👀supalogic.xyz

Позначка: #USA

  • 🔋🇺🇸 Forge Nano Inc. шукає $900 млн для нових технологій батарей та напівпровідників

    Forge Nano Inc., стартап у сфері матеріалознавства, що відокремився від Університету Колорадо Боулдер у 2013 році, шукає нове фінансування з оцінкою до $900 мільйонів, згідно з даними джерела, знайомого з ситуацією.

    Компанія, яку підтримують GM Ventures, Volkswagen AG та LG Technology Ventures, працює з консультантом, адже залучає фінансування від нових та існуючих інвесторів. Попередня оцінка Forge Nano становила $336 мільйонів за даними PitchBook.

    Умови раунда ще не остаточні і можуть змінюватись. Представник Forge Nano відмовився коментувати.

    Компанія зосереджена на технологіях для батарей, що є досить непередбачуваним полем останнім часом. Крах європейського вітчизняного чемпіона у сфері батарей, шведської Northvolt AB, охолодив інвестиції. Одночасно президент Дональд Трамп обіцяє скасувати частини Закону про зниження інфляції, який створив стимули для електромобілів і активізував інвестиції у вітчизняний розвиток батарей.

    Однак бажання адміністрації Трампа повернути більше виробництва до США та розрив з Китаєм допомагає компенсувати ці труднощі. І існує потреба у нових джерелах енергії для задоволення потреб буму штучного інтелекту.

    Forge Nano також планує розширити свою діяльність за межі батарей до виробництва напівпровідників. Її основна технологія—нано-технологічне покриття, що запобігає корозії, допомагаючи літій-іонним батареям працювати довше.

    Технологію, яку компанія називає “атомною бронею”, також можна використовувати для зменшення енергоспоживання напівпровідникових чіпів. Forge Nano будує фабрику в Північній Кароліні для виробництва батарей для оборонної та аерокосмічної промисловості, а також малих об’ємів електротранспорту.

    Компанія також має інвесторів, серед яких Sumitomo Corp. of Americas та SBI Investment.

  • 🏦🇺🇸🇯🇵 Японські компанії накопичують запаси в США на тлі загрози нових тарифів Трампа

    Японські компанії накопичують товари в США, щоб зменшити вплив від можливих тарифів, які президент Дональд Трамп може ввести після заходів проти Китаю, Канади та Мексики.

    Компанія Sony Group Corp. повідомила про накопичення стратегічних запасів у США, відповідаючи на опитування Bloomberg News. Kawasaki Heavy Industries Ltd. прискорює темпи експорту, а Suntory Holdings Ltd. збільшує поставки до найбільшої економіки світу.

    Загалом японський експорт до США виріс на 8.1% у січні, досягнувши 1.5 трильйона єн (10 мільярдів доларів), що є найвищим показником для цього місяця за принаймні 19 років. США обігнали Китай як найбільший експортний ринок Японії в минулому році, повідомляє міністерство фінансів. Президент Дональд Трамп загрожує «взаємними» тарифами на майже всіх торгових партнерів США, потенційно роблячи Японію однією з його наступних цілей.

    «Неясно, наскільки серйозний Трамп, тому компаніям розумно хоч раз подумати про експорт як засіб очікування», – зазначив Казума Маеда, головний економіст Dai-ichi Life Research Institute, Inc. «Але якщо тарифи триватимуть протягом шести місяців або більше року, стало б важко з ними впоратися, і компанії повинні будуть розглянути підвищення цін або перенесення виробництва».

    Автомобільна промисловість Японії особливо вразлива до потенційних тарифів, оскільки США є найбільшим ринком для Toyota Motor Corp., Honda Motor Co. та Nissan Motor Co. Автомобілі та автозапчастини складають близько третини всіх експортів Японії до США.

    Промисловість тисне на японський уряд, щоб вжити заходів для запобігання будь-яким додатковим мито. На зустрічі з Міністерством економіки, торгівлі та промисловості минулого місяця голова асоціації японських автовиробників Масанорі Катайяма висловив занепокоєння щодо впливу на торгівлю та закликав уряд вжити заходів для запобігання тарифам.

    За словами Катайями, японські автовиробники інвестували близько 61.6 мільярда доларів у США станом на 2023 рік. Ця сума може збільшитися. Honda планує виробляти свій новий гібрид Civic в Індіані замість Мексики. Denso Corp., один з найбільших виробників автозапчастин Японії, також закликав уряд підключитися до розгляду з адміністрацією Трампа. Глава METI Йоджі Мото повідомив, що планує поїздку до США, щоб лобістично працювати над звільненням Японії від нових тарифів.

  • 🏛️🇺🇸 Google закликає уряд США не розділяти компанію через загрози національній безпеці

    Google закликає чиновників у Міністерстві юстиції США відмовитися від спроби розділення компанії через загрози національній безпеці. Представники Alphabet Inc. провели зустріч з урядовцями, де висловили побоювання щодо агресивного підходу у справі антимонопольного позову.

    У листопаді адміністрація Байдена закликала Google продати свій веб-браузер Chrome та вжити інших заходів щодо бізнесу, зокрема, припинити виплати компаніям на кшталт Apple.

    Минулого тижня під час зустрічі представники Google заявили, що критичне значення компанії для економіки та національної безпеки США вимагає м’якшого підходу з боку уряду.

    Суд має ухвалити рішення про зміни в практиці Google наступного місяця, а обидві сторони подають свої фінальні пропозиції в п’ятницю.

    У своїй заяві прес-секретар Google заявив: «Ми стурбовані тим, що поточні пропозиції зашкодять американській економіці та національній безпеці.»

  • 🏦🇺🇸🇨🇦 Тарифи Трампа на імпорт з Канади та Мексики вплинуть на автомобільну промисловість

    Адміністрація Трампа вводить тариф на імпорт з Канади та Мексики, що ставить бренди Jeep, Ram, Chrysler і Dodge в невигідне становище щодо європейських та азіатських конкурентів, що повідомила автомобілебудівна компанія Stellantis NV своїм дилерам у США.

    Ці заходи, за словами компанії, “додадуть фінансове навантаження в умовах вже надзвичайно чутливого цінового середовища”. Stellantis відмовилася коментувати ситуацію.

    Лідери автомобільної промисловості США попереджають, що тривалі тарифи на Канаду та Мексики можуть завдати серйозної шкоди прибуткам і зайнятості в галузі. Голова Stellantis Джон Елканн та інші представники вітчизняних виробників автомобілів закликали до звільнення для автомобілів, виготовлених у Північній Америці, які дотримуються правил постачання частин в рамках USMCA, угоди про вільну торгівлю з Канадою та Мексикою, яку Трамп домовився під час першого терміна.

    У вівторок міністр торгівлі США Ховард Лутнік оголосив, що Трамп розглядає деякі полегшення для товарів, які відповідають стандартам USMCA.

    “Ми продовжуємо стверджувати, що продукти, які відповідають цим суворим стандартам, не повинні підлягати додатковим тарифам,” – йдеться в листі Stellantis до дилерів. “Ми готові працювати з адміністрацією Трампа, щоб підтримати подальші інвестиції в наше виробництво в США, але нам потрібен час, щоб внести ці зміни без негативного впливу на бізнес і наших клієнтів.”

    Лінія пікапів Ram імпортує понад половину своїх продажів у США, тоді як Jeep імпортує близько 21%, за даними дослідника Global Data. Лист до дилерів був раніше опублікований у Wall Street Journal.

  • 💰🇺🇸 Assured Insurance Technologies залучила фінансування та оцінилася у $1 млрд

    Assured Insurance Technologies Inc., стартап, що зосереджений на автоматизації страхових вимог за допомогою штучного інтелекту, залучив фінансування в раунді, який оцінює компанію приблизно в $1 мільярд, відповідно до осіб, знайомих з ситуацією.

    До раунду залучились Iconiq Capital та Kleiner Perkins, повідомили джерела, які побажали залишитися неназваними через конфіденційну інформацію.

    Представник Assured не відповів відразу на запити щодо коментарів. Представник Kleiner відмовився коментувати, в той час як представник Iconiq заявив, що інформація є «неточною», але відмовився надати додаткові коментарі.

    Assured, заснований генеральним директором Джастіном Льюїсом-Вебером і технічним директором Тео Паттом, отримує підтримку від інвесторів, серед яких KKR & Co. та венчурні капітальні компанії Global Founders Capital, Costanoa Ventures та DCM, згідно з інформацією на їхньому сайті. Платформа компанії обробляє вимоги за страхуванням житла, автомобілів, комерційної власності та компенсації працівників від імені страховиків.

    Прочитайте більше: Iconiq залучає $5,75 мільярдів для інвестування в стартапи.

  • 📉🇨🇦🇺🇸 Канада: індекс S&P/TSX впав через торгові мита США

    Основний фондовий індекс Канади втратив всі здобутки на початку року після того, як президент США Дональд Трамп ввів мита на імпорт з Канади, що негативно вплинуло на компанії з експозицією до США та промисловість, чутливу до економічної слабкості.

    Індекс S&P/TSX Composite впав на 1.7% до 24,572 у Торонто, що є його найнижчою закриттям з 13 січня і на 0.6% нижче початкового рівня року. Акції фінансового сектора очолили зниження, впавши на 2.8% через побоювання, що мита США та зустрічні мита з Канади завдадуть удару по економіці Канади та спрямують зниження зростання кредитування.

    Технологічні, енергетичні та промислові компанії, включаючи виробників автомобільних комплектуючих та логістичних фірм, також зазнали збитків.

    Американські індекси також знизилися, при цьому S&P 500 впав на 1.2%. Цей індекс знизився на 1.8% в понеділок після заяви Трампа, що «немає більше місця» для Канади або Мексики, щоб зупинити мита, які набрали чинності з вівторка.

    Охсанд Квон, стратег з акцій США та Канади в Bank of America, заявив, що він все ще оптимістичний щодо акцій, оскільки не очікує, що мита будуть постійними. Він додав, що TSX може побачити ріст після скасування мит.

    «Якщо ви виключите ризики, пов’язані з митами, та всі проблеми навколо цього, я вважаю, що макро цикл сам по собі все ще досить сприятливий для акцій», – сказав Квон в інтерв’ю на BNN Bloomberg Television.

    Квон додав, що економіка не обов’язково впадає в рецесію. Ринки були захоплені наративом про сильне економічне зростання в січні, а тепер цей настрій м’якшає.

    «Я думаю, що середовище м’якої посадки буде продовжуватися на ринках загалом, що буде корисним для ринків акцій в цілому», – зазначив він.

    Прем’єр Онтаріо Даг Форд, уряд якого заявив, що планує відповісти 25% митом на енергію для трьох штатів США, яким постачає електрику, попередив, що інвестори не сподобаються результату торгової війни.

    «Ринок говорить голосно і чітко», – сказав Форд в інтерв’ю CNN у вівторок вранці. «Ринок знизиться швидше, ніж американська бобслейна команда».

  • 🏛️🇺🇸 Трамп може оголосити про зменшення тарифів на товари з Мексики та Канади

    Адміністрація Трампа може оголосити про зменшення тарифів на товари з Мексики та Канади вже завтра, за словами секретаря торгівлі Говарда Лутніка. У інтерв’ю Fox Business він зазначив:

    “Обидва, мексиканці та канадці, дзвонили мені сьогодні весь день, демонструючи, що вони готові до кращих умов, і президент слухає, бо він дуже справедливий і розумний”.

    Лутник також підкреслив, що мова не йде про призупинення тарифів, а про можливий компроміс:

    “Я думаю, що він знайде спосіб: ви пропонуєте більше, і я знайду середнє рішення”.

    Лутник не уточнив, що саме розглядає Трамп після запровадження загальних тарифів на всі товари з Канади та Мексики, які набрали чинності вночі. Він зазначив, що тарифи можуть бути знаходитися “десь посередині”.

    Коментарі Лутніка стали першим публічним сигналом, що Трамп може змінити свою позицію після падіння акцій на світових ринках, викликаного оголошенням найбільшого набору нових тарифів за майже століття.

  • ⚖️🇺🇸 Тарифи Трампа: вплив на економіку США та очікування спаду

    Президент Дональд Трамп зробив найбільший крок у бік американського протекціонізму з 1930-х років, оголосивши нові тарифи. Цей крок, ймовірно, сповільнить економічне зростання США в найближчій перспективі – і це лише один з ефектів, які наростають для споживачів, підприємств та інвесторів.

    До цього додаються скорочення, ініційовані Ілоном Маском, обмеження на імміграцію та можливий негативний вплив на бізнес-інвестиції через значну політичну невизначеність. Як зазначають економісти, це веде до уповільнення найбільшої економіки світу.

    Проте, експерти не бачать великої небезпеки прямого спаду цього року, і є стимули для зростання, такі як податкові пільги. Все ще піднімається питання про так звану «Трампсекцію». Ескалація торгової війни тільки посилить це відчуття.

    Серед цілей нових тарифів – Європейський Союз, автомобілі, фармацевтики та напівпровідники. Хвиля тарифів настає на фоні вже очевидних сигналів уповільнення зростання та зростання інфляції. Споживчі витрати впали на найбільший рівень за майже чотири роки в січні, і впевненість слабшає.

    Фактичне вплив на споживчі гаманці та ризики для промислового виробництва та робочих місць підкреслені, оскільки обидва знизились ще у 2019 році під час першої торгової війни Трампа.

    Тим часом, загроза тарифів на сталь та алюміній уже призвела до зростання внутрішніх цін, що підвищує витрати на товари. “Ці тарифи насправді карають маленьких виробників США”, – зазначив президент Calder Brothers Corp.

    Трамп визнає, що американці можуть відчути «якийсь біль» від торгової війни, проте стверджує, що довгострокові вигоди від його політики будуть суттєвими.

    США показали свою стійкість, незважаючи на прогнози рецесії, але шок від дій Трампа накопичується.

  • 💬🇺🇸 Елон Маск і Tesla: як компанія страждає під тиском протестів та падіння продажів

    Слухайте та підписуйтеся на Elon, Inc. на Apple, Spotify, iHeart та Bloomberg Terminal.

    Доки Елон Маск зайнятий у Вашингтоні, його публічна компанія стикається зі значними проблемами. Після злету відразу після виборів Дональда Трампа, акції Tesla тепер переживають справжнє падіння та стають мішенню для протестуючих. Щотижня в магазинах Tesla по всій території США зростає кількість людей, які улаштовують протести проти зусиль Маска з ослаблення федеральних регуляторів і агентств, під час того, як десятки тисяч працівників були звільнені за благословенням Трампа.

    За кордоном ситуація для автовиробника може бути ще гіршою: продажі Tesla в Європі обвалилися. Можливо, ставка на те, що Трамп підтримає компанії Маска, не була найрозумнішим рішенням для інвесторів?

    Щоб обговорити цю тему та більше, ведучий Девід Пападопулос запрошує редактора Bloomberg Крейга Трудделла, репортера про Ілона Маска Дану Холл та старшого репортера Bloomberg Businessweek Макса Чафкіна.

    Про Elon, Inc.: Щотижня слухайте, як ведучий Девід Пападопулос (а іноді і Макс Чафкін) збирає панель журналістів Bloomberg, які відстежують компанії Ілона Маска та дивні способи їх взаємодії, аналізуючи його останні кроки та їх значення для нас усіх.

  • 💼🇺🇸 Goldman Sachs розпочинає рік зі скорочень працівників

    Goldman Sachs Group Inc. готується розпочати свій щорічний процес скорочень кадрів, перенісши його раніше цього року, після того як минулі скорочення відбувалися у другій половині року.

    Банк з Нью-Йорка планує скоротити від 3% до 5% співробітників — в цілому це узгоджено з попередніми скороченнями. Goldman зосередиться на зменшенні чисельності віце-президентів, оскільки в останні роки додав їх занадто багато в порівнянні з загальним набором, повідомляє Wall Street Journal.

    Вебсайт efinancialcareers повідомив про розмір і термін скорочень у понеділок. Представник Goldman заявив, що скорочення є «частиною нашого нормального, щорічного процесу управління талантами» і відмовився від подальших коментарів.

    Останнє скорочення відбудеться навесні цього року, після періоду, коли банк проводив звільнення в другій половині року. Станом на кінець 2024 року чисельність працівників Goldman складала 46,500, за даними останнього річного звіту. На кінець 2023 року банк мав 45,300 співробітників, зменшившись з 48,500 рік тому.

    Заплановані скорочення відповідають типовому підходу банку, оскільки він прагне контролювати витрати та звільнити місце для нових талантів. Щорічний процес був короткочасно призупинений під час пандемії Covid.