Літак American Airlines Group Inc. скасував посадку в Рональд Рейган Вашингтон Націонал Аеропорт, щоб уникнути зіткнення з іншим літаком, який злітав з тієї ж злітно-посадкової смуги. Це черговий інцидент в тривожній серії проблем у авіації США за останні тижні.
Літак був змушений виконати команду диспетчерів про “пораду” в вівторок вранці для забезпечення достатньої відстані між літаками, як йдеться в заяві Федеральної авіаційної адміністрації. Маневр, який може бути запитаним пілотом або диспетчером, складається в повторному заході на посадку.
Менш ніж за дві години після інциденту у Вашингтоні, літак Southwest Airlines Co. в Чикаго ледь уникнув зіткнення з меншим приватним літаком, який перетнув злітно-посадкову смугу.
Ці інциденти додають до ряду недавніх випадків в Північній Америці, зокрема конфлікт у повітрі 29 січня між регіональним літаком і військовим гелікоптером біля аеропорту Рейгана, в якому загинуло 67 осіб. Цього місяця літак Delta Air Lines Inc. здійснив аварійну посадку в Торонто, відірвавши крило і перевернувши літак догори дригом, також відбувалися кілька аварій із приватними літаками.
Існують постійні занепокоєння щодо нестачі авіадиспетчерів і дедалі переповненішого повітряного простору країни. Адміністрація Трампа звільнила сотні працівників FAA на початку цього місяця, а Міністерство транспорту повідомило, що залучає допомогу мільярдера Ілона Маска та його Департаменту ефективності уряду, щоб модернізувати систему авіадиспетчерського контролю — величезне завдання, яке чиновники намагалися вирішити вже багато років.
У інциденті з Southwest екіпаж приватного літака не дослухався до інструкцій авіадиспетчерів зупинитися перед досягненням злітно-посадкової смуги, на яку був готовий приземлитися більший літак, повідомила Дженніфер Хоменд, голова Національної ради безпеки транспорту, в інтерв’ю Fox News в середу. NTSB має завершити своє розслідування перед прийняттям остаточних висновків.