Одному з найбільших емітентів на ринку муніципальних облігацій, Метрополітенському транспортному управлінню (MTA), загрожує зменшення планів запозичення в разі скасування податкових пільг на муніципальний борг.
MTA, яке керує транспортною системою Нью-Йорка, очікує реалізувати облігаційні пропозиції на суму $13 мільярдів для підтримки свого капітального плану на 2025-2029 роки. Але, за словами фінансового директора агентства Кевіна Вілленса, ця сума може знизитися до $10 мільярдів, якщо агентство вимушене буде продавати облігації з оподаткуванням.
“Ведуться розмови про скасування податкових пільг для державних інфраструктурних проектів, що сильно вплине на нашу можливість залучати капітал,” сказав Вілленс на засіданні фінансового комітету MTA в понеділок.
На 12 лютого MTA мала $47,3 мільярда непогашеного боргу. Її система метро, автобусів та приміських залізниць покладається на ринок муніципальних облігацій для підтримки інфраструктури.
“Якщо ми не отримаємо додаткові доходи, нам доведеться запозичувати менше, адже витрати на обслуговування боргу збільшаться,” додав Вілленс на інтерв’ю після засідання.
Податкові пільги допомагають фінансувати державні проекти по всій території США. Законодавці вивчають потенційні законопроекти про податкову реформу, які можуть обмежити використання таких запозичень або навіть скасувати їх повністю. Скасування податкового пільгового статусу муніципального боргу коштуватиме штатам та місцевим урядам близько $824 мільярди протягом десятиліття, за даними Public Finance Network.