Скарги клієнтів фінансових послуг у Великій Британії зросли на понад 40% у кінці 2024 року, відповідно до служби фінансового омбудсмена.
Нові скарги збільшилися до більше 68,400 у тримісячний період до грудня, у порівнянні з приблизно 48,000 у аналогічний період 2023 року. Найбільшою категорією були справи з автомобільним фінансуванням, за якими йдуть кредитні картки.
“Триваючі судові розгляди впливають на нашу здатність ухвалювати остаточні рішення у цих справах”, – сказав Джеймс Діппл-Джонстон, тимчасовий головний омбудсмен. Він зазначив, що організація вживає заходів для вирішення скарг якомога швидше, як тільки правова ситуація стане зрозумілою.
Верховний Суд слухає кілька справ про неправомірне продаж автомобільного фінансування, при чому рішення очікується цього року.
Аналізи Moody’s Corp. вказують на те, що неправомірний продаж автопозик може в результаті коштувати фінансовій індустрії 30 мільярдів фунтів. Однак результат залишається невизначеним, оскільки кілька елементів повинні бути оцінені найстаршими суддями Великої Британії, тоді як уряд висловлює занепокоєння щодо більш широких економічних наслідків високих компенсацій.
FOS, який був створений урядом для допомоги у вирішенні спорів між споживачами та фінансовими установами, стикається з найбільшими змінами з часів скандалу PPI більше десяти років тому. Ебі Томас, попередня головна омбудсмен, раптово покинула свою посаду у лютому, а її голова Zahida Manzoor також має покинути цю посаду цього літа.
Майже половина справ FOS надходить від професійних представників, таких як компанії з управління позовами. На наступний день після відставки Томас, FOS оголосила, що почне стягувати з професіоналів 250 фунтів за посилання справи з квітня.
Канцлер Рейчел Рівз заявила, що хоче реформувати FOS. У листопаді Рівз зазначила, що Міністерство фінансів тісно співпрацює з агентством та Управлінням з фінансового регулювання, щоб встановити чіткіші очікування щодо їхньої співпраці у масових відшкодуваннях.
Залишити відповідь