👀supalogic.xyz

Позначка: #SUSTAINABLEFUEL

  • 🔋🇬🇧 Великобританія виділить £200 млн на перехід Grangemouth до чистого пального

    Великобританія збільшила потенційну фінансову підтримку для переходу нафтозаводу Grangemouth у Шотландії до низьковуглецевого майбутнього.

    Уряд надасть додаткові £200 мільйонів ($253 мільйони) для Grangemouth — на якому нафтопереробні операції повинні зупинитися цього року — йдеться у заяві. Приватний сектор повинен буде вкласти свої кошти у проекти, щоб отримати цю підтримку.

    Оскільки виробництво пального, такого як дизель і бензин, припиниться, виникає спекуляція, що сайт Grangemouth може бути використаний для виробництва так званого сталого авіаційного пального. Авіакомпанії повинні використовувати 2% пального, яке в основному виготовляється з використаного кулінарного масла та рослинних олій, з цього року, а Великобританія має мету звести п’ять виробничих заводів до 2025 року.

    Цілі Великобританії щодо чистішого авіаційного пального набрали чинності з 2025 року

    С sustainable aviation fuel має складати 15% попиту у 2035 році.

    Джерело: Департамент транспорту Великобританії

    Примітка: Синтетичні пального виготовляються за допомогою зеленого водню і також можуть називатися «power-to-liquid» або «e-fuels».

    Фінансування, про яке було оголошено в неділю прем’єр-міністром Кіром Стармером, є додатковим до вже зобов’язаної підтримки. Раніше оголошена ініціатива під назвою Project Willow, яка має на меті визначити комерційно життєздатні можливості для сайту, повинна звітувати навесні, згідно з урядовою заявою.

    Ineos, який управляє нафтозаводом Grangemouth, продовжить хімічні операції на сайті, за даними Bloomberg Terminal.

  • 🔋🇪🇺 Cargill та Hafnia створюють спільне підприємство для постачання морського пального

    Гіганти торгівлі сировиною Cargill Inc. та власник танкерів Hafnia Ltd. формують нового постачальника пального для суден, в умовах, коли морська індустрія готується до нових правил скорочення викидів.

    Спільне підприємство Seascale Energy об’єднає бізнес Pure Marine Fuels компанії Cargill з Hafnia Bunker Alliance, яка минулого року закупила та доставила близько 7,5 мільйона тонн морського пального. Нове підприємство спочатку планує працювати з аналогічними обсягами і має на меті збільшити ці обсяги в майбутньому.

    Згідно з даними Міжнародної морської організації, судна використали більш ніж 1 мільярд тонн пального з 2019 по 2023 рік. У найближчі роки нові правила змінять ринок, який все ще в основному залежить від нафтопродуктів. Європейський Союз спонукає судновласників до чистіших альтернатив, а нові глобальні заходи мають бути погоджені до кінця цього року.

    Seascale Energy планує надавати доступ до інновацій у сфері сталого пального та очікує на отримання більш конкурентоспроможних цін, зазначили компанії у своїй заяві.

    У 2024 році вартість популярного морського пального з назвою VLSFO в середньому становила близько 550 доларів за тонну в Роттердамі. За ціною, постачання 7,5 мільйона тонн буде коштувати більше 4 мільярдів доларів.

    “Як власник та споживач бункерного пального, ви дивитесь на дуже складну ситуацію з постачанням,” – зазначив генеральний директор Hafnia Mikael Skov. Seascale Energy стане “однією з найбільших послуг свого роду, очолюваною двома великими споживачами пального.”

    Спільне підприємство підлягає регуляторному схваленню і очікується, що стане до ладу в другому кварталі.