👀supalogic.xyz

Позначка: #INFRASTRUCTURE

  • 🏛️🇬🇧 Велика Британія запроваджує законопроект для стимулювання будівництва

    Уряд Великої Британії запроваджує довгоочікуваний законопроект у вівторок, щоб пришвидшити ухвалення рішень щодо планування, адже міністри намагаються стимулювати зростання через збільшення будівництва житла та розблокування інфраструктурних проектів — від доріг до вітряних електростанцій.

    Законопроект про планування та інфраструктуру передбачає фінансові винагороди у розмірі 2,500 фунтів стерлінгів ($3,200) протягом 10 років для тих, хто живе в межах 500 метрів від нових опор, пріоритетний доступ до з’єднань з електромережею для проектів чистої енергії та пришвидшений режим затвердження для інфраструктурних проектів, які вважаються національно значущими. Це йдеться у розсилці, надісланій у понеділок Міністерством житлового будівництва, громад та місцевого самоврядування.

    Лейбористи визначили стимулювання зростання як свою основну мету, і реформа планування є центральним елементом для досягнення цього. Пропозиції спрямовані на допомогу у будівництві 1.5 млн домів та реалізації 150 великих інфраструктурних проектів, обіцяних міністрами до наступних виборів, які заплановані на 2029 рік. У світлі запланованих скорочень витрат у деяких частинах уряду, прем’єр-міністр Кір Стармер та канцлер скарбниці Рейчел Рівз обіцяли зменшити бюрократію та підтримати «будівельників, а не перешкод», намагаючись стимулювати уповільнене зростання Великої Британії.

    «Ми створюємо найбільший будівельний бум за покоління», — сказала заступник прем’єр-міністра та міністр житлового будівництва Анджела Рейнер у своїй заяві. «Знявши бюрократичне навантаження, яке стримувало розвиток занадто довго, законопроект «випустить» серйозні реформи, щоб допомогти будівельникам швидше отримати можливості для зведення більше будинків та важливої інфраструктури, яку ми потребуємо для покращення транспортних зв’язків і перетворення Великої Британії на супердержаву в чистій енергії для захисту платників за рахунками», — сказала вона.

    Бізнес та екологісти підтримали ці плани. Конфедерація британської промисловості охарактеризувала їх як «каталізатор продуктивності, необхідний для забезпечення сталого зростання в довгостроковій перспективі». Екологічна група Greenpeace, тим часом, заявила, що підтримує реформи для пришвидшення впровадження чистої енергії, попереджаючи, що реальні побоювання громади мають бути серйозно розглянуті.

  • 🏗🇮🇳 Махараштра отримала $2.5 млрд для нової дороги біля Мумбаї

    Станом на сьогодні, штат Махараштра в Індії отримав 215 мільярдів рупій (приблизно $2.5 мільярда) фінансових зобов’язань від кредиторів для проекту дорожнього будівництва поблизу Мумбаї. Це повідомляє Bloomberg з посиланням на неназвані джерела.

    Корпорація розвитку дорожнього будівництва штату Махараштра (MSRDC) отримала зобов’язання кредиторів для фінансування будівництва нової дороги, яка є частиною амбітного проекту модернізації інфраструктури в найбільш щільно заселеному мегаполісі світу. Цей проект має на меті зменшенняTraffic congestion поблизу Мумбаї та підвищення якості дорожнього покриття.

    Згідно з джерелами, найбільшими кредиторами у цій угоді є Корпорація електрифікації сіл, Національний банк для фінансування інфраструктури та Компанія фінансування інфраструктури Індії, які погодилися надати 100 мільярдів, 30 мільярдів та 30 мільярдів рупій відповідно.

    Прем’єр-міністр Нарендра Моді акцентував увагу на інфраструктурі як інструменті стимулювання економічного зростання. Уряд збільшив бюджет для агентства, що відповідає за дороги та автомагістралі, до 2.78 трильйона рупій у фінансовому році 2025, що втричі більше, ніж п’ять років тому.

    Виплати за кредитними зобов’язаннями будуть відбуватися поетапно, а будівництво дороги розпочнеться у наступному фінансовому році, що починається в квітні. Наразі проект шукає підрядників для будівництва дороги, відомої як «Мультимодальний коридор».

  • 🏛️🇩🇪 Фрідріх Мерц відкритий до поступок для отримання підтримки Зелених

    Канцлер-очікуваний Фрідріх Мерц відкритий до поступок Зеленим, щоб отримати їхню підтримку для конституційних змін, які звільнять сотні мільярдів євро на оборону та інфраструктурні проекти.

    Військова допомога Україні може бути включена до пакету безпеки, а ініціативи з охорони клімату будуть “природно” додані до списку інфраструктурних проектів, які фінансуватимуться з запланованого спеціального фонду в €500 мільярдів ($542 мільярди), – сказав консервативний лідер у неділю.

    “Ми будемо проводити широкі переговори з Зеленими,” – заявив Мерц радіо Deutschlandfunk.

    Щоб отримати необхідну підтримку у дві третини для подолання конституційних бар’єрів, Мерц потрібно підтримати свою консервативну фракцію, а також соціал-демократів, але забезпечення підтримки Зелених, скоріше за все, стане найбільшим викликом.

    Співголова Зелених Франциска Брантнер розкритикувала угоду, досягнуту в суботу між християнськими демократами та SPD, яка проклала шлях для глибших коаліційних перемовин.

    “CDU та SPD не вирішать проблеми Німеччини, “кидаючи гроші на все,” – сказала вона, додавши, що Зелені не вважають правильним використовувати європейську надзвичайну ситуацію як виправдання для фінансування передвиборчих обіцянок.

    “Це отрута для нашої країни,” – попередила Брантнер, зазначивши, що федеральні землі, які спільно керуються Зеленими, були дуже критичні до експериментального документа.

    Ці коментарі збільшують тиск на Мерца, у якого залишилось менше двох тижнів для схвалення законодавства через спеціальну сесію старого парламенту. У новому Бундестазі, обраному на виборах 23 лютого, ультраправі “Альтернатива для Німеччини” стане другою найбільшою партією після подвоєння підтримки. Разом з Лівими вони можуть заблокувати конституційні зміни.

    Щодо коаліційних обговорень з SPD, Мерц зазначив, що “поразка не є дійсно варіантом.” Оскільки це єдиний можливий основний мейнстрім, “ми не лише налаштовані сформувати уряд, ми фактично зобов’язані це зробити,” – сказав він.

  • 📈🇪🇺 Рекордні інвестиції в європейські акції: інфраструктура та оборона на порядку денному

    Інвестори влили рекордні обсяги коштів в європейські акції, очікуючи історичного зростання витрат на інфраструктуру та оборону. За даними Bank of America Corp., Європейські фонди залучили близько $12 мільярдів за чотири тижні до 5 березня – найбільше з серпня 2015 року.

    Лідери Європи, включаючи канцлера Німеччини Фрідріха Мерца, пообіцяли виділити сотні мільярдів євро на військові та інфраструктурні витрати, оскільки США скорочують свою підтримку України. За словами стратегів Bank of America, поточні обсяги інвестицій у європейські акції відповідають рівням, які спостерігалися до вторгнення Росії в Україні у 2022 році.

    Наслідки плану Німеччини щодо збільшення витрат можуть бути суттєвими. Обіцянка «все, що потрібно» щодо переозброєння Європи вказує на фіскальні надлишки в єврозоні. У той же час зменшення федеральних витрат у США натякає на епоху фіскальної жорсткості.

    Це означає, що до кінця року дохідності німецьких бондів швидше за все перевищуватимуть дохідності державних облігацій США.

    Показники європейських акцій приємно вражають порівняно з американськими цього року. Пан’європейський індекс Stoxx 600 зріс на 8.5% з початку року, показуючи найкращий старт з 2015-го, тоді як S&P 500 знизився на 2.4%. Nasdaq 100 знаходиться на межі технічної корекції.

    Це перевищення спонукало іншу команду стратегів Bank of America знизити їхній прогноз щодо відносної ефективності європейських акцій у порівнянні з глобальними до “ринкової ваги” з “перевагою”.

  • 🏦🇩🇪 Борг Німеччини може зрости на 13% ВВП через витрати на оборону

    Згідно з прогнозами Scope Ratings, борг Німеччини може зрости на 13% ВВП у наступні п’ять років, щоб профінансувати заплановані витрати на оборону та інфраструктуру.

    Кредитно-оцінювальна компанія повідомила в щотижневому звіті, що державний борг найбільшої економіки Європи може зрости на €625 мільярдів ($677 мільярдів), якщо потенційний канцлер Фрідріх Мерц зможе реалізувати свої інвестиційні плани.

    За словами аналітика Scope Ейко Зіверта, цей прогноз, виходячи з середньої річної економічної зростання на рівні 1% та інфляції приблизно 2%, підвищить відношення боргів до ВВП до 73% до 2029 року. Це все ще значно нижче показників країн групи семи.

    Інвестиційна програма Мерца для реформи оборони країни викликала найгірше падіння німецьких облігацій з 1990 року та призвела до глобального розпродажу.

    За словами Зіверта, якщо борг зросте за прогнозами, чисті процентні виплати в процентному відношенні до державних доходів зростуть з 1,6% минулого року до приблизно 3,7% протягом його терміну перебування на посаді, за умови, що прибутковість не зросте більше, ніж уже є.

    Хоча поточний рахунок для Франції, Великої Британії та США вже вищий за цей показник, це не підстава для спокою, зазначив він.

    «Зростаюче процентне навантаження підкреслює важливість політичних реформ для перегляду бюджету Німеччини та підвищення продуктивності», – написав Зіверт.

    Він попередив, що пропозиції Мерца зменшать політичний тиск на реформу пенсій та прийняття інших заходів для забезпечення стійкості боргів країни в довгостроковій перспективі.

  • 💰 Blackstone інвестує до $2 млрд в ITE Management для розвитку інфраструктури

    Компанія Blackstone Inc. здійснює придбання ненав’язливої частки в ITE Management — фірмі, що інвестує в транспортну інфраструктуру, та купує до $2 млрд боргу у відповідності з офіційною заявою.

    Ця угода надасть ITE фінансування та капітал для здійснення інвестицій у даний сектор, відповідно до заяви, оприлюдненої в середу. Blackstone відмовилася розкрити розмір частки та ціну покупки. Компанія надає ITE до $2 мільярдів через угоду з попереднім фінансуванням, що дозволяє інвесторам сплачувати за можливість придбати майбутні борги, які видаватимуться кредиторами, одночасно забезпечуючи кредитору швидший доступ до капіталу.

    Платформа кредитування на основі активів в кредитному та страхувальному підрозділі Blackstone управляє більш ніж $90 мільярдів, згідно зі заявою. Blackstone є однією з компаній приватного кредитування, які розширюють свої можливості за межі корпоративного кредитування, фінансуючи все — від автокредитів до виробництва чіпів та дата-центрів. Це частина гонки за збільшенням частки на ринку потенційних інвестицій, розмір якого, за словами Apollo Global Management Inc., може досягти $40 трильйонів.

    ITE, управляючий активами в $10 мільярдів, зосереджується на інвестиціях у транспортну інфраструктуру, включаючи залізницю, міжмодальні перевезення, спеціалізовану авіацію, порти, обладнання інфраструктури та електромобілі. Співзасновники Джейсон Кьоніг та Девід Смілов продовжать управляти ITE, відповідно до заяви.

  • 🏦🇩🇪 Німеччина змінює бюджетні обмеження для інвестування в оборону та інфраструктуру

    Німеччина планує вивільнити сотні мільярдів євро фінансування, забезпеченого боргом, для захисту та інвестицій в інфраструктуру, що стане історичним зміщенням, щоб переглянути свої суворі обмеження на державне запозичення.

    Фрідріх Мерц, який, ймовірно, стане наступним канцлером, оголосив пізно ввечері у вівторок, що найбільша економіка Європи змінить Конституцію, щоб звільнити витрати на оборону та безпеку від обмежень на фіскальні витрати, щоб робити «все, що потрібно» для захисту країни. Це дозволить Берліну виділити фактично необмежену кількість грошей для зміцнення своєї армії.

    Консервативний блок Мерца та Соціал-демократи вихідного канцлера Олафа Шольца — основні центристські партії Німеччини — також погодилися створити інфраструктурний фонд у розмірі 500 млрд євро ($528 млрд) для термінових інвестицій у таких областях, як транспорт, енергетичні мережі та житло.

    Чому вони роблять це зараз?

    Оскільки президент Дональд Трамп заявив, що зменшить присутність військ США в Європі, уряди на континенті поспішають збільшити витрати на оборону, щоб протистояти загрозі російської агресії. Трамп також доручив призупинити всю військову допомогу Україні, що створить величезний тягар для європейських союзників Києва.

    Європейський Союз, окремо, оголосив у вівторок план, який може мобілізувати до 800 млрд євро додаткових національних витрат, включаючи 150 млрд євро кредитів ЄС для держав-членів на інвестиції в оборону.

    Коли буде використаний величезний фонд Німеччини у 500 млрд євро?

    500 млрд євро на інфраструктурні витрати повинні бути готові швидко й будуть розподілені протягом 10 років. Приблизно 100 млрд євро з загальної суми буде виділено 16 федеральним землям Німеччини.

    Спеціальний фонд буде вписаний у Конструкцію Німеччини, щоб він не порушував межі чистого запозичення країни. Цей так званий борговий гальмо обмежує структурні дефіцити бюджету до не більше 0,35% валового внутрішнього продукту, хоча винятки дозволяють розширене запозичення під час національних надзвичайних ситуацій або рецесій.

    Чи буде важко отримати затвердження парламенту?

    Це буде непросто, але можливо. Для таких важливих рішень, як зміна Конституції, потрібна переважна більшість у дві третини в нижній палаті парламенту, Бундестазі.

    Ось чому Мерц та Соціал-демократи хочуть проштовхнути голосування до того, як новообраний парламент проведе свою першу сесію приблизно через три тижні. У новому парламенті, обраному на федеральних виборах 23 лютого, ультраправі «Альтернатива для Німеччини» та «Ліва» партія матимуть більше ніж третину місць. Це означає, що вони матимуть блокуючу меншість у таких рішеннях.

    Щоб затвердити план у парламенті до прибуття нових законодавців, блоку християнських демократів, очоленому Мерцем, та Соціал-демократам знадобиться підтримка партії Зелени, яку очолює міністр економіки Роберт Габек. Її досі не було включено в урядові консультації, оскільки малоймовірно, що вона зіграє роль у наступній коаліції, проте Габек та інші партійні чиновники в минулому підтримували більше витрат, фінансованих боргом, та реформу боргового гальма.

    Чи підірвуть великі інвестиції фіскальну міць Німеччини?

    Державні боргові цінні папери Німеччини, звані бундесами, традиційно були дефіцитом, оскільки уряд у Берліні стримував продаж. 4 березня це все змінилося.

    «Хоча бундеси тепер стануть менш дефіцитними в порівнянні з іншими ринками, Німеччина все ще матиме найкращі фіскальні показники, навіть з великим розширенням боргу, оголошеним минулої ночі», — сказав Томаш Віеладек з T. Rowe Price International Ltd.

    Що це означає для боргового гальма?

    Його буде реформовано, щоб дозволити більшу гнучкість, що є предметом пропозицій Центрального банку Німеччини, Бундесбанку, та багатьох економістів протягом деякого часу.

    Але реформа може зайняти час, оскільки Німеччина тепер створить експертну комісію, яка розробить пропозиції щодо ширших правил. Згідно з планом, оголошеним у вівторок, законодавча процедура має бути завершена до кінця цього року.

    Ширша реформа боргового гальма також може наткнутися на блокуючу меншину АфД та Лівих.

  • 🏦 BlackRock планує залучити $25 млрд для нового інфраструктурного фонду

    Компанія BlackRock Inc. та її партнер Global Infrastructure Partners близькі до залучення приблизно $25 мільярдів для свого останнього флагманського фонду, що зробить його одним з найбільших у галузі інфраструктури, за інформацією осіб, обізнаних із ситуацією.

    Фонд GIP Fund V очікується досягне своєї початкової цілі у $25 мільярдів до завершення збору, що має відбутися найближчими тижнями. При такому розмірі фонд зможе змагатися з подібним фондом Brookfield Asset Management, який у грудні 2023 року залучив $28 мільярдів та залишається найбільшим у галузі.

    У 2019 році GIP залучив близько $22 мільярдів для свого четвертого флагманського фонду, в який він уже інвестував. Перемовини тривають, і сума, залучена для GIP Fund V, може перевищити його ціль, залежно від остаточних зобов’язань, зазначили джерела.

    Останній успіх зі збором коштів відбудеться через кілька місяців після того, як BlackRock придбала GIP за $12,5 мільярда, щоб створити потужність у сфері інфраструктурних інвестицій, сподіваючись на постійний попит на ці активи від інвесторів, включаючи страхові компанії та суверенні фонди добробуту.

    Ця угода стала початком угод на суму майже $30 мільярдів за останній рік Генерального директора BlackRock Ларрі Фінка, щоб перетворити найбільшу інвестиційна компанію світу на більшого гравця в приватних активах та диверсифікуватися від зосередження на акціях та облігаціях на публічних ринках.

    Новий фонд також підтверджує амбіції GIP поглибитися в енергетику, транспорт та цифрові активи, оскільки інвестори прагнуть до великих гравців для більш надійних доходів. Під керівництвом засновника GIP Адебайо Огунлесі, інвестор у інфраструктуру управляє приблизно $170 мільярдами активів, а компанії його портфеля генерують комбіновану річну виручку у $71 мільярд, як це показує його веб-сайт.

    Збір коштів у секторі інфраструктури був складним останніми роками, незважаючи на те, що він зазвичай забезпечує більш стабільний та передбачуваний дохід в порівнянні із більш широким сегментом управління альтернативними активами. В глобальному масштабі фонди інфраструктури залучили $95 мільярдів минулого року, за даними постачальника інформації Preqin. Хоча це більше, ніж $94 мільярди, залучені у 2023 році, це менше, ніж середній річний показник у $142 мільярди з 2018 по 2022 рік.

    GIP почав залучати п’ятий флагманський фонд ще до завершення купівлі компанії BlackRock у жовтні. Фонди GIP зазвичай віддають перевагу інвестиціям у великі активи, операції яких, на їхню думку, вони можуть покращити.

  • 🏗🇺🇸 Carlyle Group планує залучити понад $3 мільярди для інфраструктурного фонду

    Carlyle Group Inc. планує залучити понад $3 мільярди для свого нового інфраструктурного фонду, згідно з інформацією від поінформованих осіб.

    Фірма почала обговорення даного фонду, відомого як Carlyle Global Infrastructure Opportunity Fund II, з потенційними інвесторами. Представник Carlyle відмовився коментувати цю інформацію.

    У 2019 році Carlyle оголосила про залучення $2.2 мільярдів для Carlyle Global Infrastructure Opportunity Fund LP, фонду, що інвестує в інфраструктурні активи в країнах ОЕСР. На даний момент цей фонд на 88% інвестовано і дав 1.6 кратний множник на інвестований капітал (MOIC) станом на 31 грудня, згідно з документами, які показують, що він досягнув чистої внутрішньої норми прибутковості (IRR) у 11% на ту ж дату.

    Цей фонд підтримав проект Terminal One в міжнародному аеропорту ім. Джона Кеннеді в Нью-Йорку, Crimson Midstream LLC, яка надає послуги з зберігання та транспортування сирої нафти, і Amp Solar Group Inc., компанію, що зайнята проектами з переходу на відновлювальну енергію. У 2022 році компанія Ferrovial SA придбала більшість частки Carlyle у Terminal One в JFK.

    Фірми продовжують зосереджувати капітал і ресурси на інфраструктурі, яка вважається одним з найбільш стабільних сегментів у сфері альтернативного управління активами. Наприклад, Apollo Global Management Inc. минулого місяця погодилася купити Argo Infrastructure Partners, щоб додати близько $6 мільярдів до своїх активів, а BlackRock Inc. в жовтні завершила придбання Global Infrastructure Partners.

    Проте, залучення коштів для проектів у сфері інфраструктури має свої труднощі. У глобальному масштабі фонди інфраструктури залучили $95 мільярдів минулого року, що більше, ніж $94 мільярди у 2023, але менше, ніж середній показник у $142 мільярдів у період з 2018 по 2022 роки, згідно з даними провайдера Preqin.

  • 🏛️🇩🇪 Німеччина планує інвестиції у оборону та інфраструктуру до €200 млрд

    Дві партії, які, ймовірно, сформують наступний уряд Німеччини під керівництвом консерватора Фрідріха Мерца, розглядають можливості великомасштабних інвестицій в оборону та інфраструктуру, оскільки Європа прагне витратити великі кошти на підвищення безпеки континенту.

    Генеральний секретар SPD Маттіас Мірш заявив у понеділок в інтерв’ю RTL/ntv: “У Німеччині є величезна потреба в інвестиціях. Ми не отримаємо підтримку, якщо інвестуватимемо тільки в оборону”.

    Bloomberg повідомив минулого тижня, що соціал-демократи (SPD) канцлера Олафа Шольца та блок CDU/CSU на чолі з Мерцем обговорюють створення спеціального оборонного фонду до €200 млрд ($208 млрд), який може бути затверджений до першого засідання новообраного парламенту цього місяця.

    Генеральний секретар CDU Карстен Ліннманн у неділю заявив, що йому не відомі цифри, згадані в репортажі Reuters, який стверджував, що посадовці CDU/CSU і SPD розглядають можливість створення двох спеціальних фондів на сотні мільярдів євро кожен — один для оборони, інший для інфраструктури: “Я не знаю цих цифр”, — сказав Ліннманн у програмі Welt TV.

    Президент Франції Еммануель Макрон після зустрічі європейських лідерів у Лондоні у неділю повідомив, що Європейський Союз повинен надати €200 млрд ($208 млрд) для посилення оборонних можливостей. Лідери ЄС зустрінуться в Брюсселі в четвер, щоб обговорити пакет військової допомоги Україні та кроки для збільшення витрат на безпеку.

    SPD здобула перемогу на регіональних виборах у Гамбурзі в неділю, за тиждень після нищівної поразки на федеральному рівні. Найгірший національний результат SPD з часів Другої світової війни означає, що вона вступить в наступний німецький уряд або як молодший партнер, або потрапить в опозицію.

    Мерц заявив, що хоче сформувати уряд до середини квітня. На відміну від США чи Великобританії, партії в найбільшій економіці Європи зазвичай повинні об’єднуватися з іншою партією, щоб сформувати коаліцію з парламентською більшістю. Ці переговори можуть затягуватися, поки представники партій не погодять спільну політичну платформу.

    Ключові посадові особи з блоку CDU/CSU та SPD зустрілися для першого раунду підготовчих переговорів у Берліні в п’ятницю та продовжать обговорення в понеділок. Мірш зазначив, що підготовчі переговори все ще на ранніх стадіях і всі сторони погодились з конфіденційністю.