Великобританія збільшила потенційну фінансову підтримку для переходу нафтозаводу Grangemouth у Шотландії до низьковуглецевого майбутнього.
Уряд надасть додаткові £200 мільйонів ($253 мільйони) для Grangemouth — на якому нафтопереробні операції повинні зупинитися цього року — йдеться у заяві. Приватний сектор повинен буде вкласти свої кошти у проекти, щоб отримати цю підтримку.
Оскільки виробництво пального, такого як дизель і бензин, припиниться, виникає спекуляція, що сайт Grangemouth може бути використаний для виробництва так званого сталого авіаційного пального. Авіакомпанії повинні використовувати 2% пального, яке в основному виготовляється з використаного кулінарного масла та рослинних олій, з цього року, а Великобританія має мету звести п’ять виробничих заводів до 2025 року.
Цілі Великобританії щодо чистішого авіаційного пального набрали чинності з 2025 року
С sustainable aviation fuel має складати 15% попиту у 2035 році.
Джерело: Департамент транспорту Великобританії
Примітка: Синтетичні пального виготовляються за допомогою зеленого водню і також можуть називатися «power-to-liquid» або «e-fuels».
Фінансування, про яке було оголошено в неділю прем’єр-міністром Кіром Стармером, є додатковим до вже зобов’язаної підтримки. Раніше оголошена ініціатива під назвою Project Willow, яка має на меті визначити комерційно життєздатні можливості для сайту, повинна звітувати навесні, згідно з урядовою заявою.
Ineos, який управляє нафтозаводом Grangemouth, продовжить хімічні операції на сайті, за даними Bloomberg Terminal.