👀supalogic.xyz

Позначка: #OIL

  • 🛢🇺🇸🇦🇪 ADNOC з ОАЕ планує придбання газових родовищ у США

    Найбільша нафтовидобувна компанія Об’єднаних Арабських Еміратів ADNOC шукає можливість придбати свої перші родовища природного газу в США, щоб поглибити свою присутність в країні, повідомляють джерела, ознайомлені з ситуацією.

    Об’єднана Арабська Національна Нефтова Компанія (ADNOC) прагне укласти угоди, що доповнять нещодавні придбання хімічних заводів та об’єктів з експорту зрідженого природного газу в США. Генеральний директор ADNOC Султан Аль Джабер має представити інвестиційну стратегію компанії, зосереджену на США, під час виступу на конференції CERA Week у Х’юстоні.

    Підхід ОАЕ, ймовірно, зацікавлює президента США Дональда Трампа, який прагне залучити інвестиції в країну та збільшити обсяги виробництва енергії. Еміратські компанії обговорювали можливість створення дата-центрів у США, а також співпрацюють у технологічних та ініціативах з штучного інтелекту.

    Цього місяця ADNOC і OMV AG погодили умови для створення хімічного гіганта вартістю більше 60 мільярдів доларів, що включає спільну купівлю Nova Chemicals, яка має потужності на узбережжі Мексиканської затоки.

    Придбання газових родовищ забезпечить ADNOC доступ до пального та сировини для своїх хімічних заводів і об’єктів експорту LNG. Це також дозволить отримати вигоду від підвищення місцевих цін на газ.

  • 🛢🇰🇿 Кашаган: Арбітражні рішення на користь олійних компаній у спорах з Казахстаном

    Олійні компанії, які експлуатують велике родовище Кашаган, отримали пару вигідних рішень арбітражу у багатомільярдних суперечках з урядом Казахстану щодо екологічного штрафу та податкових вимог, повідомляють джерела, знайомі з ситуацією.

    Ні одне з рішень не завершило поточний процес арбітражу, але вони укріпили позиції компаній у більш широких спорах з казахським урядом.

    Арбітражний суд задовольнив запит олійних компаній, включаючи Eni SpA, Shell Plc, Exxon Mobil Corp. та TotalEnergies SE, що Казахстан не повинен стягувати штраф у розмірі $5 мільярдів, пов’язаний зі зберіганням сірки на родовищі, поки не розгляне це питання.

    У рамках іншого арбітражного процесу партнери Кашагану також отримали рішення, що податкові органи Казахстану не повинні проводити аудит частки прибутків від нафти, оскільки комерційні угоди пов’язані із цим родовищем можуть бути перевірені лише контрагентом у договорі.

    Загалом претензії Казахстану, включаючи втрачені доходи та суперечливі витрати на родовищі, збільшилися до понад $160 мільярдів.

    Окрім арбітражного процесу, партнери Кашагану оскаржили рішення попереднього суду у Верховному суді Казахстану, сподіваючись скасувати раніше прийняте рішення, яке підтримало вимогу уряду про надмірне зберігання сірки.

    Розвиток Кашагану в Каспійському морі вартістю $55 мільярдів супроводжувався затримками та перевитратами. Казахстанські органи влади домагаються вищих доходів від нафтогазових родовищ і подали позов до міжнародного арбітражу.

  • 🏦🇮🇳 Вік Каушал призначений на посаду керівника Hindustan Petroleum в Індії

    Уряд Індії обрав консалтингову фірму Kearney та її індійського виконавця Віка Каушала на посаду керівника державної нафтопереробної компанії Hindustan Petroleum Corp Ltd., згідно з урядовою заявою, опублікованою Bloomberg News.

    Комітет федерального кабінету схвалив пропозицію міністерства нафти призначити Каушала на посаду голови та виконавчого директора нафтопереробника — рідкісне зовнішнє призначення на вищому рівні для будь-якої державної компанії. Каушал буде призначений на п’ять років після затвердження ради директорів HPCL.

    Представник HPCL відмовився коментувати ситуацію. Каушал не прокоментував своє призначення та попросив перенаправити запит до уряду.

    Каушал займе вакантну посаду після виходу на пенсію Пушпа Кумара Джоші в серпні 2024 року. Він працював у консалтинговій фірмі більше тридцяти років на різних посадах. Наразі він є партнером Kearney India, відповідно до сайту консалтанта.

    Державна нафтопереробна компанія не виконала прогнози прибутку за перші три квартали поточного фінансового року.

  • 🛢🇬🇧 Заробіток генерального директора BP знизився на 30% через розчарування в прибутках

    Загальна компенсація генерального директора BP Plc Мюррея Очінклосса знизилася до £5.36 мільйона ($6.91 мільйона) у 2024 році, що на 30% менше, ніж у попередньому році, після того як прибутки енергетичного гіганта виявилися розчаруванням.

    Результати прибутків компанії за 2024 рік, опубліковані в лютому, показали різке зниження прибутків в порівнянні з попереднім роком. Це призвело до стратегічного переходу BP назад до нафти та газу після років відходу від викопних видів пального, оскільки компанія намагається наздогнати конкурентів, таких як Shell Plc, які швидше повернулися до своїх основних бізнесів.

    Хоча Очінклосс бачить, що його базова зарплата зросла до £1.45 мільйона з £1.02 мільйона, його акціонерські винагороди знизилися до £2.75 мільйона з £4.36 мільйона відповідно до річного звіту, опублікованого в четвер. Його річний бонус значно зменшився в його перший повний рік на посаді.

    Очінклосс перебуває в середині роуд-шоу у Лондоні зі сподіванням отримати підтримку для нового курсу компанії. Активний інвестор Elliott Investment Management, який придбав близько 5% акцій нафтового гіганта, збільшує тиск на управління компанії після того, як нова стратегія не виправдала його очікувань. Акції BP знизилися приблизно на 6% з моменту оголошення стратегії 26 лютого.

    Голова BP Хельге Лунд шукає нових членів правління, які можуть принести навички та досвід, що відповідають переглянутій стратегії, зосередженій на нафті та газі, зазначив він у річному звіті. Правління з особливим інтересом хоче залучити експерта в нафтовій та газовій галузі, згідно з інформацією, отриманою від особи, яка побажала залишитися анонімною через конфіденційність.

    Голова Grafton Group Ян Тайлер був призначений до правління BP для очолення комітету з оплати праці, повідомила компанія в четвер. Тайлер також є директором Anglo American Plc.

    Попередня стратегія BP, представлена у 2020 році, зосереджувалася на відході від нафти і газу в бік відновлювальної енергетики. Elliott може спонукати до суттєвих змін у керівництві компанії. Очінклосс і Лунд, який був ключовим прихильником попередньої стратегії нульового викиду, можуть опинитися під тиском, оскільки всі директори підлягають переобранню на загальних зборах компанії 17 квітня.

  • 🛢🇬🇧 Уряд Великої Британії планує новий податковий режим для нафтогазового сектору

    Уряд Великої Британії розробляє новий податковий режим для нафтових і газових компаній, щоб замінити суперечливий податок на надприбутки після 2030 року. Мета — оподатковувати компанії лише у випадках, коли ціни надзвичайно високі.

    Новий механізм буде постійним, що, за словами уряду, надасть індустрії більшу передбачуваність, і вищі виплати будуть лише тоді, коли буде потреба реагувати на “цінові шоки” на нафту і газ.

    Державний секретар фінансів Джеймс Мюррей зазначив: “Ми забезпечимо мінімізацію спотворень у інвестиційних рішеннях, коли ціни не є надзвичайно високими”.

    Попередній уряд Консерваторів запровадив податок на надприбутки під час енергетичної кризи три роки тому, а Лейбористи використають частину отриманих коштів для фінансування державної компанії GB Energy. Жорстка позиція щодо нафтових і газових компаній стала важливою частиною кампанії Лейбористів на останніх виборах.

    Уряд запрошує индустрію висловити свої думки, намагаючись визначити два пороги – один для нафти і один для газу – для нового режиму.

    Велика Британія також підтвердила плани припинити нові ліцензії на розвідку в Північному морі, що відповідає зобов’язанням уряду в маніфесті, проте зазначила, що продовження проектів не заборонятиметься.

    Розробка нового податкового режиму відбувається на фоні постійних закликів від провідних виробників країни про більшу ясність щодо зборів та дозволів на буріння для ухвалення інвестиційних рішень.

    Минулого року податок на прибутки від енергії сягнув 78%, що спричинило різкі скорочення прогнозів щодо інвестицій та виробництва в галузі.

    Сектор вже зазнавав спадів через старіння родовищ, з компаніями, що шукали проекти в інших регіонах. Нещодавнє рішення суду щодо двох невідкритих родовищ – Rosebank та Jackdaw – зобов’язало їх повторно подавати заяви на екологічні дозволи, що посилило невизначеність.

    Галузеві групи закликають до більшої підтримки, вказуючи на те, що залежність Великої Британії від імпортів постійно зростає, що є ризиком як для енергетичної безпеки, так і для цілей уряду щодо чистої енергії.

    Виробництво енергії в країні в низькому рівні, а імпорти покривають більше 40% потреб. Ця цифра може зрости до 80% до 2030 року без нових інвестицій у поточні розробки, повідомила торгова група Offshore Energies UK минулого місяця.

  • 🛢🇺🇸 Трейдер П’єр Андюран втратив прибутки через падіння на ринку нафти

    Трейдер з ринку нафти П’єр Андюран втратив усі прибутки, отримані у 2024 році, протягом перших двох місяців 2025 року, продовжуючи своє дигресивне падіння в нестабільних товарних ринках.

    Основний хедж-фонд Андюрана, Andurand Commodities Discretionary Enhanced, впав на 24% у минулому місяці, що продовжило падіння цього року до 37%. Хоча минулого року фонд зріс на 50%, за словами знайомих з ситуацією, останні показники несприятливі.

    Представник Andurand Capital Management відмовився коментувати ці результати.

    Через відсутність встановлених ризикових меж, великі коливання в фондах Андюрана не є рідкістю. Це відрізняє знаменитого нафтового трейдера від великих колег, які перейшли до стабільніших доходів.

    Не зовсім зрозуміло, що стало причинами втрат цього року, але Андюран протягом останніх місяців проявляв активність на ринках какао та міді. Він також заявив про намір бути гнучким та тактичним у торгівлі нафтою, яку фірма відновила після короткочасної відмови від неї минулого року.

    Ф’ючерси на нафту Brent піднялися до шести місячного максимуму понад $82 за барель на середину січня, оскільки адміністрація президента Байдена запровадила нові масштабні санкції проти Росії. Однак згодом ціни на нафту почали падати через занепокоєння, що тарифи президента Трампа на Китай завдадуть ще одного удару по вже слабкому попиту найбільшого імпортера енергії у світі. До кінця лютого ціна Brent впала приблизно на 11% з максимуму середини січня і торгувалася приблизно по $73 за барель.

    Ціни на мідь зросли на 6.7% на Лондонській металевій біржі за перші два місяці року, відстежуючи різкий ріст цін в США, оскільки покупці готуються до ймовірних мит. Ф’ючерси на какао впали на 22% в Нью-Йорку в цей період, під впливом покращення постачання та тонкої торгівлі, що підвищує ринкову волатильність.

    Турбулентний період для хедж-фонду Андюрана з 2023 року порівнюється з блискучими прибутками протягом попередніх трьох років, коли француз тягнув на більше ніж семикратне зростання капіталу інвесторів.

  • 🏦 Гаді Халлуш покидає Trafigura після змін у керівництві

    Гаді Халлуш, глава підрозділу нафтогазу компанії Trafigura та виконавчий, якого раніше вважали майбутнім лідером фірми, залишає компанію.

    Він став останнім високопрофільним виходом у процесі зміни керівництва в Trafigura, одного з найбільших трейдерів нафти, газу та металів, де в січні Річард Холтум став третім генеральним директором в історії компанії.

    Халлуш, один з кількох протеже засновника Trafigura Клода Доффіна, довгий час вважався перспективним талантом, який перетворив компанію на важливого гравця на ринку зрідженого природного газу. Але очікування щодо його успадкування посади генерального директора від Джеремі Уїра були розбиті в вересні 2023 року, коли його виключили з оновленого виконавчого комітету компанії.

    Халлуш приєднався до Trafigura в 2011 році після кар’єри в Shell Plc і отримав завдання від Доффіна створити бізнес компанії з торгівлі LNG. У 2019 році його призначили співголовою торгівлі нафтою, а в 2021 році він взяв на себе відповідальність за відновлення Puma Energy, одного з найбільших дистриб’юторів пального в Африці та Центральній Америці.

    Цей підрозділ має мережу близько 2,100 автозаправних станцій по всьому світу і нещодавно повернувся до звіту Bloomberg Terminal з невеликим прибутком після років збитків, продавши активи і скоротивши частину боргу.

    У заяві Puma Energy йдеться, що Халлушу на посаді гендиректора змінить Марк Рассел, колишній керівник енергетики компанії Trafigura в Близькому Сході та Північній Африці. Халлуш і Рассел працюватимуть як спів-генеральні директори до червня, зазначила компанія.

    Серед інших високопрофільних фігур, які залишили виконавчі посади в Trafigura за минулий рік, — Уїр, який став незаходеним головою; Хосе Ларокка, колишній голова нафтового підрозділу; та Крістоф Салмон, колишній фінансовий директор.

    Значні зміни в керівництві створили тягар для Trafigura, яка виплачує відходящим керівникам за їхні акції частинами після їх виходу. Trafigura відтерміновує деякі викупи акцій цього року, повідомляє Bloomberg у листопаді.

  • 🛢🇷🇺 Вплив санкцій Джо Байдена на експорт російської нафти

    Кількість російської нафти, що залишилася на морі, зростає у зв’язку з санкціями Джо Байдена проти Москви, які ускладнили торгові операції з нафтопродуктами.

    Хоча експорт з портів Росії зріс до тримісячного максимуму, індійські нафтопереробники поки що відмовляються приймати вантажі, які були доставлені на санкційних танкерах, навіть якщо лише частина їхнього рейсу проведена на таких судах. Аналогічна ситуація спостерігається в деяких китайських портах.

    Це рішення Індії фактично закрило країну щодо прийому нафти із Арктики та проектів на острові Сахалін, які залежать від спеціалізованих танкерів, занесених до списку санкцій.

    Російська нафта, що супроводжувалася забороненими танкерами, нині в основному прямує до Китаю, що обтяжує ланцюги постачання та підвищує кількість російської нафти на воді.

    Очікується, що перенаправлення танкерів може змінити ситуацію, якщо президент Дональд Трамп скасує рішення Білого дому щодо санкцій.

    У січні адміністрація Бадена видала масштабні обмеження проти Росії, включно з занесенням до списку 161 танкера, пов’язаного з нафтовою торгівлею.

  • 🏦🇺🇸 Нові мита США на нафту: вплив на ціни та економіку

    Американці люблять водити авто та робити це дешево, але нещодавно запроваджені мита на нафту, імпортовану з Канади та Мексики, ймовірно призведуть до підвищення цін на бензин в США та створять проблеми для нафтопереробників.

    Вартість життя зараз на перше місце для споживачів США, у яких довгострокові очікування інфляції є найвищими за останні три десятиліття через побоювання, що мита президента Дональда Трампа призведуть до підвищення цін. Хоча пальне становить невелику частину бюджету середнього американського домогосподарства, це дуже помітний та політично чутливий витрата, з яким водії щодня стикаються.

    Трамп оголосив 3 березня про запровадження мит у 25% на імпорт з Канади та Мексики, за винятком енергетичних продуктів з Канади, які обкладаються митом у 10%. Мита, що набрали чинності 4 березня, викликали занепокоєння у нафтопереробників США, оскільки вони сильно залежать від імпортної нафти з цих двох країн для виробництва бензину та інших палив.

    Відповідальність за сплату мит юридично лягає на імпортерів, в даному випадку на американські компанії, які купують нафту та нафтопродукти з Канади та Мексики. Однак компанії, скоріше за все, передадуть хоча б частину витрат споживачам, хоча частина зборів може бути сплачена або канадськими виробниками, або американськими нафтопереробниками.

    Хоча США експортує більше нафти, ніж імпортує, нафтові імпорти продовжують відігравати важливу роль у постачанні енергії в країні. Приблизно 40% нафти, що обробляється на нафтопереробних заводах США, є імпортованою, а Канада та Мексика разом постачають більше двох третин цієї нафти.

    У разі підвищення цін на нафту, ціни на паливо також зростуть. Goldman Sachs оцінює, що 10%-і мита на всі імпорти сирої нафти в США обійдуться споживачам на суму 22 мільярди доларів на рік — це 170 доларів на домогосподарство. Найбільшу ціну відчують споживачі на Західному та Атлантичному узбережжі.

    Тариф може сильно вплинути на фінанси споживачів, попри те, що наразі ціни на газ у США становлять у середньому 3,10 долара за галон, що дешевше, ніж в аналогічний час за останні три роки. У довгостроковій перспективі споживачі очікують, що митна політика відіб’ється на їхньому фінансовому стані.

    Канадські та мексиканські уряди вже оголосили про запровадження крокових зборів на американські товари у відповідь на мита, запроваджені Трампом. Це може відкрити можливості для європейських і азійських постачальників.

    Ці мита можуть також негативно позначитися на планах Канади щодо розширення виробництва, оскільки канадські нафтові бурильники не зможуть легко знайти нові ринки для нафти, яка зараз постачається до США.

  • 🛢🇺🇸 Вартість перевезення російської нафти зростає через санкції США

    Вартість перевезення нафти, яку найбільші судновласники стягують за транспортування російської нафти, різко зросла через санкції, введені вихідною адміністрацією Байдена.

    Згідно з даними Argus Media, ціна на транспортування близько 1 мільйона барелів російської нафти марки Urals з чорноморського порту Новоросійська до західного узбережжя Індії є найвищою з квітня і досягає $7.9 мільйона. Це зросло з приблизно $5.6 мільйона на кінець минулого року.

    Вартість перевезення більш ніж удвічі перевищує тариф на транспортування не-російських вантажів на тому ж маршруті.

    США ввели безпрецедентні санкції на судна, що допомагають обслуговувати нафтову торгівлю Москви в січні, призначивши 160 суден і націлившись на основні російські компанії, страховиків і посередників.

    З цього часу витрати на перевезення російських вантажів стабільно зростають, ефективно обмежуючи доходи, які можуть отримати.

    Останніми тижнями також спостерігалася серія загадкових вибухів на нафтоналивних танкерах, які здійснили свої останні заходи в російські порти.

    Однак існує значна невизначеність щодо подальшого розвитку санкцій проти російської нафти. Публічні розбіжності президента Трампа з його українським колегою минулого тижня змусили інвесторів по всьому світу переоцінити перспективи мирних переговорів.

    Слабка глобальна ринок нафти та санкції також негативно впливають на ціну нафти марки Urals, яка впала до $57.97 за барель в балтійському порту Приморськ минулого тижня і до $58.32 у Новоросійську.

    Обидві ціни є найнижчими з вересня і нижчими за встановлений ціновий ліміт у $60 за барель, запроваджений країнами Великої сімки та її союзниками ще в грудні 2022 року.