👀supalogic.xyz

Позначка: #TESLA

  • 🚀🇺🇸 Uber запускає безпілотні поїздки Waymo в Остіні

    Uber Technologies Inc. у вівторок розпочне пропонувати своїм клієнтам безпілотні поїздки Waymo в Остіні, що знаменує офіційний старт запланованого запуску між двома компаніями.

    Пасажири, які замовляють UberX, Uber Green, Uber Comfort або Uber Comfort Electric, можуть бути в парі з електричними автомобілями Jaguar Waymo без додаткової плати, повідомили в компанії у вівторок. Клієнти матимуть можливість прийняти або переключитися на автомобіль з водієм до того, як буде надіслано найближчий автомобіль Waymo. Uber минулого місяця повідомив користувачам, що вони можуть підвищити свої шанси на отримання автономного автомобіля, якщо вкажуть свої переваги в додатку Uber.

    Запуск є частиною багаторічного партнерства між Uber і Waymo, що належить Alphabet Inc. Гігант rideshare, найбільш відомий своєю великою мережею водіїв, має амбіції розширити свою частку на зростаючому ринку безпілотних поїздок.

    Uber і його конкурент Lyft Inc. раніше закрили витратні зусилля, щоб досліджувати та розвивати власні технології самокерування. Відтоді їхня стратегія у сфері автономних технологій полягала у співпраці з виробниками безпілотних транспортних засобів, розробниками автономного програмного забезпечення та місцевими менеджерами флоту.

    Uber уклав більше десятка глобальних партнерств для впровадження технологій самокерованих автомобілів у своїх сервісах rideshare, доставки та вантажоперевезень.

    Uber вперше почав пропонувати поїздки Waymo та доставки в Фініксі, штат Арізона, у 2023 році. У той час як Waymo також пропонує поїздки через свій власний споживчий додаток у Фініксі, Uber повідомив в осінь минулого року, що його додаток буде єдиною платформою, що пропонує поїздки Waymo в Остіні. Uber також буде ексклюзивним постачальником поїздок Waymo в Атланті з цього літа.

    В Остіні та Атланті Uber управлятиме послугами флоту Waymo, такими як очищення автомобілів, обслуговування та зарядка у партнерстві з іспанським оператором флоту Avomo, згідно з повідомленням. Uber у 2021 році придбав 30% частку в Avomo, раніше відомому як Moove, згідно з останнім річним звітом Uber. Компанія також зобов’язалася інвестиційно вкласти до $185 мільйонів у Avomo до початку 2029 року.

    Водночас Waymo залишаться відповідальним за тестування автомобілів, допомогу на дорозі та певні аспекти підтримки пасажирів, повідомив Uber.

    Конкуренція Uber у цій сфері загострюється, включаючи його партнера Waymo. Генеральний директор Alphabet Сундар Пічай повідомив минулого тижня, що Waymo забезпечує 200,000 платних поїздок щотижня у Сан-Франциско, Фініксі та Лос-Анджелесі, містах, де клієнти можуть замовляти поїздки через власний додаток Waymo. Це представляє собою двадцятикратне збільшення обсягу поїздок менш ніж за два роки. Waymo також планує почати обслуговування в Маямі через свій власний додаток на початку наступного року.

    Тим часом, Ілон Маск повідомив, що Tesla Inc. розпочне безпілотний виклик таксі в Остіні в червні, що дозволить автомобільному виробнику конкурувати з Uber та Waymo. Bloomberg також повідомив минулого місяця, що Tesla звертається за дозволом на надання послуг виклику таксі в Каліфорнії.

  • 📉🇫🇷 Зниження нових реєстрацій автомобілів у Франції на 0.72% у лютому

    У лютому нові автомобільні реєстрації у Франції впали на 0.72% порівняно з роком раніше, головним чином через менш активні продажі автомобілів, вироблених компанією Stellantis NV, згідно з даними автомобільної асоціації PFA, опублікованими в суботу.

    Загальна кількість реєстрацій склала 141,568 автомобілів, що нижче за 142,595 у попередньому році, зазначила PFA у своєму повідомленні. Загальний показник за перші два місяці року знизився на 3.26% в порівнянні з таким же періодом минулого року, до 256,241.

    Stellantis NV, найбільший продавець у Франції, зафіксував зменшення нових реєстрацій на 10.66%. Його найближчий конкурент, компанія Renault Group, продемонструвала зростання на 17.62%, тоді як продажі Tesla впали на 26.17%.

  • 📉🇺🇸 Акції Tesla опустилися на 40% через впале попит в Європі

    Падіння акцій Tesla, що загрожує перевести дані на новий рівень, продовжує викликати занепокоєння у інвесторів. Як повідомляється, акції компанії, очолюваної Ілоном Маском, впали на близько 40% від пікових значень наприкінці 2024 року.

    Спад активності на основному автомобільному ринку Tesla став більш відчутним, після того як дані показали, що продажі автомобілів в Європі практично скоротилися вдвічі в січні. Зниження акцій на приблизно 17% цього тижня свідчить про те, що уповільнення головного бізнесу Tesla почало лякати трейдерів.

    Стив Соснік, головний стратег Interactive Brokers, зазначив: “Основна проблема з акціями, які мають таку високу вартість, як Tesla, полягає в тому, щоб визначити дно”. Він також підкреслив, що оцінка акцій Tesla сильно залежить від настроїв інвесторів.

    З моменту президентських виборів у США акції Tesla зросли через сподівання, що Маск скористається своїми зв’язками з президентом Дональдом Трампом. Однак впевненість інвесторів знизилася в січні, коли компанія представила слабкі показники доставки. Це призвело до зниження капіталізації ринку до нижче $1 трильйона вперше з листопада, що підштовхнуло акції нижче показників Berkshire Hathaway.

    Наразі аналітики не очікують важливих вказівок щодо повністю автономного автомобіля. Конкурент компанії, китайський BYD Co., оголосив, що планує запропонувати ряд нових функцій за безкоштовно у майбутніх моделях. Явно, що політичні зацікавленості Маска також викликають занепокоєння серед інвесторів, які б хотіли бачити більше уваги до розвитку бізнесу електромобілів.

    Ймовірно, що подальші труднощі можуть чекати на інвесторів. Нещодавно вказівники на ринку опціонів стали негативними, що свідчить про бажання трейдерів захистити свої інвестиції від подальших втрат.

    На думку Марка Ньютон, керівника технічної стратегії Fundstrat, акції повинні відштовхнутися від $275, що на 2,5% нижче, ніж закрилася акція в четвер. Пробиття нижче цього значення може призвести до нових випробувань на підтримку в $260, рівень, якого компанія не досягала з часу виборів.

    І, звісно, навіть найбільш обережні інвестори знають, що настрої на акціях можуть швидко змінитися. Однак за словами Девіда Мадза, генерального директора Roundhill Financial, інвестори можуть стикатися з серйозними викликами у найближчому майбутньому.

    “Ми очікуємо, що Tesla залишиться під тиском в короткостроковій перспективі, оскільки інвестори зважують переваги премії за зв’язки Маска, з реальністю труднощів у бізнесі електромобілів”, сказав він.

  • 🚀🇪🇺 Частка китайських електромобілів у Європі лишилася стабільною в січні 2025 року

    У січні 2025 року частка китайських автомобілів у продажу електромобілів у Європі залишалася на рівні 7.8%, оскільки бренди не можуть просунутися через додаткові тарифи, встановлені Європейським Союзом.

    Автомобільні виробники з Китаю, очолювані BYD Co. та SAIC Motor Corp. (бренд MG), захопили 7.8% нового ринку електромобілів Європи згідно з даними дослідницької компанії Dataforce.

    Ця частка залишалася стабільною в межах 7.5% до 8.5% протягом останніх шести місяців, після ряду років швидкого зростання. Стабілізація відбулася після того, як ЄС вирішив накласти нові мита на електромобілі, вироблені в Китаї.

    BYD, найбільший виробник електромобілів Китаю, обійшов MG у другій половині минулого року і зобов’язався підвищити свою присутність на ринку, від виробництва до маркетингу та розширення дилерської мережі. Компанія готується представити доступний компактний позашляховик Atto 2 на всіх основних європейських ринках.

    Згідно з даними Jato Dynamics, у січні BYD зареєстрував 4,669 електромобілів у ЄС, Великобританії та країнах ЄАВТ, що на 44% більше, ніж MG. Загалом китайські бренди продали на 23% більше автомобілів в Європі в січні, ніж минулого року, оскільки продажі електромобілів зросли по всьому регіону.

    Ще однією можливістю для китайських виробників є будівництво виробничих потужностей в Європі, що дозволить уникнути мит.

    Водночас Tesla, яка роками була найпопулярнішим виробником електромобілів у Європі, втрачає підтримку деяких покупців через суперечливу діяльність Елона Маска, засновника компанії, в адміністрації президента США Дональда Трампа.

  • 📉🇺🇸 Корекція акцій: компанії S&P 500 втрачають $1.4 трильйонів

    Сімка найбільших компаній, які забезпечили більшість зростання індексу S&P 500 за останні два роки, не мають вдалого старту у 2025 році — опустившись у зону корекції і знищивши приблизно $1.4 трильйонів вартості.

    Індекс Bloomberg Magnificent 7, що складається з компаній Apple Inc., Nvidia Corp., Microsoft Corp., Alphabet Inc., Amazon.com Inc., Meta Platforms Inc. та Tesla Inc., впав приблизно на 10% з грудневого максимуму, перевищивши поріг, що відповідає визначенню корекції.

    Tesla, яку очолює Ілон Маск, стала найбільшим «відстаючим» серед компаній індексу, передуючи Microsoft та Alphabet. Хоча виробник електромобілів спочатку зріс після перемоги Дональда Трампа на виборах на початку листопада, акції різко впали з тих пір. Акції Tesla зазнали тиску через серію невдалих звітів та посилену конкуренцію з китайськими суперниками, такими як BYD Co.

    Однак акції компанії Meta, власника Facebook, випередили тенденцію цього року, оскільки інвестори підтримали стратегію штучного інтелекту гіганта соціальних мереж. Meta зафіксувала свою найтривалішу серію виграшів у лютому, зростаючи протягом 20 послідовних сесій і додатково отримавши більше $320 мільярдів в капіталізації.

  • 🏗🇩🇪 Tesla придбала активи німецького постачальника автоматизації Manz AG

    Tesla Inc. погодилася купити певні активи у німецького постачальника систем автоматизації Manz AG, яка розпочала процедуру банкрутства через проблеми з ліквідністю.

    Tesla Automation, яка виготовляє спеціалізовані машини на трьох заводах у Німеччині, додасть підприємство Manz у Ройтлінген до своїх операцій та візьме на себе більш ніж 300 співробітників, а також переміщувані матеріальні активи. Сторони погодилися не розголошувати ціну купівлі.

    Приблизно 100 працівників Manz втратять свої робочі місця після придбання. Виробник, який сильно інвестував у технології виробництва батарей, подав заяву про банкрутство в грудні через тривалий спад на ринку, що призвів до падіння продажів і зростання збитків.

    Tesla розширює потужності автоматизації на ключовому німецькому ринку, оскільки намагається протистояти спаду продажів у Європі. Реєстрації компанії, очолюваної Ілоном Маском, у регіоні знизилися на 45% минулого місяця, тоді як загальний попит на електромобілі зріс.

    Джерело: Bloomberg Terminal

  • 🔋🇪🇺 Продажі електромобілів в Європі зросли на 37% у січні

    Продажі електромобілів у Європі зросли на 37% у січні в умовах посилення екологічних норм. Проте загальні продажі автомобілів знизились на 2,1% через зменшення попиту на гібриди та бензинові моделі.

    Автовиробники в Європі готуються до ще більш важкого року, оскільки чіткі цілі щодо викидів Європейського Союзу примушують їх збільшити продажі електромобілів або ризикувати великими штрафами. Крім того, падіння продажів у Китаї та загроза нових мит у США додають їм проблем.

    Хоча показники у сегменті електромобілів за січень є позитивними, промисловість може отримати деяке полегшення від Європейської комісії. Франція закликає ЄС дати більше гнучкості автовиробникам для досягнення цілей викидів у цьому році.

    Деякі компанії, включаючи Tesla, яка зазнала падіння продажів на 45%, планують об’єднати свої зусилля з виробниками електромобілів, такими як Toyota та Ford, щоб відповідати вимогам.

    Спостерігається також зростання продажів гібридів без зарядки, які збільшилися на 17% у січні.

  • 📉🇮🇳 Огляд ринків Індії: негативний старт та входження Tesla

    Перед початком торгового дня ми пропонуємо огляд ключових новин, які можуть вплинути на ринки. Сьогодні розглянемо:

    Доброго ранку, це Ашутож Джоші, репортер фондового ринку в Мумбаї. Наразі ф’ючерси на Nifty сигналізують про млявий початок торгового дня, що відображає негативний настрій на азіатських ринках після рішення президента Дональда Трампа обмежити китайські інвестиції та запровадити тарифи на Канаду і Мексику. У той же час, продаж іноземних фондів місцевих акцій все ще триває, і це спричинило зниження індексу Nifty 50 до перевантаженого стану вперше з листопада.

    Tesla планує вийти на індійський ринок, але, за словами аналітиків, негативного ефекту для місцевих компаній, зокрема Mahindra & Mahindra, це, ймовірно, не спричинить. Згідно з медіа-звітом, уряд може суттєво знизити імпортні мита.

    Щодо алмазів, то синтетичні алмази швидко завойовують популярність в розвинутих країнах і можуть завдати шкоди прибуткам ювелірних компаній в Індії.

    В ціновій політиці цементності, аналітики зазначають, що ціни на цемент зросли в деяких регіонах Індії, але загалом зберігається тиск знижувального характеру.

    На завершення, деякі аналітики, які раніше скептично ставилися до індійських акцій, змінили свою думку і очікують зростання індексу Nifty 50 на 15% до кінця року.

  • 📉🇯🇵 Акції Nissan впали на 10% після відмови Ілона Маска інвестувати

    Акції компанії Nissan Motor Co. впали на 10%, що є найбільшим падінням за три тижні, після того як генеральний директор Tesla Ілон Маск повідомив, що не має планів інвестувати в страждаючу автомобільну компанію.

    Раніше акції Nissan зросли на 9.5% у п’ятницю після публікації Financial Times про те, що високо ранжована японська група планує звернутися за інвестиціями до Tesla. Маск згодом спростував цю інформацію у кількох постах на платформі соціальних медіа X, заявивши, що це «фейкові новини» і що виробнича лінія Cybercab Tesla «немає аналогів в автомобільній промисловості».

    Колишній член ради директорів Tesla Хіроміті Мізуно також спростував свою участь у будь-яких планах, що підтримуються урядом Японії, щодо залучення інвестицій від Tesla для Nissan в пості на X у п’ятницю ввечері. У звіті FT згадувалося, що Мізуно очолював цю пропозицію.

    Акції Nissan були нестабільними з моменту оголошення про те, що компанія веде переговори з Honda Motor Co. щодо потенційного злиття у грудні, але вже на початку цього місяця ці переговори були припинені.

  • 🚀🇺🇸 Uber і Tesla: конкуренція у світі роботаксі

    Генеральний директор Uber Technologies Inc. Дара Хосровшахі заявив, що Ілон Маск не відкритий до того, щоб запустити плановані роботаксі Tesla Inc. на платформі спільного використання поїздок, що робить Uber майбутнім конкурентом.

    “Я вже проводив з ним розмови на цей момент,” – сказав Хосровшахі в інтерв’ю Bloomberg TV в п’ятницю на конференції FII в Маямі. “Вони хочуть зробити це самостійно, тому в певному сенсі в Остіні ми та Waymo будемо конкурувати з Tesla, коли вони запустять,” – додав він, зазначаючи, що розмовляє про автономний підрозділ Alphabet Inc. “Життя тривале, але ми б хотіли співпрацювати з ними.”

    Хосровшахі також зазначив, що це має “дуже багато економічного сенсу” для Uber бути платформою для водіїв Tesla. “Те, що ми пропонуємо, – це попит на екосистему автономних автомобілів, коли попит часто є досить змінним.”

    Представник Tesla не відповів на запит про коментарі.

    Керівники Uber витратили більше часу на своїх відсоткових викликах та інших презентаціях, щоб детальніше пояснити стратегію компанії з автономних автомобілів. З 2023 року вони уклали більше десятка партнерств з виробниками та інвестували в кілька компаній технологій без водія.

    Деякі інвестори на Уолл-стріт були стурбовані майбутнім бізнес-моделлю Uber та його конкурента Lyft Inc., яка наразі покладається на велику кількість водіїв-людей, що швидко підбираються з пасажирами.

    Запуск роботаксі Tesla та ширша мережа поїздок Waymo можуть зашкодити зростанню обсягу поїздок Uber і зменшити комісію, яку він може отримувати, повідомляє Bloomberg Intelligence.

    Хоча Uber запустить автономні поїздки з Waymo в Остіні наступного місяця та в Атланті літом, Waymo також пропонує поїздки без водія через свій споживчий додаток в інших ключових ринках, включаючи Сан-Франциско та, починаючи з наступного року, Маямі.