👀supalogic.xyz

Позначка: #MUSK

  • ⚖️🇺🇸 Ілон Маск та Трамп: масштабні бюджетні скорочення для економіки США

    Якщо Ілон Маск отримає своє, президент Дональд Трамп влаштує економічну перебудову, гідну співвітчизника 1980-х років: Маргарет Тетчер.

    У своїй швидкоплинній критиці ролі уряду в Америці Маск налаштувався на скорочення витрат на $1 трлн протягом наступного року — цифра, яку багато економістів вважають малоймовірною.

    Ця цифра свідчить про масштаби амбіцій та готовність вжити заходів, які можна було б прирівняти до економічної шокової терапії. Насправді, як показник валового внутрішнього продукту, річний темп скорочень, який Маск уявляє, перевищить показники Тетчер у 1980-х.

    Витрати федерального уряду становлять близько чверті ВВП США, тому скорочення навіть вдвічі менше можуть загрожувати економіці в той час, коли ринки вже перебувають у стані неспокою щодо ризику уповільнення.

    Щоб досягти своїх цілей, Трамп та команда Маска вже планують скоротити понад 100,000 федеральних робочих місць. Економісти прогнозують, що цього року більше 500,000 федеральних працівників можуть втратити роботу.

    Дослідження показують, що скорочення федеральних витрат на $1 трлн може призвести до економічної рецесії з падінням ВВП та зростанням рівня безробіття до 5.7% до кінця року.

    Маск стверджує, що його план є наслідком фінансової обережності для країни з борговим навантаженням у $36.5 трлн.

    Він вважає, що якщо США не скоротять витрати, країна може збанкрутувати.

    Зазначимо, що навіть якщо плани Маска реалізуються частково, економіка зазнає серйозних наслідків. Скорочення витрат на $100 млрд може забрати 0.3% від ВВП цього року.

    Експерти стверджують, що це вдарить по рядам штатів, які голосували за Трампа, які отримують більше фінансування від федеральних органів, ніж сплачують податків.

  • 💼🇺🇸 Tesla відстоює компенсаційний пакет Ілона Маска в суді Делавера

    Tesla Inc. закликала верховний суд Делавера зберегти рекордний пакет компенсацій Ілона Маска після того, як суд першої інстанції двічі його відхилив, піднявши його епічну правову боротьбу за десятки мільярдів доларів в опціонах на акції на новий рівень.

    Адвокати Tesla написали в апеляційній заяві у вівторок, що Канцелярський суд штату проігнорував волю акціонерів, які затвердили план компенсацій для генерального директора Tesla після того, як канцлер Кеталін Ст. Дж. Маккормік скасував його вперше.

    Рішення Маккормік суперечить корпоративному праву Делавера — «коли акціонери мають змогу діяти через вільне і обізнане голосування, вони мають останнє слово стосовно компанії, яку вони володіють», згідно з поданням до Верховного суду Делавера.

    Маск, інші директори Tesla та група акціонерів оскаржують рішення грудня, яке вдруге скасувало план компенсацій мільярдера. У цьому рішенні головний суддя Канцелярського суду дійшов висновку, що Маск неправильно вплинув на раду директорів електрокара, щоб вона ухвалила план у 2018 році. Пакет зараз оцінюється в $63 мільярди, згідно з Bloomberg Billionaires Index.

    Найбагатша людина світу бореться за повернення найбільшого пакету компенсацій, коли-небудь наданого виконавчому директору США, навіть незважаючи на те, що в Інтернеті він критикує Маккормік та її суд, закликаючи інші великі компанії слідувати його прикладу і перенести свою реєстрацію в дружніші суди в Техасі або Неваді.

    Його юридична апеляція відбувається на фоні зниження чистого капіталу Маска на 31% цього року до $300,6 мільярда на закриття в понеділок, що стало наслідком різкого падіння акцій Tesla, які втратили всі свої здобутки з моменту перемоги Дональда Трампа на президентських виборах у листопаді. Маск, 53, керує програмою урядового скорочення витрат Трампа, навіть ведучи Tesla, SpaceX та свої інші компанії.

    Пакет опціонів на акції падала і зростала разом з долею компанії, оцінюючись приблизно в $56 мільярдів за першим рішенням Маккормік та $101,5 мільярда за другим.

    У грудневому рішенні Маккормік підтвердила своє січневе рішення 2024 року, незважаючи на те, що акціонери Tesla проголосували на річних зборах компанії в червні за підтримку нагороди у вигляді опціонів на акції — через сім років після того, як план компенсацій Маска став приводом для позову від акціонерів з меншістю, який розпочав юридичну сага.

    «Безумовно, було б кілька здорових сум, які рада могла б вирішити виплатити Маску», — написала Маккормік у 101-сторінковому рішенні. «Натомість рада піддалася умовам Маска».

    Адвокати Tesla стверджували у своїй заяві у вівторок, що рішення Маккормік насправді зашкодило акціонерам, оскільки «вони втратили можливість брати участь у компенсації разового CEO компанії» і «втрачену впевненість у компанії, яку вони мають».

    Маск використовував свою платформу в соціальних мережах X для критики Канцелярського суду. На фоні деяких важливих вакансій операторів Bloomberg з Делавера, законодавці штату представили законопроект, який ускладнить акціонерам з меншістю оскаржувати корпоративних лідерів, таких як керівник Tesla.

  • 📈🇺🇸 Verizon закликають прискорити оновлення телекомунікаційної мережі FAA для збереження контракту в $2.4 млрд

    Verizon Communications Inc. потрібно активізувати оновлення телекомунікаційної мережі Федеральної авіаційної адміністрації (FAA), якщо компанія хоче зберегти свій контракт на $2.4 мільярда, заявив міністр транспорту США Шон Даффі.

    «Якщо я згадую про минуле, то вони не рухаються достатньо швидко», – додав Даффі на прес-брифінгу у Вашингтоні. «Мені потрібні компанії, які будуть рухатися швидко».

    Контракт з Verizon все ще «в дії», але «як ми рухатимемося далі, це питання, з яким нам потрібно буде зіткнутися», заявив Даффі.

    Зусилля Verizon з оновлення мережі FAA піддалися критиці після того, як Bloomberg News вперше повідомив минулого місяця, що авіаційний регулятор США почав тестувати використання Starlink компанії SpaceX для частин оновлення системи.

    Даффі не згадував компанію Ілона Маска по імені, але підкреслив, що будь-яке рішення вимагатиме співпраці з кількома партнерами. Деякі законодавці підняли питання про можливий конфлікт інтересів Маска, оскільки FAA контролює кілька його компаній.

    Телекомунікаційні мережі FAA є важливими для контролю 29 мільйонів квадратних миль повітряного простору США та забезпечення впорядкованого і безпечного руху 45,000 рейсів щодня. Однак системи застаріли й давно потребують оновлення. У 2023 році агентство надало Verizon контракт на суму $2.4 мільярда для виконання цього завдання.

    Контракт, що має тривати 15 років, вимагає від Verizon контролю за розробкою та обслуговуванням системи, включаючи видалення застарілого обладнання та заміну його волоконно-оптичними кабелями й іншим обладнанням.

    Verizon ще не почала встановлювати нові мережі. «Американці не можуть чекати 10 років або 12 років, щоб прокласти волокно», – зауважив Даффі.

    «Verizon продовжує працювати з FAA над рішеннями для створення сучасної національної системи управління повітряним рухом – однієї, яка є безпечнішою для авіапасажирів», – сказав представник Verizon Річ Янг у заяві. «Ми з самого початку заявили, що відкриті до співпраці з компаніями, які можуть надати додаткові послуги цій новій комунікаційній мережі. Наші команди активно працюють з технологічними командами FAA, і наші рішення готові до впровадження».

    Даффі також зазначив під час брифінгу, що вважає, що повна модернізація системи управління повітряним рухом FAA, включаючи нові радари та оновлені монітори для контролерів, може бути завершена за 3,5 – 4 роки. Раніше він надавав коротші оцінки термінів модернізації, але сказав у вівторок, що не бажає «часткового» рішення.

    «Ми надамо вам абсолютно нову систему, найкращу з найкращих, найсучаснішу», – заявив він.

  • 🚀🇮🇳 Airtel підписала угоду з SpaceX для впровадження Starlink в Індії

    Компанія Bharti Airtel Ltd. оголосила про угоду з SpaceX Ілона Маска щодо впровадження супутникового інтернету Starlink в найбільшій за населенням країні світу, Індії. Згідно з угодою, впровадження цих швидкісних послуг зажадає отримання авторизації від SpaceX.

    Сторони планують пропонувати обладнання Starlink у роздрібних магазинах Bharti, в той час як компанія Маска намагатиметься скористатися інфраструктурою наземних мереж Bharti.

    Ця співпраця є значним досягненням для Bharti, другого за розмірами оператора мобільного зв’язку в Індії, і може стати серйозною конкуренцією для лідера ринку, Reliance Jio, яка ризикує втратити абонентів на фоні зростання використання даних в Індії.

    У заяві генерального директора Bharti Гопала Віттала йдеться: “Співпраця з SpaceX для пропозиції Starlink нашим клієнтам в Індії є важливим етапом і підкреслює нашу приверженість до новітніх супутникових технологій”.

    Уряд Індії у жовтні минулого року виділив спектр для супутникового зв’язку за попередньо визначеною ціною, що викликало опір з боку вітчизняних операторів, зокрема Reliance Jio та Vodafone Idea Ltd.

    Поки регулятор зв’язку Індії не прийняв рішення щодо вартості, яку супутникові інтернет-компанії, включаючи Starlink, повинні заплатити за спектр.

  • 🚀🇺🇸 Трамп купить новий Tesla на підтримку Маска amid акцій падіння

    Президент США Дональд Трамп оголосив, що придбає “новий” Tesla, щоб підтримати Ілона Маска, після того як акції виробника електромобілів зазнали найбільшого падіння за чотири роки у зв’язку з зростаючою реакцією на політичні погляди Маска.

    У пості, прямо після півночі у Вашингтоні, Трамп зазначив, що купить новий Tesla “завтра вранці” як “вияв довіри та підтримки для Ілона Маска, справжнього великого американця. Чому ж його повинні карати за те, що він використовує свої величезні таланти у справі ЗРОБИТИ АМЕРИКУ ЗНОВУ ВЕЛИКОЮ???” Трамп не уточнив, яку модель Tesla він придбає.

    Маск, який витратив десятки мільйонів доларів на підтримку Трампа під час виборів, відреагував із простим “Дякую”.

    Акції Tesla впали на 15% у понеділок після того, як аналітики, включаючи Джозефа Спака з UBS, знизили прогнози доставки. З січня Маск втратив понад 130 мільярдів доларів відповідно до Bloomberg Billionaires Index.

    Не лише проблеми з переходом на новий дизайн моделі впливають на результати компанії, а й негативна реакція на Маска, який є генеральним директором Tesla, шкодить іміджу виробника на деяких найбільших ринках електромобілів. Наприклад, у Німеччині реєстрації впали на 70% у перші два місяці року, оскільки Маск підтримав праву партію “Альтернатива для Німеччини” у місяцях перед виборами 23 лютого.

    В Китаї, найбільшому ринку електромобілів у світі, Tesla входить до числа виробників, що мають труднощі з конкуренцією з місцевим лідером BYD Co. Доставки автомобілів з заводу Маска в Шанхаї впали на 49% у лютому до всього 30,688 автомобілів, що є найнижчою місячною цифрою з липня 2022 року.

    У понеділок падіння акцій Tesla стало найбільшим одноразовим падінням з вересня 2020 року. Акції компанії впали на 45% у 2025 році і втратили всі свої прибутки з моменту перемоги Трампа на президентських виборах у США в листопаді.

    На запитання, як він керує своїми іншими бізнесами, коли зосередився на DOGE, під час інтерв’ю з колишнім радником Трампа Ларрі Кудлоу на Fox Business, найбагатша людина у світі відповіла: “з великими труднощами”.

  • 🏛️🇺🇸 Елон Маск закликає до скорочення витрат на соціальне забезпечення

    Мільярдер і радник президента Елон Маск назвав витрати на соціальні програми, такі як соцзабезпечення і Medicare, основними цільовими об’єктами для скорочень. Це суперечить обіцям президента Дональда Трампа не торкатися цих програм.

    “Більшість федеральних витрат — це соціальні виплати,” — сказав Маск у інтерв’ю на Fox Business. “Тож це великий пункт для усунення.”

    Під час кампанії 2024 року Трамп неодноразово обіцяв, що не буде скорочувати виплати соціального забезпечення чи медичне покриття Medicare, популярні програми захисту, які підтримують багато виборців.

    За словами Трампа, він не зменшить законні соціальні виплати, але матиме справу з неприпустимими виплатами. “Я не торкнуся соціального забезпечення, Medicare, Medicaid. Ми виведемо шахрайство з системи,” — додав він.

    Коментарі Маска, ймовірно, викликатимуть суперечки на Капітолійському пагорбі, де багато республіканців наполегливо стверджують, що соціальні пільги не є частиною його реформи.

    Маск зазначив, що він зустрічає труднощі в управлінні своїми бізнесами, однак залишиться на своїй посаді на найближче час. “Не можу повірити, що я тут роблю це. Це якусь божевільна,” — сказав він, додавши, що дефіцит у $2 трильйони був “реальним сигналом тривоги для мене.”

    Агентства, які обробляють чутливу і секретну інформацію, частково протестували проти ініціатив Маска, що стосується скорочення витрат.

  • 🏦🇨🇳 Політичні амбіції Ілона Маска загрожують продажам Tesla в Китаї

    Ассоціація автомобілістів Китаю попередила, що політична активність Ілона Маска може негативно вплинути на продажі Tesla Inc., які вже впали. Секретар асоціації Цуй Дуншу зазначив, що компанія сприймається політично, що позначається на її діяльності в короткостроковій перспективі.

    «Як успішний бізнесмен, потрібно охоплювати 100% ринку: ставитися до всіх добре, і всі відповідатимуть тим же», – сказав Цуй. «Але, якщо подивитися на це з точки зору голосування, то половина виборців буде дружньою, а половина – ні».

    Цей ризик, за його словами, з’явився після того, як Маск отримав особисту славу. Також повідомляється, що акції компанії пережили рекордну **середню** втрату за тиждень після виборів Трампа, коли інвестори знову звернули увагу на продажі електромобілів.

    У Німеччині продажі Tesla впали на 71% у перші два місяці цього року, оскільки Маск підтримав правопопулістську партію «Альтернатива для Німеччини» перед виборами. У Франції поставки скоротилися на 44% у тому ж періоді.

    У Китаї ж поставки зменшилися на 49% у лютому. Цуй пояснив це тим, що йде період оновлення моделей.

    Попри це, загальний ринок автомобілів у Китаї зріс на 26% у лютому порівняно з минулим роком, завдяки програмах обміну автомобілів та святкуванню Лунного нового року.

  • 🏛️🇵🇱 Польща може шукати альтернативи Starlink через загрози Муска

    Міністр закордонних справ Польщі Рафал Сікорський заявив, що країна може шукати інших постачальників, якщо Ілон Муск вимкне свою систему супутникового інтернету Starlink для України.

    Сікорський відповів на коментарі Муска в соціальній мережі X, що «вся лінія фронту України буде зруйнована», якщо мережа супутників буде вимкнена. Міністр також додав, що Міністерство цифровізації Польщі щорічно платить близько 50 мільйонів доларів за доступ України до системи.

    «Відверто кажучи, якщо SpaceX виявиться ненадійним постачальником, ми будемо змушені шукати інших постачальників», – сказав Сікорський у коментарі на X.

    Нещодавно лідери Європейського Союзу зустрілися в Брюсселі для екстреного саміту з метою збільшення витрат на оборону, регіон почав шукати альтернативу Starlink. Але розрив залежності України від Starlink може бути непростим, оскільки це потребує часу та ресурсів.

    Детальніше читайте тут.

  • 🏛️🇬🇧 Reform UK розслідує погрози депутата, звинуваченого у булінгу

    Критика лідера Reform UK Нігела Фаража призвела до розслідування щодо депутата Руперта Лоу, якого звинувачують у погрозах. У недільному інтерв’ю на Sky News Річард Тейс, лідер партії, зазначив, що рішення про дисциплінарні заходи було правильним, хоча й “незручним” і “важким”.

    Партія доручила незалежному юристу провести розслідування проти Лоу, але вже минулого тижня відкликала його повноваження, фактично вигнавши з парламентської фракції, та звернулася до поліції з приводу погроз. Також Reform UK повідомила, що має докази “робочого булінгу” та принизливих висловлювань Лоу на адресу жінок-колег.

    У відповідь на звинувачення Лоу написав у соціальній мережі X, що заява партії “мала злісний характер і була складена, щоб зганьбити моє ім’я без жодних достовірних доказів”. Додав, що все це відбулося, оскільки він наважився поставити кілька обґрунтованих запитань лідерству партії.

    Ця ситуація поставила Reform UK, яка користувалася підтримкою в громадській думці, в кризовий стан. Лоу також згадувався як потенційний наступник Фаража, підтримуваний такими особами, як Ілон Маск.

    Річард Тейс зазначив, що додаткова погроза на адресу Юсуфа стала критичним моментом у вирішенні ситуації. “Є межа, коли терпіти більше неможливо. І якщо ситуація стає неможливою, то потрібно вжити заходів”.

  • 🏛️🇺🇸 Ілон Маск пропонує США вийти з НАТО, вказуючи на витрати на оборону

    Мільярдер Ілон Маск виступив за вихід США з НАТО, заявивши у своїй соціальній мережі, що «виплачувати за оборону Європи не має сенсу для Америки».

    Старший радник президента США Дональда Трампа відреагував на пост у X рано в неділю, в якому стверджувалося, що США повинні «вийти з НАТО *тепер*!»

    «Ми справді повинні», — сказав співзасновник і генеральний директор Tesla Inc.

    3 березня Маск написав на X, що погоджується з пропозицією консервативного коментатора про те, що США повинні вийти з НАТО та ООН.

    Коментарі Маска звучать у контексті, коли майбутнє Північноатлантичного альянсу, який у квітні відзначить своє 76-річчя, перебуває під загрозою.

    Як повідомляло NBC 6 березня, Трамп обговорював з радниками можливість коригування залучення США до НАТО в такий спосіб, щоб підтримати членів альянсу, які витрачають певний відсоток свого ВВП на оборону.

    Говорячи з репортерами в той же день, Трамп сказав, що сказав союзникам НАТО в Bloomberg Terminal, що якщо вони не збираються платити свої рахунки, він не буде їх захищати.

    «Це, зрештою, звичайний здоровий глузд, так?» — сказав Трамп журналістам у Овальному кабінеті. «Якщо вони не платять, я не захищу їх. Ні, я не буду їх захищати».

    Європа, яка в основному роззброїлася після Холодної війни, в НАТО покладається на США для комунікацій, розвідки та логістики, а також стратегічного військового керівництва та вогневої потужності.

    Лідери Європейського Союзу минулого тижня зустрілися в Брюсселі на екстреному саміті з метою значного збільшення витрат на оборону.

    Офіційні особи обговорили пропозицію Європейської комісії, яка включає до €150 мільярдів ($162,5 мільярдів) у кредитах для держав-членів на оборону, а також плани дозволити країнам використовувати свої національні бюджети для можливих витрат у €650 мільярдів на оборону протягом чотирьох років без накладення бюджетних штрафів.

    «В останні тижні ми спостерігали за тим, що можу назвати досить бурхливим розвитком», — сказав комісар ЄС з питань оборони Андрюс Кубілюс у Bloomberg TV в п’ятницю. «Все ще не зовсім зрозуміло, якою нарешті буде американська стратегія».

    Згідно з законом 2023 року, президент не може в односторонньому порядку вийти з альянсу без двох третин голосів у Сенаті чи закону Конгресу.