів зустріч із керівниками технологічних компаній, включаючи співзасновника Alibaba Ltd. Джека Маа, з метою відновлення довіри до приватного сектора. Декотрі економісти очікують, що на майбутньому засіданні національного парламенту будуть введені заходи для стимулювання споживання.

    Економіка Китаю зросла більше, ніж очікувалося, у 2024 році завдяки запізнілій хвилі підтримуючих політик та буму експорту. Але відновлення залишалося нерівномірним, при цьому виробництво іноді було яскравим місцем, тоді як споживання гальмувалося слабким ринком праці та тривалою кризою нерухомості.

    Торговий баланс Китаю зріс до небаченого $1 трильйона минулого року. Зростаючий дисбаланс насторожив торгових партнерів країни, які звинувачують Пекін у створенні надмірної ємності в промисловості через державні субсидії та дедалі більше прагнуть встановити нові бар’єри, які можуть стримувати продажі ключових продуктів, таких як електромобілі.

  • 🛢🇨🇳 Аварія порома на річці Юаньшуй у Китаї: 11 загиблих та зниклі безвісти

    У Китаї на річці Юаньшуй сталася аварія — пором зіткнувся з судном для очищення нафти. За даними державних ЗМІ, внаслідок аварії загинуло 11 осіб, ще п’ятеро вважаються зниклими безвісти.

    У вівторок вранці під час зіткнення з борту порома впали 19 людей, з яких трьох вдалося врятувати в той же день. Аварія сталася на ділянці річки, де глибина перевищує 60 метрів, а ширина — 500 метрів.

    Рятувальні команди вилучили пором у п’ятницю ввечері, повідомило агентство Xinhua, і пошуки тривають.

    Одна з врятованих осіб змогла вибратися з судна, розбивши вікно ногою, повідомив родич, якому вдалося зв’язатися з газетою The Paper. Він також зазначив, що пором є основним засобом пересування для людей з їхнього села.

    Відео, отримане The Paper, показало, як значно більше судно для очищення нафти зіткнулося із поромом ззаду у спокійній воді.

    Агентство новин Китаю повідомило, що три особи на більшому судні, жодна з яких не постраждала, перебувають під слідством поліції після того, як їхнє судно безпечно дійшло до берега.

    На цей момент немає офіційної інформації про причини аварії, а дзвінки до місцевої влади залишилися без відповіді у суботу вранці.

  • 🚀🇪🇺 BYD планує третю фабрику в Європі для розширення виробництва електромобілів

    Компанія BYD має намір збудувати третю фабрику в Європі для розширення на ринку, де підвищено тарифи на імпорт електромобілів з Китаю.

    За словами виконавчого віце-президента Стелли Лі, рішення про можливе розташування може бути ухвалено протягом наступного півтора року. Виробник моделі Atto 3 готовий розпочати виробництво пізніше цього року на фабриці в Угорщині, а також ведеться робота над ще одним майданчиком у Туреччині.

    BYD чітко заявила про свої амбіції розширити місцеве виробництво в Європі, що допоможе уникнути підвищених тарифів, які набрали чинності для китайських виробників електромобілів минулого року.

    Доля Китаю у нових продажах електромобілів у регіоні стабільно зупинилась після введення Європейським Союзом додаткових тарифів на імпорт.

    Незважаючи на уповільнення попиту на електромобілі, Європа залишиться привабливою для китайських автомобілебудівників, оскільки вони можуть зазвичай продавати продукцію за вищими цінами, ніж на домашньому ринку, де триває жорстка цінова війна.

  • 📉🇺🇸 Illumina Inc.: Найгірший місяць за 23 роки через кризу на фінансовому ринку

    Інвестори Illumina Inc. зазнали одночасних невдач у лютому, що призвело до найгіршого місяця для компанії за останні 23 роки.

    У центрі проблеми компанії лежать занепокоєння щодо тарифів президента Дональда Трампа на Китай, незадовільний прогноз прибутків, зростаюча конкуренція та скорочення фінансування. Ці фактори негативно вплинули на ріст доходів Bloomberg Terminal, особливо в бізнесі в Китаї.

    Це спричинило масовий виліт інвесторів, внаслідок чого акції впали на 33% цього місяця, що є найдраматичнішим падінням з липня 2002 року. Втрата у лютому також стерла приблизно 7 мільярдів доларів з ринкової вартості компанії з Сан-Дієго, Каліфорнія.

    «Шлях попереду для Illumina буде набагато складнішим, ніж був раніше», – зазначив аналітик Bloomberg Intelligence Джонатан Палмер. «Усі ці фактори знижують прогнози щодо Illumina та її здатності повернутися до зростання».

    Акції спочатку впали в ціні на початку місяця після того, як Китай внесла компанію до чорного списку в рамках серії відплатних заходів за тарифи Трампа. Через кілька днів компанія підтримала прогноз доходів на рік без обліку впливу чорного списку, що призвело до різкого падіння акцій.

    У наступному тижні Національні інститути здоров’я оголосили про плани скоротити мільярди доларів у відшкодуваннях для медичних дослідників, що завдало шкоди акціям компаній-виробників лабораторного обладнання, таких як Illumina.

    Пізніше в місяці конкурент Roche Holding AG представила нову технологію послідовності, яка безпосередньо конкурує з портфолем Illumina.

    Остання невдача сталася в четвер, коли Трамп оголосив про додаткові тарифи на Китай, що загрожує тривалим переговорам Illumina та можливістю зняти компанію з чорного списку країни.

    Уолл-стріт реагує на шквал негативних новин, знижуючи цілі ціни на акції, причому як мінімум троє аналітиків знизили свої рейтинги на акції. Аналітики вважають чорний список шкідливим для здатності Illumina працювати та продавати в Китай, що призведе до скорочення на 7% росту доходів у 2025 році. Оцінюється, що ефект від скорочення фінансування буде більш відчутним, з очікуванням матеріального впливу на продажі у першому кварталі, оскільки дослідники призупиняють закупівлю обладнання.

    Для інвесторів ці останні події означають, що потрібно чекати на краю. Для відновлення інтересу Illumina знадобиться показати, що вона може збільшити річний зріст доходів до 10% або більше, згідно з Джаредом Хольцом, аналітиком охорони здоров’я Mizuho Securities USA LLC.

    «Невідомо, чому інвестори повинні були б зацікавитися акцією з такими численними макроекономічними ризиками, якщо вона не зростає швидше», – додав Хольц.

    Уолл-стріт залишається розділеною щодо акцій, майже половина аналітиків, відстежуваних Bloomberg, рекомендують їх купити, тоді як інші оцінюють їх як тримати або продавати. Проте консенсус ринку полягає в тому, що акції досягнуть 140 доларів протягом наступних 12 місяців, що на 55% більше від поточних рівнів.

    «Тут так багато незрозумілостей, що, я думаю, інвесторам дійсно важко бути зацікавленими в Illumina в будь-якому вигляді», – сказав Палмер з BI.

    «Це як калікуляція у людей, які думають: «О, виглядає так, що це не краща історія на майбутнє, я більше не думаю, що мені потрібно володіти ними цього разу», – зазначив він.

  • 🏛️🇺🇸🇨🇳 Китай і США: шляхи співпраці незважаючи на нові тарифи

    Віце-прем’єр Китаю Хе Ліфенг зазначив, що Пекін і Вашингтон повинні шукати способи для співпраці, навіть коли президент Дональд Трамп оголосив про нові тарифи на найбільшу економіку.

    «Китай і США мають велику кількість спільних інтересів та широкий простір для співпраці», – сказав Хе Ліфенг на обіді в Пекіні, організованому Американською торговою палатою в Китаї, як повідомляє офіційна агенція Сіньхуа. «Природа економічних і торговельних відносин між двома країнами є взаємокорисною і вигідною».

    Після виборів Трампа в якості президента США в листопаді минулого року, як Пекін, так і Вашингтон намагалися запобігти кризі у своїх відносинах — але в останні дні з’являється все більше тріщин.

    У четвер Трамп оголосив про нові 10% тарифи на Китай, які набудуть чинності 4 березня, посилаючись на ймовірну роль країни у постачанні фентанілу до США через своїх північноамериканських сусідів. Міністерство торгівлі Китаю у п’ятницю відповіло, що Пекін «вживет всіх необхідних заходів» для захисту своїх інтересів.

    Це може зірвати зусилля з стабілізації зв’язків між двома найбільшими економіками світу за адміністрації Байдена, яка відновила комунікації між двома військовими та запустила робочі групи з економічних і фінансових питань.

  • 🛢🇨🇳 Китай закликає зменшити виробництво вугілля через зниження цін

    Китайські провідні вугільні компанії закликали підприємства у секторі зменшити виробництво, аби уникнути “серйозного” перепродажу в умовах падіння цін.

    Урядова асоціація вугільного транспорту та розподілу спільно з Національною вугільною асоціацією повідомили, що попит на вугілля не виправдав очікувань, хоча країна підтримує високі рівні імпортів та загалом достатню пропозицію на ринку. Це призвело до швидкого зниження цін та падіння прибутковості.

    З метою уникнення загрози серйозного перепродажу на ринку, асоціації закликали компанії “проактивно” коригувати виробництво та “стабілізувати” вугілля. Вони також настійно рекомендують дотримуватися довгострокових контрактів на вугілля, які стабілізують електропостачання.

    Стратегія Пекіна, яка зосереджена на виробництві вугілля, має на меті уникнути повторення проблем із енергозабезпеченням, які виникли у 2021 році, а також враховує наслідки війни Росії в Україні в 2022 році.

    Проте зростання обсягів видобутку та низький попит призвели до падіння цін на вугілля, які досягли найнижчого рівня з квітня 2021 року.

  • 📈🇨🇳 Стабілізація ринку нерухомості в Китаї: продажі житла зросли в лютому

    Продажі житла в Китаї в лютому трохи зросли, що є ознакою стабілізації ринку нерухомості за умов триваючої політичної підтримки.

    За попередніми даними компанії China Real Estate Information Corp., вартість продажів нових житлових будинків серед 100 найбільших девелоперів зросла на 1,2% до 188 мільярдів юанів (25,8 мільярда доларів) у порівнянні з роком раніше. Це сталося після зниження на 3,2% у січні.

    Китай намагається запобігти подальшому падінню ринку нерухомості, що вже більше трьох років негативно впливає на економіку країни. Тверде відновлення транзакцій є необхідною умовою для стабілізації цін, за твердженням Fitch Ratings.

    Вкладники вже чекають на Національний народний конгрес, щорічне законодавче зібрання, на якому політики зазвичай визначають ключові економічні цілі, включаючи цілі зростання та бюджетні дефіцити. Звіт уряду, призначений на перший день, може вказувати на подальше коригування політики для підтримки реального попиту на житло, як зазначили аналітики Bloomberg Economics Шу Чан і Девід Ку.

    Китай, ймовірно, продовжить сигналізувати про зобов’язання забезпечити завершення та доставлення попередньо проданих будинків. Кредити для підтримки будівництва житла для так званих проектів «Білого списку» досягли 5,6 трильйона юанів станом на 22 січня.

  • 🏪🇺🇸 Urban Revivo: китайський бренд відкриває перший магазин у США

    Китайський рітейлер швидкої моди Urban Revivo має амбіції повторити успіх Shein на ринках США та Європи. Цього тижня відкривається перший флагманський магазин в Нью-Йорку, що стане частиною плану відкриття 25 магазинів за межами Китаю цього року.

    Фундатор компанії Лео Лі повідомив, що до 2026 року Urban Revivo планує відкрити ще 100 магазинів за кордоном та почати виробництво в Туреччині для європейського ринку.

    Лі зазначив: “Глобалізація у моді починається тоді, коли ми прориваємось на ринки США та Європи”. Бренд намагається використати свою розвинену ланцюг постачання, щоб задовольнити змінні смаки споживачів.

    Urban Revivo сподівається, що продажі в США та Європі можуть згодом скласти не менше 30% від загальних доходів компанії.

    Хоча продукція Urban Revivo буде коштувати вчетверо-вп’ятеро дорожче, ніж у Shein, з наближенням виробництва до ринків це дозволить знизити витрати на логістику і тарифи.