Mercedes-Benz Group AG розробляє новий двигун внутрішнього згоряння, стаючи останнім автовиробником, який сповільнює розвиток електромобілів у відповідь на повільні продажі.
Німецька компанія, відома своїм підрозділом AMG, працює над двигуном V8 нового покоління, змінюючи рішення про припинення розробки двигунів, які працюють на викопних палив. Двигун буде супроводжуватися невеликою батареєю та електродвигуном для додаткової потужності.
Як і інші автовиробники, Mercedes раніше заявляв, що не буде розробляти нові двигуни внутрішнього згоряння, виходячи з покоління, спроектованого відповідно до регуляцій Європейського Союзу щодо викидів. Але, з моменту як AMG вивів старий V8 двигун зі свого базового асортименту, компанія втратила частку на ринку на користь підрозділу BMW M.
Розробка нового V8 з так званою системою м’якого гібриду електричної силової установки описується компанією як «стратегічна еволюція».
Mercedes не є єдиним автовиробником, який повертається до свого асортименту двигунів внутрішнього згоряння. Porsche також нещодавно оголосив, що отримає збитки в розмірі 800 мільйонів євро, пов’язані з додаванням нових моделей з двигунами внутрішнього згоряння і плагін-гибридів після невдалих продажів електромобілів.
Mercedes вже сигналізував про зміни в напрямку розвитку. Компанія нещодавно перенесла свій термін електрифікації на п’ять років вперед, підтвердивши інвестиції в двигуни внутрішнього згоряння.
Автовиробник тепер очікує, що гібриди та електромобілі складатимуть половину продажів до 2030 року. Оригінальна мета, встановлена у 2021 році, передбачала переважно електричний асортимент до 2025 року.