Американці люблять водити авто та робити це дешево, але нещодавно запроваджені мита на нафту, імпортовану з Канади та Мексики, ймовірно призведуть до підвищення цін на бензин в США та створять проблеми для нафтопереробників.
Вартість життя зараз на перше місце для споживачів США, у яких довгострокові очікування інфляції є найвищими за останні три десятиліття через побоювання, що мита президента Дональда Трампа призведуть до підвищення цін. Хоча пальне становить невелику частину бюджету середнього американського домогосподарства, це дуже помітний та політично чутливий витрата, з яким водії щодня стикаються.
Трамп оголосив 3 березня про запровадження мит у 25% на імпорт з Канади та Мексики, за винятком енергетичних продуктів з Канади, які обкладаються митом у 10%. Мита, що набрали чинності 4 березня, викликали занепокоєння у нафтопереробників США, оскільки вони сильно залежать від імпортної нафти з цих двох країн для виробництва бензину та інших палив.
Відповідальність за сплату мит юридично лягає на імпортерів, в даному випадку на американські компанії, які купують нафту та нафтопродукти з Канади та Мексики. Однак компанії, скоріше за все, передадуть хоча б частину витрат споживачам, хоча частина зборів може бути сплачена або канадськими виробниками, або американськими нафтопереробниками.
Хоча США експортує більше нафти, ніж імпортує, нафтові імпорти продовжують відігравати важливу роль у постачанні енергії в країні. Приблизно 40% нафти, що обробляється на нафтопереробних заводах США, є імпортованою, а Канада та Мексика разом постачають більше двох третин цієї нафти.
У разі підвищення цін на нафту, ціни на паливо також зростуть. Goldman Sachs оцінює, що 10%-і мита на всі імпорти сирої нафти в США обійдуться споживачам на суму 22 мільярди доларів на рік — це 170 доларів на домогосподарство. Найбільшу ціну відчують споживачі на Західному та Атлантичному узбережжі.
Тариф може сильно вплинути на фінанси споживачів, попри те, що наразі ціни на газ у США становлять у середньому 3,10 долара за галон, що дешевше, ніж в аналогічний час за останні три роки. У довгостроковій перспективі споживачі очікують, що митна політика відіб’ється на їхньому фінансовому стані.
Канадські та мексиканські уряди вже оголосили про запровадження крокових зборів на американські товари у відповідь на мита, запроваджені Трампом. Це може відкрити можливості для європейських і азійських постачальників.
Ці мита можуть також негативно позначитися на планах Канади щодо розширення виробництва, оскільки канадські нафтові бурильники не зможуть легко знайти нові ринки для нафти, яка зараз постачається до США.