Позначка: #ENVIRONMENT

  • 🏛️🇺🇸 Трамп може скасувати висновок про загрозу парникових газів

    Президент Дональд Трамп розглядає рекомендації свого головного екологічного регулятора щодо скасування офіційного висновку, що парникові гази становлять загрозу для суспільства. Це рішення може знищити правову основу для регулювання забруднення від електростанцій, автомобілів та нафтових свердловин.

    Голова Агентства з охорони навколишнього середовища (EPA) Лі Зелдін закликав Трампа переписати вищезгаданий висновок, що може стати основою для нових атак на федеральні кліматичні регуляції. Рекомендації були озвучені анонімними джерелами, адже оцінка ще не стала публічною.

    Трамп неодноразово критикував «зелену нову аферу», що означає політики уряду, спрямовані на боротьбу зі зміною клімату та розвиток безвикидних джерел енергії. Наразі невідомо, чи підтримає він план Зелдіна.

    Ці дії можуть привести до знищення підтримки електромобілів та збільшення будівництва нових електростанцій. Легітимність таких дій також під питанням, адже енергетичні компанії побоюються, що скасування висновку може повернути публічні позови проти виробників нафти та операторів електростанцій.

    У 2009 році EPA визнав, що вуглекислий газ, метан та інші парникові гази загрожують здоров’ю та добробуту теперішніх та майбутніх поколінь. Ця агенція була зобов’язана провести оцінку після рішення Верховного суду 2007 року.

    Критики стверджують, що Конгрес створив Закон про чисте повітря для регулювання локальних забруднювачів, а не тих, що мають глобальний вплив, і закликають до скасування висновку про загрозу.

    Экологічні захисники впевнені, що такі дії будуть незаконними, оскільки забруднення клімату є забрудненням повітря, що сприяє кризі, і немає наукового обґрунтування для такої зміни політики.

  • ⚖️🇺🇸 Спір між Трампом та Нью-Йорком щодо програми плати за затори

    Суперечлива програма плати за затори в Нью-Йорку перевіряє здатність президента Дональда Трампа розширити свої можливості в боротьбі з урядовою ефективністю на місцевому рівні.

    Юридична битва розпочалася, коли Міській транспортній адміністрації (МТA) вдалося подати позов до адміністрації Трампа через скасування федерального схвалення програми плати за затори в Манхеттені. Ця справа може мати ширші політичні наслідки і навіть потрапити до Верховного Суду.

    У своєму позові, поданому після того, як Трамп оголосив програму «мертвою», МТA просила суд оголосити дії Трампа незаконними. Експерти вважають, що Нью-Йорк, ймовірно, виграє цю справу.

    Така суперечка, в якій стверджується, що програма має величезний потенціал для зниження заторів і забруднення, може привести до активних апеляцій, якщо сторони не домовляться. Наразі справа розглядається суддею Льюїсом Ліманом, призначеним Трампом.

    Програма стягує 9 доларів за в’їзд до Манхеттена і має на меті зменшення трафіку. Однак вона вже під критику за негативний вплив на робітників і є предметом окремого позову з боку Нью-Джерсі.

    Трампа критикують за спроби згортання цієї ініціативи, яку він називає «вбивцею бізнесу». Проте, на думку союзників програми, вона вже приносить результати: за перший місяць було зібрано 48,6 мільйона доларів.

    Експерти вважають, що Трамп може подати апеляцію, але не бачать можливості, щоб Верховний Суд звернув увагу на цю справу, оскільки проблеми виглядають досить зрозуміло.

  • 🔋🇺🇸 Електричні дрони Pelican Spray: майбутнє сільського господарства з меншим екологічним впливом

    Літаки для обприскування є ключовим інструментом для захисту бананових плантацій від шкідників, але цей процес викликає значні екологічні та кліматичні проблеми.

    Невелика, але зростаюча кількість плантацій використовує нове рішення: автономні електричні обприскувачі, які зменшують викиди та ризики для здоров’я працівників.

    Апарат стартапу Pyka — під назвою Pelican Spray — вже використовують великі агрокомпанії, такі як Dole Plc, SLC Agrícola SA та Heinen Brothers Agra Services, за словами генерального директора Майкла Норсії.

    Наразі технологія ще не змогла витіснити бензинові обприскувачі через вищі початкові витрати та потужні традиційні компанії. Але, якщо їй це вдасться, це принесе значну користь працівникам та навколишньому середовищу.

    «Заміна традиційного обприскувального літака на Pelican Spray еквівалентна видаленню 100 автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння з дороги в плані викидів вуглецю», — зазначив Норсія.

    Традиційні методи обприскування можуть страждати від неточності, збільшуючи кількість пестицидів та фунгіцидів, що використовуються. Хімікати, які зазвичай застосовують на бананових плантаціях, підвищують ризик серйозних проблем зі здоров’ям для працівників і навколишніх громад, включаючи безпліддя, рак та неврологічні захворювання, згідно з оглядом літератури 2023 року.

    Наріжний камінь Pelican Spray полягає в його здатності літати вночі, що дає додаткову перевагу. Це суттєво спрощує боротьбу зі шкідниками, які активні після заходу сонця.

    Хоча Pelican Spray може ефективніше застосовувати пестициди, він також загрожує відібрати робочі місця у пілотів обприскувальних літаків. Проте ця робота є небезпечною.

    Стартап також має інші плани для свого літака, включаючи транспортування вантажів, з можливістю перевезення до 400 фунтів на відстань до 200 миль.

    Майбутнє електричних літаків бачиться як невід’ємна частина основного сектора, а не лише для нішевих застосувань.

  • 🏛️🇮🇸 Ісландія запроваджує збір на туризм для захисту природи

    Прем’єр-міністр Ісландії Кріструн Фростадоттір повідомила про плани запровадження збору на туризм, щоб контролювати цю індустрію та захищати природу країни. За словами прем’єра, сектор гостинності став двигуном економіки острівної держави після фінансової кризи 2008 року.

    Після різкого падіння туристичного потоку через пандемію, ріст сфери туризму відновився, але з негативними наслідками. Серед основних проблем – перевантаження інфраструктури, що викликає побоювання щодо “надмірного туризму”.

    “Ми знаємо, що люди, які приїжджають сюди, не хочуть опинятися в натовпі. Вони хочуть отримати чисті враження”, – сказала Фростадоттір у своєму інтерв’ю. Вона додала, що інфраструктура не готова обслуговувати більше ніж 2 мільйони туристів на рік.

    Новий уряд Ісландії також планує обмежити короткострокову оренду через сервіси, такі як Airbnb, і віддавати перевагу житловим будинкам через нестачу житла. Крім того, уряд прагне підтримувати підприємства з високою продуктивністю замість низькооплачуваних сервісів, підкреслюючи важливість розвитку зеленої енергетики.