Позначка: #TARIFFS

  • 🏛️🇪🇺🇳🇴 Норвегія намагається уникнути тарифів ЄС через торгову війну США

    Норвегія працює над тим, щоб переконати Європейський Союз звільнити її від широких захисних тарифів у відповідь на США після того, як президент Дональд Трамп розпочав торгову війну з митами на метали.

    Скандинавська країна прискорює затвердження законодавства ЄС, щоб поліпшити свою переговорну позицію і уникнути сценарію, у якому їй потрібно буде платити мита для продажу товарів в ЄС, своєму головному торговому партнеру.

    У четвер Норвегія імплементує близько 40 директив ЄС, повідомила державний секретар Марія Varteressian у листі до Bloomberg.

    Є ризик того, що ЄС введе так звані захисні заходи, які, згідно з правилами Світової організації торгівлі, повинні ставитися до всіх країн однаково, відповідно до Міністерства закордонних справ. Але уряд Осло сподівається, що письмове звільнення від ЄС переважить правила СОТ. Це справдилося у 2018 році, коли Норвегія була виключена з мит, запроваджених ЄС на імпорт сталі.

    Як повідомило Міністерство закордонних справ, будь-які конкретні помстиві тарифи блоку — такі, як ті, які були оголошені в середу — не вплинуть на Норвегію.

    ЄС уникне шкоди від будь-якого використання захисних заходів щодо союзників, таких як Швейцарія та Норвегія, зазначив старший чиновник ЄС.

    Норвегія має повний доступ до європейського ринку завдяки членству в Європейській економічній угоді разом із Ісландією та Ліхтенштейном. Хоча ці три країни погодилися імплементувати більшість директив ЄС в обмін, внутрішня політика часто відіграє роль, і деякі закони виявляються важчими для ухвалення. У Норвегії накопичення складає більше 500 директив.

    Коаліційний уряд Норвегії розпався в січні, а уряд ЄС-скептичної Центристської партії покинув уряд. Тепер Лейбористська партія, що править одна, вперше з 2001 року, може прискорити інтеграцію з ЄС. Торговий блок є місцем призначення приблизно 70% норвезького експорту.

    Прем’єр-міністр Йонас Ґар Стуре нещодавно висловив занепокоєння, що торгова війна призведе до “подвійного тиску” для Норвегії, яку можуть поранити мита з усіх боків, що потенційно призведе до рецесії, якщо розпочнеться повноцінна торгова війна.

  • ⚖️🇺🇸 Stellantis під загрозою через митні тарифи: Елкан звертається до Трампа

    Голова компанії Stellantis, Джон Елкан, нещодавно повідомив інвесторам, що 2025 рік буде періодом стабілізації. Але для цієї автомобільної компанії все відбувається інакше.

    Після того, як президент США Дональд Трамп минулого тижня ввів 25% митні тарифи на товари з Канади та Мексики, Елкан та керівники компаній Ford Motor Co. та General Motors Co. звернулися до Трампа за допомогою. Виконавці Stellantis навіть звернулися до профспілки United Auto Workers за підтримкою.

    Хоча тарфи були відкладені до 2 квітня, Трамп у вівторок погрожував підвищити тарифи на сталь та алюміній на Канаду до 50%, що викликало занепокоєння на фондових ринках США, перш ніж президент відмовився від своїх слів. Такі зміни відбуваються в особливо вразливий момент для виробника автомобілів Jeep Wranglers і Dodge, акції якого впали більш ніж на половину за останній рік.

    Колишній генеральний директор компанії, Карлос Таварес, підняв ціни, одночасно жорстко зменшуючи витрати, що призвело до 70% падіння чистого прибутку у 2024 році, попри те, що Ford дещо перевершив оцінки, а GM опублікував рекордні прибутки. Компанія, яка все ще шукає нового генерального директора, очікує лише мізерної прибутковості в цьому році, не враховуючи додаткових витрат на мита.

    «Вся автомобільна промисловість зазнає серйозних проблем через тарифи, але для Stellantis ставки набагато вищі», – сказав П’єр-Олів’є Ессиг, аналітик AIR Capital.

    Stellantis була сформована в 2021 році шляхом злиття Fiat Chrysler і PSA Group з Франції, і повинна була стати глобальним гігантом, здатним витримати важкі переходи до електромобілів. Але під керівництвом Тавареса компанія витрачала роки, перенаправляючи виробництво і робочі місця в країни з нижчими витратами, щоб фінансувати розвиток електромобілів. Елкан, нащадок родини Аґнеллі, яка заснувала Fiat, тепер веде складний процес скасування багатьох з цих рішень, навіть коли Трамп ставить нові вимоги до інвестицій у США.

    Перед інавгурацією Трампа Елкан зустрівся з президентом і згодом оголосив про мільярди доларів нових інвестицій у США, включаючи відновлення роботи заводу в Illinois, який був закритий під час управління Тавареса. Автовиробник також планує найняти близько 1,000 співробітників у США в цьому році.

    Приблизно 45% продажів Stellantis у США літали імпортованими, надаючи компанії значний ризик від мит, хоча і менш ніж у інших, включаючи Volkswagen AG. Минулого тижня S&P Global Ratings понизило кредитний рейтинг боргу Stellantis з BBB+ до BBB, що на два щаблі вище сміттєвого рівня, попереджуючи, що зниження цін і ризики мит можуть обмежити можливість виробника збільшити продажі і прибутковість цього року.

    «Ми не припускаємо, що Stellantis доведеться поглинати повну вартість мит, тому що вважаємо, що компанія, як і інші автовиробники, використовуватиме ціноутворення, щоб компенсувати вплив, і, можливо, розгляне перенесення складання в США», – зазначили в S&P.

  • 🏛️🇨🇦🇺🇸 Канада відповіла на торгову війну Трампа: нові теги на електрику і митні збори

    Світові лідери, від Нью-Делі до Брюсселя, реагують на тарифи адміністрації президента Дональда Трампа, спостерігаючи за Канадою, щоб зрозуміти, що станеться, коли дати відпір.

    Канадські чиновники пішли у наступний крок у відповідь на торгову війну Трампа. Прем’єр Онтаріо Даг Форд запровадив 25%-ий податок на експорт електрики, що зробило енергію дорожчою для людей у Нью-Йорку та ще двох штатах, викликавши обурення президента. Марк Карні, майбутній прем’єр, назвав США «країною, якій більше не можна довіряти» і заявив, що його новий уряд залишить помсту у вигляді мит до тих пір, поки американці «не проявлять поваги».

    У вівторок реакція Канади, здавалося, спрацювала: Трамп почав день із погрозами подвоїти тарифи на канадську сталь і алюміній до 50%, але в кінці дня обидві сторони зробили крок назад. Форд призупинив податок на електрику, спонукаючи Трампа сказати «Я поважаю це» і знизити митницю на метали до 25%.

    Міністр закордонних справ Мелані Жолі залишила просте повідомлення для інших країн, які слухають погрози Трампа проти Канади: «Ви наступні».

    Але це не мало доходити до такого. Протягом місяців Жолі, прем’єр Джастін Трюдо та інші чиновники робили серію поїздок до курорту Трампа Mar-a-Lago та до столиці США, намагаючись уникнути торгової війни та вирішити питання безпеки кордонів. Але це мало мало значення.

    Трамп запровадив 25%-і мита на багато канадських товарів, посилаючись на наркотрафік та кордон як на підстави, і тепер намагається розширити ці мита на іноземну сталь та алюміній.

    Насправді в Канаді цю ситуацію сприймають серйозно. Прем’єр Манітоби Ваб Кінев спершу пропонував дружні ініціативи, але після запровадження мит замовив прибрати американський алкоголь з магазинів провінції.

    Економічні експерти знайшли в тому, що станеться далі з онтарійською реакцією на митні мита, а також розглядають, чи зможе Канада досягти більшого завдяки наступальним діям. …

  • 🏛️🇨🇦🇺🇸 Канада висловлює занепокоєння через мита США на метали

    Незабаром наближається вплив торгових мит США, що викликало занепокоєння серед керівників компаній та різкі слова з боку канадських урядовців на великій конференції енергетичної галузі у вівторок.

    Під час панелі всіх канадських енергетиків на конференції CERAWeek від S&P Global у Х’юстоні виступаючі коливалися між висловленням розчарування та гніву через мита і закликами до своїх співгромадян шукати нових, альтернативних торгових партнерів до США.

    Міністр енергетики Онтаріо Стівен Лечі охарактеризував політику президента США Дональда Трампа як несправедливу “атаку”, яка зашкодить економікам обох країн. Прем’єр Саскачевану Скотт Мо сказав, що нова торгова війна викликала “невір’я та шок” в Канаді, а також “трохи гніву”.

    “Друзі так не чинять з друзями,” – сказав Браян Джан, міністр енергетики та корисних копалин енергетично багатого Альберти.

    Канадські урядовці були дуже помітні на CERAWeek з моменту її початку в понеділок. Прем’єр Альберти Деніел Сміт відкрила тиждень брифінгом для преси, заздалегідь перед основною промовою міністра енергетики США Криса Райта. Вона зазначила, що не передбачає уповільнення видобутку нафти в Канаді, незважаючи на те, що на її сировинні поставки на південь накладаються мита.

    Напруга між двома країнами зросла у вівторок після того, як Трамп оголосив про накладення мит у розмірі 50% на канадські метали у відповідь на введення Онтаріо 25%-го надбавки на електричну енергію, яка надсилається до США. Пізніше в той же день Онтаріо призупинило свій план, в той час як Біла дім оголосив про намір продовжити накладення 25%-их мит на метали з Канади та інших країн, починаючи з опівночі.

    Мита обіцяють підвищити витрати для енергетичних компаній, які будують інфраструктуру в США. Tenaris SA, один з найбільших постачальників сталевих труб для нафтогазових компаній, заявила, що галузь повинна пояснити наслідки для адміністрації Трампа.

    “Накладення мит на цей продукт – це безглузде навантаження для наших клієнтів і не допомагає вітчизняній промисловості,” – сказав президент Tenaris US Лука Занотті учасникам конференції. Чад Замарін, виконавчий віце-президент оператора трубопроводів США Williams Cos., також висловив занепокоєння щодо підвищення цін.

    Американська нафтогазова промисловість шукає звільнення від мит на метали, – сказав в інтерв’ю Ерік Міліто, президент Вашингтонської торгової асоціації Національної асоціації океанських галузей.

    Мита також впливають на ширшу ринкову чутливість. Керівник торгової компанії Vitol Group Рассел Гарді зазначив, що вони дестабілізували ціни на товари. Генеральний директор TotalEnergies SE Патрік Пуанье сказав, що мита створюють невизначеність, і зменшення цих тривог “було б найкращим, що можна зробити, щоб уникнути рецесії”.

    “Ринки кажуть, ‘ми не любимо невизначеність’,” – сказав Пуанье.

    Деякі з канадських урядовців на панелі конференції шукали позитивні моменти. Канадцям “майже знадобився цей поштовх від задниці”, щоб стати менш залежними від США, – сказав Лечі з Онтаріо.

    “Нам потрібно бути більш конкурентоспроможними, і ми саме це робимо,” – сказав Джан з Альберти.

  • 📉🇺🇸 Економісти прогнозують високу інфляцію в США в лютому 2025 року

    Очікування інфляції в США у лютому

    Економісти прогнозують, що інфляція в США, ймовірно, залишиться високою минулого місяця після суттєвого зростання в січні, додаючи докази того, що прогрес у стримуванні цін зупинився.

    Очікується, що індекс споживчих цін зросте на 0,3% в лютому після приросту на 0,5% на початку року. Основний показник, що виключає нестабільні категорії продуктів харчування та енергії, також має зрости на 0,3%.

    Ціни на продукти харчування

    Ціни на продуктові товари виросли суттєво в останні місяці, переважно через рекордно високі ціни на яйця, спричинені спалахом пташиного грипу в країні. Інші основні товари, включаючи м’ясо, фрукти та цукор, також продовжують дорожчати.

    Вартість послуг

    Інший показник витрат на послуги, за яким уважно слідкує ФРС, має продемонструвати певне полегшення після найвищого зростання за рік у січні. Також, економісти чекають на ознаки впливу тарифів на імпорт китайських товарів.

    «Одна з причин нашого прогнозу зростання інфляції – це додатковий імпортний тариф у 10% на товари з Китаю, введений на початку лютого», – зазначили економісти банку Америки.

  • 📉🇺🇸 Тривога щодо дефолтів корпоративного кредиту в США зростає

    Тривоги щодо дефолтів корпоративного кредиту в США зросли вперше за два дні у вівторок, після того як президент США Дональд Трамп загрожував підвищити тарифи на Канаду.

    У ринках деривативів витрати на захист корпоративного кредиту від дефолту зросли до одного з найвищих рівнів за майже сім місяців. Спред на індекс Markit CDX North American Investment Grade зріс до 2,4 базисних пунктів, досягнувши найвищого показника з середини серпня.

    У секторах “сміттєвих” кредитів індекс Markit CDX North American High Yield, що знижується в умовах зростання кредитного ризику, зменшився на 0,45 пункту у вівторок до свого найнижчого рівня за день з серпня.

    Кредитні деривативи також відобразили зростаючі занепокоєння інвесторів щодо ритейлерів і авіакомпаній. П’ятирічні свопи на дефолт кредиту облігацій Kohl’s Corp зросли на 150 базисних пунктів, що є найбільшим зростанням за більше ніж три роки. Свопи на авіаперевізників, такі як American Airlines Group Inc. та Delta Air Lines Inc., також зросли після звітів про прибуток, що попереджали про слабкого споживача.

    “Невизначеність навколо тарифів разом із занепокоєнням щодо зростання викликали тривогу серед інвесторів,” сказав Блер Шведо, керівник підрозділу продажу і торгівлі фіксованими доходами в U.S. Bank.

    На ринку нових випусків близько 20 позичальників високого класу шукали можливості продати облігації у вівторок, але близько половини вирішили відкласти свої пропозиції. Це другий день поспіль, коли кілька емітентів відмовилися, щоб уникнути ширшої волатильності на ринку.

    Підкреслюючи, наскільки непередбачуваними є ринки зараз, кредитні деривативи почали частково повернути свої позиції у вівторок вдень, після того, як Онтаріо тимчасово відклало нарахування 25%-го надбавки на електроенергію, що постачається до США, а Трамп знизив градус напруженості у прийнятті торгової політики, оголошеної раніше того дня. Зменшення напруженості в Україні також підняло ринки, навіть короткочасно піднявши S&P 500 у позитивну зону.

    Навіть коли заголовки зміщують настрій на ширших ринках, на ринку кредитів баланси готівки корпорацій досі високі, попит інвесторів на нові облігації залишається сильним, а керуючі активами все ще шукають прибутковість, сказав Філіпп Бафф, старший менеджер з інвестицій фіксованого доходу в Pictet Asset Management.

    “В цілому, кредит поводиться досить впорядковано,” сказав він. “Я все ще відчуваю, що світова економіка не йде в занепад.”

  • 🏛️🇺🇸🇨🇦 Трамп підвищує митні збори на канадську сталь та алюміній до 50%

    Президент Дональд Трамп оголосив про збільшення мита на сталь та алюміній на канадські товари до 50%, щоб відповісти на рішення Онтаріо про введення збору на електрику, що імпортується з США.

    «Це набуде чинності ЗАВТРА В РАНКУ, 12 березня», – заявив Трамп у пості в соціальних мережах. Це рішення подвоює заплановане 25%-ве мито на метали, яке мало набути чинності опівночі.

    Трамп також зазначив, що «сильно збільшить» інші мита на Канаду з 2 квітня, якщо країна не скасує мита на молочні продукти та інші товари з США.

  • 📉🇺🇸 Азійські акції впадуть після падіння Nasdaq і побоювань щодо тарифів

    Азійські акції, ймовірно, відстежать втрати США, що призвели до найгіршого дня для Nasdaq 100 з 2022 року. Зростає хвилювання, що тарифи та звільнення в уряді зірвуть зростання в найбільшій економіці світу.

    Ф’ючерси показували, що фондові індекси в Японії та Гонконгу знизяться приблизно на 1.8%, а акції в Шанхаї та Сіднеї також падатимуть, продовжуючи тритижневу волатильність на глобальних ринках. Американські акції потерпали, оскільки Уолл-Стріт зменшила оптимістичні настрої в той час, як попит на безпечні активи посилив суверенні облігації.

    Ринок S&P 500 знизився на 2.7%. Nasdaq 100 втратив 3.8%. У секторі мегакепів акції Tesla знизились на 15%, тоді як акції Nvidia погіршили індекс виробників чіпів до найнижчого рівня з квітня.

    Настрій ринку погіршився через побоювання втрат через тарифи, про які говорив президент Дональд Трамп. “Я ненавиджу передбачати такі речі, як рецесія”, — зазначив він.

    Економічні зрушення і мови про тарифи погіршили ситуацію на ринках, і інвестори акцентують увагу на 200-денної середній лінії S&P 500, яка не закривалася нижче цієї позначки з листопада 2023 року.

    Девід Бансен, головний інвестиційний директор The Bahnsen Group, підкреслює, що мови про тарифи можуть бути гіршими за саму реалізацію. “Ця ситуація може завдати серйозної шкоди економічній активності протягом щонайменше двох кварталів”, — сказав він.

    На цьому тлі інвестори продовжують купувати акції в Гонконзі, не зважаючи на загальний ризик на ринках.

  • 📉🇸🇬🇭🇰 Прогнози зростання Сінгапуру та Гонконгу знижені через тарифи США

    Економісти знизили прогнози зростання Сінгапуру та Гонконгу у другій половині 2025 року через зростаючі невизначеності від введення США підвищених тарифів на експорт Китаю, згідно з середніми даними опитування Bloomberg.

    Зниження прогнозу зростання Сінгапуру

    Зростання в Сінгапурі, як очікується, уповільниться у третьому та четвертому кварталах до 1.3% та 1.6%. Для порівняння, зростання в перших двох кварталах оцінюється на рівні 4.1% та 3.9%, що підвищено з 3.5% для кожного періоду з грудневого опитування. Прогноз на рік залишився на рівні 2.6%, але аналітики попереджають про ризики.

    “Прогноз на весь рік стикається зі значними ризиками зниження, особливо через зростання геополітичних напруг від підвищених тарифів та високої невизначеності в торговій політиці під час другого терміну Трампа,” зазначив Хан Тенг Чуа, старший економіст DBS Bank.

    Зниження прогнозу зростання Гонконгу

    Прогноз зростання Гонконгу був знижений економістами для останніх двох кварталів цього року до 2.6% та 2.4%, що нижче порівняно з 3.2% та 3.1% відповідно. Прогнози для перших двух кварталів були підвищені майже на 0.5 процентних пунктів до 1.7% та 1.8%.

    Уряд оцінює зростання у 2025 році на рівні 2%-3%, а Ерік Чжу з Bloomberg Economics очікує, що економіка розшириться ближче до нижньої межі офіційного прогнозу.

    “Це буде другий рік підряд уповільнення зростання,” сказав Чжу. “Ризики схиляються до зниження через слабкий попит Китаю та ескалацію напруженості між США та Китаєм під час другого терміну Трампа.”

  • 📉🇺🇸🇨🇳 Китай впроваджує високі тарифи на американські сільськогосподарські товари

    Китайські мита до 15% на ряд американських сільськогосподарських товарів вступають в силу в понеділок, потенційно загострюючи торговельний конфлікт між двома найбільшими економіками світу.

    Податки, оголошені минулого тижня, охоплюють широкий спектр товарів, від яловичини та птиці до зерна. Разом з митами Пекін також оголосив про повне призупинення імпорту сої з трьох американських компаній, а також припинив закупівлю американських деревини.

    Рішення Китаю було ухвалене після того, як адміністрація Трампа подвоїла загальне мито на всі китайські експортні товари. Заходи Китаю торкнулися товарів, які країна може отримати з інших джерел, захищаючи внутрішню економіку від негативних наслідків.

    Китайські офіційні особи продемонстрували впевненість у своїй здатності управляти торговими напруженнями з президентом Дональдом Трампом. Минулого тижня міністр фінансів Лань Фоань повідомив на засіданні щорічної законодавчої сесії в Пекіні, що центральний уряд має достатні інструменти фіскальної політики для реагування на можливі внутрішні та зовнішні виклики.

    Китайська відповідь виглядала продуманою, щоб уникнути подальшої ескалації після того, як Трамп розпочав глобальну торгову війну, залишаючи можливість для переговорів між сторонами. Хоча американський лідер продемонстрував готовність до розмов з китайським президентом Сі Цзіньпіном, поки що жодні обговорення не були оголошені.

    Нові китайські тарифи вступають в силу під час зборів законодавців Національного народного конгресу в Пекіні. На засіданні минулого тижня прем’єр Лі Цянг встановив ціль зростання приблизно 5%, амбітну мету з огляду на торговельну невизначеність, затяжну кризу нерухомості та дефляцію, які прокладають економіку.

    У неділю офіційні дані показали, що споживча інфляція впала набагато більше, ніж очікувалося, знизившись до негативних значень вперше за 13 місяців.

    Основний індекс споживчих цін, який виключає нестабільні елементи, такі як їжа та енергія, зменшився вперше з 2021 року на 0,1% — лише вдруге за більш ніж 15 років.

    У спробі збільшити витрати та протидіяти американським тарифам Лі також зазначив, що Китай підвищує свій загальний бюджетний дефіцит до найвищого рівня за більш ніж три десятиліття.