Позначка: #TRAVEL

  • 💰 Оптимізація заробітку балів: як вигідно використовувати кредитні картки

    Введення в кредитні картки

    Зі зменшенням винагород за лояльність авіакомпаній настав час переосмислити свою гру з балами та милями—особливо якщо ви часто використовуєте кредитні картки, брендові вашою авіакомпанією.

    Основи гри з балами

    Ніколи не покладайтеся на одну кредитну картку. Завжди носіть кілька, щоб максимізувати заробітки у різних категоріях—будь то бензин, продукти чи ресторани.

    Кодуйте свої картки

    Наклейте кольорові стікери на звороті карток, щоб швидко знаходити ту, що потрібна для покупки. Запам’ятайте, що не всі бали і милі однакові, і дізнавайтеся, скільки коштує ваша мрія.

    Кінець на розумі

    Майте на увазі чітку мету. Чи плануєте ви розкішний переліт чи сімейну подорож? Знаючи ціль, ви зможете стратегічно обирати картки.

    Як уникнути пасток

    Не витрачайте бали на подарункові картки, адже це найгірше використання. Вони зазвичай пропонують найнижчі відшкодування.

  • ✈️ Едмон Хуот: Подорожні лайфхаки від креативного директора

    У Bloomberg Pursuits ми любимо подорожувати і прагнемо робити це правильно. Тож ми спілкуємося з мандрівниками, щоб дізнатися про їхні поради, хитрощі та незвичайні враження. Ось кілька порад від Едмона Хуота.

    Креативний директор

    Едмон Хуот працює у сфері маркетингових комунікацій, допомагаючи авіакомпаніям визначати свій стиль. Як засновник компанії Forward Studio, він займається дизайном ідентичності авіакомпаній.

    Поради з подорожей

    • Сумки для хокейного спорядження: Хуот радить використовувати легкі, дешеві хокейні сумки замість дорожчих валіз.
    • Кемпінг: Він вважає, що відпочинок на природі допомагає відновити сили.
    • Hammock: Легкі гамаки забезпечують комфорт на природі.
    • Сан-Паулу: Хуот захоплюється архітектурою та нічним життям цього міста.
    • Знаходьте зв’язок: Важливо знайомитися з людьми під час подорожей.

    Заключення

    Едмон ділиться враженнями, як спілкування з людьми під час польоту допомогло йому відволіктися від тривоги, коли літак потрапив у турбулентність.

  • 🏙️🇧🇷 Два ідеальні дні в Сан-Пауло: поради від місцевих жителів

    Ласкаво просимо до Двох Ідеальних Днів

    Ми знайомимо читачів з яскравими місцевими жителями та їхніми улюбленими закладами. Сан-Пауло, одне з найбільших міст світу, пропонує безліч варіантів для всіх – від ранішніх пробіжок до вечірок з DJ. Наші герої – місцеві жителі зможуть продемонструвати це поєднання.

    Татьяна Рейс: Життя в ботеках

    Татьяна, яка переїхала до Сан-Пауло 15 років тому, ділиться своїм ідеальним днем.

    «Мої дні вихідними починаються з бранчу з друзями. Я обожнюю Na Fila do Pão у районі Барра Фунда, де подають яйця у пеклі з свіжим хлібом.

    Далі, коли настала пора напоїв, я рекомендую Cama de Gato – бар з пінг-понгом і чудовими коктейлями, а також REGÔ для класного відчуття шоу під час приготування напоїв.

    Не забудьте спробувати mariscada в Орфеу, який завжди залишається моїм улюбленим місцем.

    Федеріко Кончіліо та Лукас Сімоеш: Культурні осередки в Центро

    Обидва художники проводять більшість часу в Центральному районі.

    «Ранком ми зазвичай починаємо з Bonita Cafe, відзначаючи його неперевершену атмостферу з чашкою чаю та чудовим pão de queijo.

    А ввечері можна відвідати Fel для вишуканих коктейлів і дізнатися їхню історію. Також перегляньте Balsa та Caracol Bar для чудового часу з друзями.

    Час для вечірок завжди є найкращим у Сан-Пауло – заплануйте, або просто насолоджуйтеся тим, що місто пропонує!

  • ✈️ Алфредо Паредес: Поради для вдосконалення ваших подорожей

    У Bloomberg Pursuits ми любимо подорожувати і прагнемо робити це правильно. Тому ми розмовляємо з досвідченими подорожуючими, щоб дізнатися їхні секрети, поради та незвичайний досвід. Зустрічайте Видатних Подорожуючих.

    Алфредо Паредес, засновник дизайн-студії в Нью-Йорку та Маямі, поділився своїм поглядом на подорожі. Ще до становлення власної студії в 2019 році, Паредес працював у Ralph Lauren, створюючи знакові інтер’єри для магазинів та ресторанів.

    Його нова книга «Алфредо Паредес вдома» була випущена 25 лютого і містить вступ від самого Ральфа Лорена. У книзі він описує свій творчий процес на прикладі чотирьох своїх будинків.

    Паралельно з роботою, Паредес ділиться своїми порадами для подорожей:

    • Завжди упаковуйте електричну стрічку, щоб закривати яскраві LED-лампи у готелях.
    • Обирайте кімнати в готелях, які пахнуть добре і темні. Ніяке убранство не допоможе, якщо світло заважає спати.
    • Досвід в Amangiri в Юті показує, як природа може стати частиною досвіду подорожі.
    • Покупка різдвяних прикрас з подорожей — це спосіб зберегти спогади.
    • В Японії є багато маловідомих міст з ремеслами, які варто відвідати замість Токіо та Кіото.

    Паредес завершує, що простота в житті та подорожах може принести справжню радість і автентичність.

  • 📉🇲🇽🇺🇸 Volaris очікує зниження доходів через зміни в імміграційній політиці США

    Тимчасове уповільнення потоку мандрівників до США через невизначеність в імміграційній політиці США, як очікується, вплине на фінансові результати авіакомпанії Volaris за перший квартал, повідомила компанія в понеділок.

    “Хоча наші пасажири є легальними мандрівниками між Мексикою та США, зростаючі побоювання і шум щодо прикордонних політик і дотримання правил зробили їх більш обережними у своїх рішеннях про подорожі”, – сказав генеральний директор Volaris Енріке Бельтранена під час конференції з аналітиками.

    “Ми вже отримували подібні виклики в минулому і вважаємо, що це період коригування, який, ймовірно, стабілізується в короткостроковій перспективі”, – додав він.

    Коментарі підкреслюють, як імміграційна політика президента Дональда Трампа створює ефект дрижання не лише в США. Трамп обіцяв реалізувати найбільшу в історії масову депортацію, залучивши армію для допомоги на кордоні, оголосивши про надзвичайний стан незабаром після вступу на посаду.

    Сіетл, Чикаго та Лос-Анджелес є серед міст США, які обслуговує бюджетна авіакомпанія Controladora Vuela Cia de Aviacion, відома як Volaris. Компанія також з’єднує інші локації в Центральній та Південній Америці.

    Зниження трафіку та готовності подорожувати спостерігається як у Мексиці, так і в США, сказав Гольшер Бланкенштайн, виконавчий віце-президент компанії, під час дзвінка, присвяченого обговоренню результатів четвертого кварталу. Великодні свята, які припадають на другий квартал, і послаблення мексиканського песо – інші фактори, які вплинуть на результати перших трьох місяців року, за словами перевізника.

    Volaris зафіксувала чистий прибуток у розмірі 46 мільйонів доларів у четвертому кварталі, що на 59% менше, ніж у попередньому році, та не виправдала очікування.

  • 🚀🇫🇷 Франсуаза Піно розширює інвестиції у розкішні круїзи через Aqua Expeditions

    Франсуаза Піно, мільярдер, що стоїть за брендами Gucci та Balenciaga, активізує свої інвестиції в індустрію, далеко поза модою: круїзний сектор. Через десять років після того, як приватна інвестиційна компанія Піно, Groupe Artémis, стала власником французької круїзної компанії Ponant, вона придбала контрольний пакет Aqua Expeditions, розкішної круїзної компанії, відомої своїми подорожами по архіпелагу Раджа Ампат в Індонезії та Амазонії.

    Умови угоди не розголошені, однак анонс про це був оголошений в середині січня. Італійський засновник Aqua Expeditions Франческо Галлi Цугаро залишається акціонером і продовжує керувати брендом.

    Ця угода представляє собою значний крок у збільшенні частки сім’ї Піно у розкішній круїзній індустрії, особливо в контексті того, що конкуренти Піно, такі як Бернар Арно та LVMH, нарощують інвестиції у розкішні курорти та подорожі.

    «Після пандемії Covid очевидно відбулося перегрупування у цій індустрії»,- зазначив Ервè Гастінель, генеральний директор Ponant. За його словами, сім’я Піно має намір подвоїти доходи Ponant до 2028 року.

    З придбанням Aqua, Artémis прагне до подальшого росту в круїзній індустрії і здобуття визнання в цьому ніші, подібно до Kering SA в моді. Гастінель впевнений, що обидві компанії можуть створити цікаві можливості для співпраці та розвитку.

  • 🏦🇳🇿 Джуліан Робертсон та його внесок у гольф-індустрію Нової Зеландії

    Джуліан Робертсон потрапив у бізнес гольфу випадково. Відомий засновник Tiger Management, який помер у 2022 році, взяв сім’ю на самоімпозований відпустку до Нової Зеландії в 1978 році, коли йому було ще 40 років. “Вони жили в Окленді,” говорить його син Алекс, який ще не народився, “і подорожували по всій країні. Він дуже високо оцінював людей та природну красу цієї землі.”

    Невдовзі після повернення Робертсона до Штатів, друг показав йому фотографії ранчо, яке він купив у Новій Зеландії. Зацікавившись, Робертсон сказав другу, що якщо в його агентстві нерухомості є щось ще цікаве, то нехай заходять. Через кілька днів чоловік з’явився в офісі Робертсона, демонструючи 6000 акрів красивої землі, що спускається до обривів над затокою Матаурі, майже за чотири години на північ від Окленда. “Він одразу ж закохався,” говорить Алекс, і купив її як інвестицію.

    Але, будучи справжнім любителем гольфу, який грав на віддалених полях в Ірландії та Шотландії, Робертсон швидко побачив можливості для створення гольф-поля. Незважаючи на нульовий досвід у цій сфері, він вирішив створити поле з нуля. Коли будівництво було майже завершено, його дружина, Джосі, запитала, де ж люди залишаться. “Це не важливо,” сказав Робертсон. “Це буде таке красиве місце та чудове поле, що людям не справді важливо.”

    Джосі це було важливо. “Це стало поштовхом до створення льоду,” говорить Алекс, “і це стало початком Kauri Cliffs. Через кілька місяців хтось зв’язався з ним щодо Cape Kidnappers.” Ця власність, за 15 годин на південь на машині, в гавані Хоук, неподалік артистичного містечка Напір, стане другим полем і готелем Робертсона.

    Лоджі Робертсона, які зараз управляються компанією Rosewood Hotels & Resorts LLC, є невеликими, з кількома десятками номерів та котеджів. Але обидві власності допомогли встановити Нову Зеландію як світовий гольф-курорт.

    Тепер, приблизно 20 років потому, амбітний комплекс Te Arai Links закріплює репутацію країни у світі гольфу. “Я багато разів говорив: якби Джуліан не зробив те, що зробив, я не знаю, чи ми тут були б,” говорить співрозробник Джим Роерстафф.

    Te Arai — це громадський курорт, створений Роерстаффом та мільярдером Ріком Кейн, засновником Kayne Anderson у 1984 році. Перший місцевий гольф-проект Кейн, Tara Iti, стало приватним полем, яке відкрили у 2015 році та наразі займає сьоме місце у світі за версією Golf Digest.

    Роерстафф, родом з Мічигану, був найнятий Кейном, щоб допомогти відкрити та наглядати за обома проектами, Tara Iti та новішим Te Arai, який відкрився у 2022 році. Роерстафф відверто й, можливо, зухвало говорить, що вся справа — це спроба створити “17-мильний шлях південної півкулі,” посилаючись на трійку чарівних гольф-курсів на півострові Монтерей: ексклюзивний Cypress Point Club і два публічних курорти, Pebble Beach та Spyglass Hill.

    Вони почали чудово: обидва курси Te Arai зайняли місця у топ-40 у світі за останнім рейтингом Golf Digest. Кожен з них відображає своє прибережне середовище, заохочуючи відвідувачів гравати до самого краю Тихого океану.

    Відомі дизайнери Білл Кoor та Бен Креншоу створили 16 дірок Південного поля з видом на океан та широкими, плавними трасами. Трасси Північного поля Тома Доука подібні за шириною, але мають більш виражені фігури з более піднесеними і горбистими ділянками. Більші внутрішні дюни відображаються на поверхнях гри, які мають більше трошки і впізнаваних контурів.

    З урахуванням того, що перші розробки Робертсона були інтимними справами, Роерстафф говорить, що Te Arai “є гігантським проектом. Він має 110 номерів, спа-салон, тренажерний зал та всі зручності.” Курорт стверджує, що його два акри гольф-поля, зване Playground, є найбільшим у світі. Тут є чотири ресторани та заходи, які виходять далеко за межі гольфу, включаючи баскетбол, пішохідні стежки, верхову їзду, водні види спорту та спа-процедури у віллах. Не бійтеся, тут також доступні піклбол і теніс.

    Гостинні варіанти в Tara Iti та Te Arai були створені архітектором Studio John Irving, який побудував структури середини століття з глас стін, що віддалені від трас, дозволяючи побачити океан під час ранкової кави. Інтер’єр проектував дочка Кейна, Дженні, чиї елітні товари для дому декорують помешкання.

    Кейн і Роерстафф розпочинають новий проект гольф-поля біля Квінстауна на Південному острові. На відміну від прибережних пляжів їхнього першого проекту, Квінстаун розташований в альпійському регіоні, відомому пригодницькими видами спорту, і близько багатьох відомих виноробень Нової Зеландії. Незабаром пара купила Hills, приватний клуб, який “відповідає всім вимогам,” говорить Роерстафф.

    “Що справді мене захоплює в Квінстауні, так це те, що це ідеальна гра для активного відпочинку. Тут є водні види спорту, риболовля — деякі з кращих велосипедних та пішохідних трас у світі знаходяться прямо у нас під носом.” Прибережні види діяльності Te Arai чудові, говорить він, але в Квінстауні відвідувачі також матимуть доступ до “лижних курортів, виноробень і чудових ресторанів.”

    Він також зазначає, що рейси до Нової Зеландії стали частішими, з прямою доступністю з континентальних Штатів, включаючи Чикаго, Даллас і Х’юстон, не кажучи вже про майже 18-годинний безпосадковий маршрут авіакомпанії Air New Zealand Ltd. з Нью-Йорка до Окленда.

    Роерстафф має бачення для нового клубу, який проходить багатомільйонну реконструкцію, включаючи повну переробку його гольф-поля, плануючи відкрити його для гри в 2028 році. Він сподівається створити ідеальну подорож для групи друзів. “Ми можемо поїхати на західний узбережжя, яке знаходиться за 20 хвилин на гвинтокрилі, приземлитися на камінні, пірнати за раками, принести раків назад до клубу, а шеф-кухар приготує їх для нас на вечерю,” говорить він. “Це досвід, про який ви будете говорити все своє життя.”

    Окленд 101

    Більшість міжнародних рейсів до Нової Зеландії приземляються в Окленді, найбільшому місті країни. Брендон Пресер із Pursuits ділиться, як найкраще позбутися джетлагу перед тим, як вирушити на гольф-поля.

    Залишитися: Hotel Britomart має 99 номерів у вежі Дженга, що піднімається над відновленим прибережним районом Окленда. Кожен номер prominently відображає місцевих художників, які внесли плетені лінзи, земляні кавові чашки тощо.

    Їсти: Кожна страва в меню в Ahia підкріплена історією, яка висвітлює різноманітні сільськогосподарські (та аквакультурні) багатства країни. Виділяються королівська риба з обгорілою огірковою та сісо, а також бараняча плечова з цвітною кабачкою. У новому San Ray місцеві продукти поєднуються з каліфорнійськими та мексиканськими смаками (подумайте про баранячу яловичину з чимічурі) та супроводжуються довгим списком вермутів. Забронюйте тур Big Foody з неперевершеним кулінарним гідом Елле Армон-Джонесом, щоб спробувати найбільш актуальні ресторани міста.

    Бачити і робити: Пріоритети обходити Понсонбі, район, наповнений модними магазинами та закладами для бранчів. Незабаром поруч, сильно графіті Карангахапе-Род, названий місцевими “K’ Road”, є калейдоскопом кольорових барів, майданчиків живої музики та татуювальних салонів. Потім, якщо у вас є другий день, прямуйте на острів Вайхеке, лише за 40 хвилин на водному таксі з центрального Окленда. Відвідайте виноробню або прогуляйтесь оливковими гаями та прихованими пляжами, перед тим як сісти за свіжими устрицями на узбережжі Ki Maha.

    Тревел-хак: Якщо вище повітряна компанія Pfizer віддалена від решти світу, цей авіаперевізник впровадив способи забезпечення зручності для подорожуючих. Пропозиція Skycouch – це три економічні місця, які перетворюються в затишне ліжко для двох після вильоту – дуже популярна останні кілька років. Цього року має відбутися дебют Skynest, шість повністю плоских ліжок, які можна замовити на чотиригодинні блоки протягом найдовших рейсів авіакомпанії (17-годинний транзит з Нью-Йорка до Окленда, наприклад). Як і Skycouch, їхня ціна зростає відповідно до попиту – очікуйте заплатити від 300 до 400 доларів понад ціну економічного квитка за нічний сон під час перельоту.

  • ✈️🇬🇧 Приватний термінал Heathrow – розкіш і комфорт для обраних

    Відомо, що у королівській сім’ї, знаменитостях та VIP-осіб є секрет — у Лондонському аеропорту Heathrow є приватний термінал. Проте, для більшості людей, доступ до нього залишався відносно невідомим з моменту відкриття комерційного обслуговування у 2009 році.

    Це змінюється. The Windsor — приватний відділ терміналу — пройшов істотну реконструкцію, перетворившись з темної та застарілої зони VIP на вісім розкішних люксів, що нагадують розкішні будинки. Однак, щоб отримати доступ, потрібно мати квиток бізнес- або першого класу на будь-яку авіакомпанію та сплатити додаткову одноразову плату у розмірі £3,812 ($4,795). Для поїздки в обидва кінці плата подвоюється до £7,624.

    Основний принцип

    На відміну від звичайних лаунжів, Windsor належить та управляється самим Heathrow, а не авіакомпанією або кредитною компанією. У рамках послуги вас можуть забрати у радіусі 25 миль від аеропорту на BMW i7 та доставити до входу Windsor. По прибутті вас зустріне люб’язний портier, який позбавить вас стресу з багажем, подібно до розкішного готелю.

    У вас буде своя кімната. Вісім люксів розташовані біля центрального коридора, в кінці якого є приватна зона безпеки та імміграції. Дизайн забезпечує, щоб ніхто не чекав нічого або не бачив інших, окрім агентів безпеки.

    Приватна оаза

    Важливою особливістю Windsor є відсутність центрального хабу або бару, як у BA Concorde Room. Замість цього у кожного є свій приватний люкс, оформлений у заспокійливих кремових і нейтральних відтінках, з м’якими диванами, мармуровими столами та книгами Assouline на кавових столиках.

    Пропозиції та послуги

    У меню ви знайдете багато страв, приготованих на замовлення, серед яких популярний сендвіч зжареною куркою. Однак одну з цікавих особливостей становить чайний візок з британськими десертами, які пропонуються в післяобідній час.

    Цей приватний термінал не пропонує душі та ліжка, проте кожен люкс має власну ванну кімнату, а дивани достатньо зручні для швидкого сну. За словами Шарлотти Бернс, VIP-менеджера, планується встановлення душів у майбутньому.

    Коли настав час сісти на літак, гості проходять ті ж правила контролю безпеки, що й всі інші, перед тим, як знову сісти в BMW i7 та вирушити до свого гейту. “Heathrow — дуже великий аеропорт. Минулого року у нас було майже 84 мільйони пасажирів”, — зазначає Бернс.

    Найбільша перевага — повна приватність. “Ми живемо в епоху культури знаменитостей, і все завантажується усім часом. Гостям просто хочеться втекти від цього”, — каже вона.