👀supalogic.xyz

Позначка: #LNG

  • 🔋🇺🇸🇲🇿 TotalEnergies чекає на фінансування $20 мільярдів для LNG проекту в Мозамбіку

    TotalEnergies SE планує вирішити питання щодо ключового фінансування в розмірі $20 мільярдів для LNG проекту в Мозамбіку в четвер. Будівництво зупинилося чотири роки тому через атаки бойовиків, пов’язаних із Ісламською державою.

    US Exim спочатку погодився на кредит в розмірі $4.7 мільярдів у 2019 році за президентства Дональда Трампа, але тепер необхідні нові схвалення після тривалої затримки. Трамп нещодавно призначив декілька нових чиновників до банку, намагаючись підтримувати енергетичну домінантність США.

    Прихід нового правління в Exim дозволить продовжити фінансування проекту, що може стати важливим кроком до відновлення проекту для TotalEnergies, яка вже вклала мільярди долларів у цей об’єкт. Затвердження кредиту також поновить надії на економічну трансформацію для Мозамбіку, що так довго очікує обіцяних прибутків.

    “Це всього лише зміна в контракті, щоб встановити нову дату завершення в 2030 році”, — зазначив генеральний директор TotalEnergies Патрік Пуйанн. Серед важливих пунктів порядку денного закритого засідання ради Exim є затвердження змін документів фінансування проекту LNG в Мозамбіку.

    Проте Total не змогла отримати нове схвалення цього кредиту наприкінці адміністрації Байдена, і наразі компанія залучила лобіста у Вашингтоні для підтримки своїх зусиль.

    За словами Пуйанна, “більшість контрактів були надані американським компаніям”, що складає більш ніж 40% усіх контрактів, і додав, що він “на 100% впевнений”, що необхідні схвалення будуть надані.

  • 🔋🇪🇺🇪🇬 Єгипет веде переговори з Німеччиною про оренду установки для LNG

    Єгипет веде переговори з Німеччиною про оренду нової установки для зрідженого природного газу (LNG) з метою забезпечення запасів перед зростанням попиту влітку.

    Цього місяця єгипетська делегація відвідає Німеччину для фіналізації контрактних умов щодо установки, яка наразі знаходиться на терміналі Мукран на Балтійському морі, як заявило Міністерство нафти Єгипту.

    Північноафриканська країна, зазвичай експортер LNG, минулого року звернулася до імпорту через серйозні перебої з електроенергією в спекотному літі. Вихід Єгипту на ринок як покупця ставить його в конкуренцію з Європою, яка також закуповує більше газу, щоб компенсувати втрати російських поставок по трубопроводах.

    Обговорюваний контракт передбачає приїзд плаваючої німецької установки до єгипетського узбережжя, проте без вказівки строків. Також обговорюється окремий німецький план купівлі газу з Кіпру, який планується провести через інфраструктуру зрідження Єгипту.

    Єгипет намагається забезпечити як спотові, так і довгострокові постачання газу, щоб затамувати дефіцит. Минулого року країна орендувала плаваючий термінал для імпорту LNG у порту Айн-Сохна на Червоному морі. Ще одна установка прибула з сусідньої Йорданії і почне працювати в середині 2025 року. Єгипет також веде переговори про оренду однієї з плаваючих установок Туреччини та обговорює з італійською компанією Eni SpA будівництво нового об’єкта.

    Зростання попиту на електроенергію та різке зниження власного видобутку газу перетворило Єгипет на нетто-імпортера. Криза іноземної валюти також заважає зусиллям уряду погасити борги перед іноземними енергетичними компаніями, гальмуючи інвестиції в видобуток. Країна тепер має план сплачувати борги щомісяця і сподівається повернутися до експорту пального до кінця 2027 року.

  • 🔋🇳🇬 Кримінальні угруповання загрожують експортові LNG з Нігерії

    Кримінальні угруповання грабують газопроводи, постачаючи найбільший завод з виробництва зрідженого природного газу в Африці, що призводить до зменшення експорту LNG з Нігерії.

    Ці злочинні групи десятиліттями намагаються заволодіти нафтовими трубопроводами в регіоні Нігеру, однак посилення жіночої боротьби з крадіжкою нафти змусило їх переключитися на газові трубопроводи, де вони намагаються отримати легкі форми нафти, які легко переробляти в кустарних нафтопереробних заводах.

    Внаслідок цього активності порушено постачання газу до Nigeria LNG Ltd., спільного підприємства Нігерії, TotalEnergies SE, Shell Plc та Eni SpA.

    «Це дуже небезпечна операція, яка не завжди є успішною. Але коли вона успішна, злочинці заробляють багато грошей,» – сказав Ефіонг Окон, директор заводу ANOH gas plant.

    Експорт LNG з Нігерії зменшився на 3,5% у 2022 році в порівнянні з попереднім роком. У лютому 2025 року завод отримав лише одну п’яту свого газового постачання.

    Президент Нігерії Бола Тінубу поліпшив охорону трубопроводів, що позитивно вплинуло на виробництво, однак злочинці продовжують шукати нові способи отримання конденсату.

    Групи крадіїв встановлюють вентилі, які знижують тиск в трубопроводах перед їх перетворенням, щоб витікати газ для збору конденсату.

    «Високий ризик, висока нагорода», – стверджує Окон.

  • 🔋🇺🇦 DTEK планує імпорт зрідженого природного газу в Україну

    Найбільша приватна енергетична компанія України, DTEK, очікує оголосити угоду протягом найближчих двох місяців для імпорту зрідженого природного газу (ЗПГ) в країну.

    Компанія, через свій торговий підрозділ, веде переговори з кількома постачальниками щодо двохрічного контракту на постачання, повідомив генеральний директор Максим Тимченко в інтерв’ю на IE Week у Лондоні. Більшість потенційних партнерів перебувають у США.

    Також обговорюються угоди на 10-20 років з постачальниками, серед яких є виробники Близького Сходу. Тимченко відмовився назвати конкретних партнерів, зазначивши, що деякі переговори ще на ранніх етапах.

    “Ми хочемо будувати середньо- та довгостроковий бізнес,” – підкреслив він. “Ми хочемо, щоб Україна була споживачем з газовими сховищами.”

    DTEK планує імпортувати один вантаж на місяць, що буде “успіхом” для новачка на ринку, сказав Тимченко. Минулого року компанія підписала попередню угоду з Venture Global LNG Inc., базованою у Вірджинії, на постачання з установи у Луїзіані.

    DTEK доставила перший вантаж ЗПГ з США в Україну у грудні через імпортний термінал у Греції. Україна не має власних потужностей, тому компанія використовувала свопи для підключення газу до європейської системи.

    Ця гнучкість є ключовою, зазначив Тимченко. DTEK також розглядає можливість використання терміналів у Польщі, Литві, Хорватії та Німеччині.

    Перехід компанії на середньо- і довгострокові контракти відбувається на фоні повідомлення Shell Plc, що ринок ЗПГ очікує зростання на 60% до 2040 року через попит з боку Азії та транспортних галузей.

  • 🛢🇦🇺 Woodside Energy отримала рекордний дохід у 2024 році

    Чистий дохід Woodside Energy Group Ltd. у 2024 році зріс більше ніж удвічі, досягнувши $3.57 мільярдів, завдяки рекордному виробництву зрідженого природного газу (LNG).

    Як повідомляє компанія з Перту, дохід за минулий рік становив $1.66 мільярдів, перевищивши консенсус-прогноз у $3.36 мільярдів. Виробництво зросло на 4% і досягло 194 мільйонів барелів нафтового еквівалента.

    Генеральний директор Мег О’Ніл зазначила: “У 2024 році рекордне річне виробництво було на верхньому рівні нашого прогнозу, підтриманого стабільною надійністю 98% на наших об’єктах LNG”.

    Прогноз виробництва на поточний рік залишився в межах 186-196 мільйонів барелів, з яких близько 40% припадає на LNG. Підсумковий прибуток зменшився на 13% у порівнянні з попереднім роком, досягнувши $2.88 мільярдів. Компанія продовжує працювати над фінальним інвестиційним рішенням щодо свого проекту LNG у Луїзіані, залучаючи інтерес від високоякісних партнерів, зазначила О’Ніл.

  • 🏛️🇪🇺🇺🇸 ЄС готовий до переговорів з адміністрацією Трампа щодо зниження тарифів

    Європейський Союз готовий співпрацювати з адміністрацією Трампа над угодою, яка знизить тарифи на промислові товари та збільшить закупівлі американських експорту, таких як природний газ і соя, заявив торговий комісар ЄС Марош Шевчович.

    Європа готова розглянути зниження податків на імпорт з США, включаючи автомобілі, повідомив Шевчович журналістам у Вашингтоні в четвер. Він зазначив, що автомобільна промисловість значною мірою обговорювалася в ході переговорів з торговою командою президента Дональда Трампа.

    Трамп пропонував підвищити тарифи на автомобілі та вимагав, щоб ЄС зменшив свої ставки на американські авто, які наразі становлять 10%, тоді як у США – 2,5%. Також планується ввести 25% тарифи на сталь і алюміній з 12 березня, поряд з іншими можливими зборами, включаючи взаємні тарифи на основі політик партнерів, що розглядаються як перешкоди для торгівлі США. Трамп навів як приклад податок на додану вартість ЄС як захід, на який він планує реагувати.

    Голова торгівлі ЄС сказав, що переговори з США на цій стадії спрямовані на пошук спільних інтересів та створення динаміки. Він також зазначив, що ЄС готовий розглянути можливість зменшення своїх мит на імпорт промислових товарів, додавши, що взаємні тарифи мають працювати для обох сторін, і що США та Європа обмінюються списками торгових претензій.

    “Ми готові розглянути, як можна знизити імпортні мита для всіх промислових продуктів, оскільки це призведе до вигоди для бізнесу та людей з обох боків Атлантики,” – сказав Шевчович.

    Він додав, що є можливість для США та ЄС співпрацювати разом у боротьбі з глобальним перевиробництвом в таких галузях, як сталь, де обидві сторони вважають китайське виробництво ключовою проблемою. “Моя заклик тут був: давайте не націлюватимемося на сектори сталі та алюмінію один одного,” – зазначив він.

    Шевчович підкреслив, що Європа потребує більше енергопостачань у міру відмови від російського газу і є важливим партнером для американських експортерів зрідженого природного газу. Він також зазначив, що закупівлі сої з США є ще однією областю для потенційної співпраці.

    Підвищення європейських закупівель сої та зрідженого природного газу стало частиною угоди, досягнутої ЄС з США під час першої адміністрації Трампа у 2018 році.